Sau giai đoạn giảm giá dữ dội trong tháng 8/2017, thị trường ô tô Việt Nam đã có những khởi sắc đáng mừng khi doanh số tăng lên 7% so với tháng trước.

Thị trường ô tô Đông Nam Á đã có sự phục hồi khá nhanh đồng thời đang trong đà tăng trưởng mạnh mẽ còn tại thị trường ô tô Việt Nam lại có xu hướng giảm do tâm lý chờ đợi của người tiêu dùng.

Theo tờ Bangkok Post, Toyota đang trong đợi phân khúc ô tô tiết kiệm nhiên liệu (Eco Car) tiếp tục tăng trưởng và chiếm 25% thị phần tại Thái Lan.

Quan chức chính phủ từ phía Mỹ, Canada và Mexico sẽ sớm đi tới những thỏa thuận chính thức cho hiệp định NAFTA mà người chịu ảnh hưởng nhiều nhất không ai khác mà chính là những nhà sản xuất xe hơi.

Tại Việt Nam, đa số các mẫu ô tô đều có giá cao hơn các thị trường trong khu vực, đặc biệt là Thái Lan. Tuy nhiên, vẫn có một số cái tên trong "cơn bão" giảm giá tại Việt Nam nên mức giá rẻ hơn Thái Lan như: Mazda CX-5 hay Mercedes A-class.

Mới đây, JATO vừa công bố những mẫu ô tô được ưa chuộng nhất tại thị trường 25 nước châu Âu, trong đó có đến 14 hãng ô tô thay phiên nhau đứng đầu doanh số bán ra trong năm 2017 của các nước này.

Thị trường ô tô Việt tháng 7 vừa qua đánh dấu sự sụt giảm doanh số nghiêm trọng. Lần đầu tiên sau nhiều năm, doanh số tháng 7 thấp hơn tháng 6. Nguyên nhân được nhận định là do tâm lý chờ đợi giá xe tới 2018.

Hiện tại, các phiên bản của mẫu sedan Honda Accord và SUV Honda CR-V có mức giá bán lẻ giảm từ 150 tới 192 triệu đồng.

Tiền thuế thu từ ô tô, cả loại sản xuất, lắp ráp trong nước lẫn nhập khẩu nguyên chiếc của hai tỉnh Vĩnh Phúc và Quảng Nam đang giảm mạnh. Đồng thời, định hướng hạn chế phương tiện cá nhân đang dần đươc triển khai... Trước tình thế này, các cơ quan quản lý buộc phải tính toán nhiều biện pháp kinh tế để điều chỉnh. Do đó, giá ô tô được dự báo khó có thể giảm mạnh.

Giữa tháng 7, nhiều hãng ô tô tiếp tục tung ra chính sách ưu đãi, giảm giá trong cuộc cạnh tranh khốc liệt của thị trường xe hơi. Trong đó, nhiều mẫu ô tô giá giảm sâu như xe Mitsubishi giảm tới gần 200 triệu đồng.

Tạp chí U.S. News & World Report - Cars của Mỹ đánh giá, các phiên bản Honda Pilot, Honda CR-V, Toyota HighLander, Ford Escape 2017 là những mẫu SUV tốt nhất trên thị trường hiện nay.

Trong tháng 6/2017, Mazda 3 tiếp tục là mẫu xe đứng đầu doanh số xe hạng C dù số lượng xe bán ra đã giảm đi gần 200 xe. Honda Civic cũng không còn "đội sổ" mà thay vào đó là Ford Focus.

Những mẫu xe ô tô dẫn đầu về doanh số tại Việt Nam đang được bán với giá đắt hơn nhiều so với những mẫu xe tương tự tại thị trường các nước Đông Nam Á.

Tính đến hết tháng 6/2017, tập đoàn Volkswagen đã bán ra tổng cộng 5,2 triệu xe, tăng 0,8% so với cùng kỳ năm trước.

Quý II/2017, thị trường mua bán ô tô ghi nhận nhiều biến động về số lượng và giá bán. Theo khảo sát 22.000 tin đăng, tổng lượt rao bán ô tô tăng hơn 40% (5000 chiếc) so với cùng kỳ năm ngoái.

Các đại lý làm sao để có lời khi mỗi chiếc xe giảm tới cả trăm triệu đồng trong "cơn bão" giảm giá ô kịch sàn đang càn quét thị trường xe hơi Việt Nam?

Thị trường ô tô trong nước liên tiếp chứng kiến cuộc đua giảm giá chưa từng có của nhiều hãng xe, trong đó có những mẫu xe giảm giá đến cả trăm triệu đồng. Tuy nhiên, khách hàng Việt vẫn thờ ơ, chờ những đợt giảm giá tiếp theo mới quyết định “mở hầu bao”.

Nhiều người kỳ vọng xe ô tô sẽ rẻ khi bước sang năm 2018. Tuy nhiên, các dòng xe có thể giảm giá bán lại chỉ là thiểu số trên thị trường.

Trong 5 tháng đầu năm 2017, số lượng ô tô nhập khẩu đạt 43.300 xe, tăng 5,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo khảo sát trong 6 tháng đầu năm 2017, thị trường ô tô Việt khá trầm lắng. Thế nhưng, nhiều hãng xe vẫn liên tục đưa các phiên bản xe mới về để phục vụ khách hàng.

Tổng cục Hải quan cho biết, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc các loại trong 5 tháng đầu năm nay chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan với trị giá 288 triệu USD, tương đương 15,9 nghìn chiếc, tăng 27,4% về trị giá và tăng 27,2% về lượng.

Phiên bản đời 2009 của Audi A3 vừa dính án triệu hồi tại Úc.

Tập đoàn PSA dự đoán thương hiệu Opel sẽ tiếp tục mất tiền trong năm 2017.

Toyota Vios dẫn đầu doanh số tại thị trường ô tô Việt trong tháng 5/2017 không gây ngạc nhiên bởi cuộc chiến giảm giá còn tiếp diễn. Đồng thời, thị trường cũng đang chứng kiến một số mẫu xe hơi ế ẩm, không có khách hàng nào để mắt đến.

Ô tô nội đang mất dần sức hút với người tiêu dùng Việt khiến doanh số giữa xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu ngày càng cách xa.

Trong tháng 6, Honda CR-V giảm giá tới 150 triệu đồng, tương tự nhiều dòng xe khác cũng tiếp đà giảm sâu.

Hiện nay, tại thị trường Việt Nam, nếu không muốn tụt lại phía sau thì tất cả các hãng ô tô bình dân đều phải tham gia "cuộc đua" giảm giá.

Mới đây, Bộ Công thương đã đề xuất miễn thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô trong nước. Đây sẽ trở thành ưu đãi lớn chưa từng có cho các liên doanh, doanh nghiệp trong ngành, nếu được thông qua.

Trong tháng 5 vừa qua, thứ hạng của các dòng xe hạng C không thay đổi, quán quân vẫn là Mazda 3. Điều đáng nói, doanh số tất cả các xe đều tăng, ngoại trừ Focus và Civic.