Được biết, phiên bản mới nhất Toyota Calya 2019 đã chính thức trình làng với giá khởi điểm tương đương 227 triệu đồng.

Tại thị trường ô tô Ấn Độ Nissan đã cho ra mắt bản nâng cấp của Datsun Go và Go + giá hơn 100 triệu đồng sẽ có tùy chọn hộp số tự động CVT.

Toyota Vios vẫn là chiếc xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt trong tháng 8/2019, với gần 2.000 chiếc xe bán ra hiện đang chiếm giữ vị trí ngôi vương của phân khúc sedan hạng B.

Kia Soluto chính thức được bán tại Việt Nam và có giá lăn bánh rẻ hơn các đối thủ mạnh như Toyota Vios, Hyundai Accent.

Toyota Vios vẫn là chiếc xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt trong tháng 8/2019, với gần 2.000 chiếc đến tay người dùng.

Giá bán rẻ chưa chắc đã thành công, đặc biệt là ở phân khúc sedan hạng B, nơi có khá nhiều mẫu xe cạnh tranh và đa dạng sự lựa chọn.

Mẫu xe Toyota Innova 7 chỗ hiện đang được giảm giá từ 40 đến 75 triệu đồng tại thị trường ôtô Việt, lập đáy mới trong bối cảnh nhu cầu yếu và sức ép quá lớn từ đối thủ.

Thị trường ô tô Trung Quốc đang phải đối mặt với những thách thức không hề nhỏ khi doanh số bán xe liên tục lao dốc trong thời gian gần đây do ảnh hưởng của cuộc chiếc thương mại gay gắtcủa Mỹ - Trung Quốc.

Mua sắm online không chỉ dừng lại ở những mặt hàng tiêu dùng hằng ngày hay giá trị thấp, mà đã dần mở rộng đến nhiều sản phẩm có giá trị cao như điện thoại, máy tính, xe máy, thậm chí là... ô tô.

Toyota Vios tiếp tục đứng đầu trong số 10 xe bán chạy nhất tháng 8. Mitsubishi Xpander và Ford Ranger có sự bứt phá, lần lượt xếp thứ 2 và 3 trong danh sách.

Với 21.483 xe được bán ra trong tháng 8/2019, các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô trong nước đã có tháng bán hàng giảm 19% so với tháng trước. Tuy nhiên, tính chung thị trường ô tô 8 tháng đầu năm nay vẫn có mức tăng trưởng cao so với cùng kỳ, đặc biệt, ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ của xe nhập khẩu.

Sản lượng xe bán ra của hai ông lớn trên thị trường là Toyota và Trường Hải Thaco đều giảm sâu, ở mức trên 20%.

Sau khi khách hàng để lại thông tin về sản phẩm xe ô tô mà mình quan tâm, trong 30 phút chuyên viên từ Tiki sẽ gọi điện tư vấn cho khách hàng, hỗ trợ đặt hàng và thực hiện thanh toán. Và trong vòng 24 giờ từ khi đơn hàng được khởi tạo, khách hàng sẽ được thông báo về thời gian và địa điểm nhận xe từ đại lý.

Báo cáo bán hàng của các thương hiệu ô tô lớn trên thị trường Việt Nam ghi nhận doanh số bán sụt giảm khá mạnh trong tháng 8/2019.

Báo cáo cập nhật nhất của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy: tháng 8/2018 (tháng có lịch âm lịch rơi vào tháng Ngâu), doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 21.483 xe (giảm 19,4% so với tháng trước)

Doanh số toàn thị trường ôtô Việt Nam trong tháng 8/2019 vừa qua đạt 21.483 xe, giảm 19,4% so với tháng 7, với lý do chính được cho là tâm lí người tiêu dùng Việt Nam không muốn mua xe trong tháng 7 Âm lịch (tháng cô hồn).

Tháng 8/2019 - cũng là tháng cô hồn theo quan niệm của người Á Đông, thị trường xe cộ không sôi động, tấp nập như mong muốn. Trong top những mẫu ôtô ế nhất Việt Nam, đa phần là các dòng xe nhập khẩu từ các thương hiệu Nhật Bản và Mỹ.

Bất chấp nhiều chương trình khuyến mãi, giảm giá ô tô được nhà sản xuất, đại lý xe hơi mạnh tay áp dụng, sức mua trên thị trường vẫn sụt giảm trong tháng 8.2018, thời điểm trùng với tháng 7 âm lịch mà người Việt quan niệm hạn chế mua sắm.

Theo số liệu thống kê từ VAMA, các nhà nhập khẩu chính thức bán được tổng cộng 21.483 xe trong tháng 8/2019, trong khi đó xe lắp ráp bán được 12.594 xe.

Xe nhập khẩu tiếp tục áp đảo danh sách 10 mẫu mẫu ô tô bán ít nhất tháng 8.2019, trong đó chiếm đa số là các mẫu xe mang thương hiệu Toyota, Isuzu...

Trong khi doanh số xe lắp ráp đang có chiều hướng đi xuống, giảm tới 14% so với năm trước thì ô tô nhập khẩu lại tăng mạnh tới 178%.

Các nhà sản xuất ô tô có doanh số đứng đầu thị trường như Thaco cũng sụt giảm tới 1.810 xe, Toyota 2.309 xe.

Sức tiêu thụ ô tô tại VN trong tháng 8 giảm tới 19% so với tháng 7. Tuy nhiên, đây chỉ là hiện tượng nhất thời do rơi vào tháng 7 âm. Dự báo quý IV, thị trường ô tô nóng trở lại đón mùa cao điểm cuối năm.

Trong tháng 8/2019, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 21.483 xe, giảm 19% so với tháng 7/2019, tăng 4% so với Tháng 8/2018.

Lượng khách hàng mua xe cũ giảm tới 50% so với các năm trước. Không ít cửa hàng kinh doanh khó khăn đã phải thu hẹp quy mô hoặc đóng cửa, chuyển hướng sang lĩnh vực khác.

Với 1.252 chiếc được bán ra trong tháng 8/2019, Hyundai Accent tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của TC MOTOR kể từ đầu năm 2019.

Sáng 10/9, tại buổi công bố thông tin về Triển lãm ô tô Việt nam 2019 – Vietnam Motor Show 2019, do Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hiệp hội Các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA) phối hợp tổ chức, Ban tổ chức cho biết, triển lãm năm nay sẽ có sự góp mặt của 15 thương hiệu hàng đầu, cùng hàng trăm thương hiệu phụ trợ trong ngành ô tô.

Tháng 9 dương đã kết thúc tháng Ngâu - tháng thấp điểm nhất của ngành kinh doanh xe, tuy nhiên cuộc đua doanh số giữa các hãng xe lại tiếp tục bằng biện pháp giảm giá.

Một trong các thị trường ô tô điện lớn nhất thế giới đang lên nhiều kế hoạch đầy tham vọng cho tương lai ngành công nghiệp ô tô.