Tesla đã tiến hành cập nhật phần mềm mới đưa công suất pin từ 60 kWh lên đến 75 kWh. Mục đích của chiến dịch này nhằm giúp cho khách hàng của Tesla có thể kịp thời di tản tránh siêu bão Irma.

Lần đầu tiên trong vòng hai năm, báo cáo hàng quý của Tesla đã có một số dương, báo hiệu cho một tương lai sáng sủa ở phía trước.

May mắn là vụ va chạm đã không để lại hậu quả nghiêm trọng, và hi vọng tài xế xe Tesla Model S ở đây đã học được một bài học nhớ đời.

Cục Bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) vừa tiết lộ chỉ số tiêu thụ nhiên liệu chỉ trong một lần sạc của Tesla Model 3. Với những nỗ lực, Tesla đã nhận được kết quả khả quan theo đánh giá của EPA.

Cả tài xế và hành khách trên xe Tesla đã bị thương nhẹ và được đưa đến một bệnh viện địa phương để chữa trị sau vụ va chạm, một điều vô cùng may mắn trong trường hợp một vụ va chạm ở tốc độ cao như thế.

Thông qua những bằng chứng chân thực như thế này, có lẽ các hệ thống tự lái như Tesla Autopilot sẽ có thể thuyết phục người tiêu dùng tin cậy vào chúng hơn.

Heather Lommatzsch, chủ nhân chiếc Tesla Model S, đã bị gãy mắt cá chân trong vụ tai nạn, và cô ấy đang cố gắng đưa vụ kiện ra tòa và ít nhất 300.000 USD tiền bối thường cho thương tích và những hư tổn khác.

Những kế hoạch tương lai của Tesla, ngoài chuyện gia tăng sản xuất Model 3, bao gồm chế tạo một nhà máy toàn cầu mới ở Trung Quốc, và giới thiệu một loạt các mẫu xe mới như Roadster, Semi, Model Y và một mẫu bán tải chưa đặt tên.

Tesla tiếp tục đón nhận những thành công sau một năm nỗ lực. Với mẫu xe Model S, Tesla đã đạt được hơn 58 tỷ USD vốn hóa thị trường, vượt qua GM, Ford để trở thành hãng xe có giá trị lớn nhất nước Mỹ và đứng thứ 4 toàn cầu.

Là một hãng sản xuất ô tô mới nổi nhưng Tesla thực sự đã mang đến một làn gió mới cho ngành công nghiệp ô tô với những thành tựu riêng. Bên cạnh đó, hãng còn là mối đe dọa với các “ông lớn” trong ngành, buộc họ phải có những thay đổi để cạnh tranh.

Sau vụ tai nạn, chủ nhân chiếc Tesla Model 3 nói rằng chiếc xe đã đi đời hoàn toàn, và anh ta sẽ đặt mua một mẫu mới ngay khi “bên bảo hiểm đã giải quyết xong.”

Hãng sản xuất hàng đầu nước Đức, Volkswagen đã thừa nhận sức mạnh và khả năng ảnh hưởng của hãng xe điện Tesla. Đặc biệt, Volkswagen còn xem Tesla là một đối thủ chính của họ trong ngành sản xuất ô tô.

Giờ đây, Tesla có thể tạm thời thở phào nhẹ nhõm và cười vào mặt những hãng xe sang truyền thống của châu Âu như Mercedes-Benz hay BMW khi những sản phẩm con cưng của họ ngày một được ưa chuộng.

1.000km/lần sạc là đoạn đường mà câu lạc bộ Tesla Owners tại Ý đã lập được. Thành tích này đã phá vỡ kỷ lục 901 km của chiếc Tesla Model S P100 D thiết lập vào tháng 6/2017.

Đây không phải là lần đầu tiên Tesla phải đối mặt với những vụ kiện liên quan đến công suất của mẫu ô tô điện Model S P85D tại đất nước Na Uy.

Tin tốt là không có ai bị thương trong vụ xe Tesla Model S bốc cháy này, và vấn đề không liên quan tới hệ thống Autopilot. Tin xấu là lại có thêm một vụ tai nạn cấp cao khác liên quan tới xe Tesla.

Hãng xe điện Tesla đã có một năm thành công với mức tăng trưởng cao nhưng riêng doanh số của mẫu xe mới Model 3 lại không được như kỳ vọng.

Vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn, người lái chỉ đặt 1 tay lên vô lăng và mắt nhìn điện thoại trong khi chiếc Tesla Model 3 bật chế độ lái bán tự động Autopilot.

Nhờ cụm pin cỡ lớn nằm dưới khung gầm, mang đến trọng tâm thấp, nên Tesla Model X là mẫu SUV rất khó bị lật.

Hiện lực lượng chức năng vẫn chưa biết tài xế này đã lái chiếc xe điện Tesla Model S thế nào mà dẫn đến hậu quả chệch ra khỏi đường và lao xuống hồ nước.

Xe điện đang là mối quan tâm hàng đầu của cả ngành công nghiệp ô tô thế giới. Các hãng đã chọn thời điểm từ 5-10 năm tới để tung ra loạt xe điện mới và điện hóa toàn bộ sản phẩm của mình. Thế nhưng, dường như họ đã bỏ quên thị hiếu của người tiêu dùng chưa thể chuyển đổi nhanh như tốc độ phát triển xe điện.

Sau những hành vi sử dụng xe Tesla và trạm sạc Supercharger để kinh doanh, hãng xe điện Mỹ đã ra quy định mới ngăn chặn tình trạng này.

Theo các báo cáo cho biết, kế hoạch tăng cường lượng xe điện của hãng Tesla là gốc rễ của sự thiếu hụt ắc quy trên thế giới.

Tạp chí Time danh tiếng đã chọn ra 25 phát minh xuất sắc nhất của thế giới trong năm 2017. Bên cạnh những cái tên nổi tiếng như iPhone X của Apple, thiết bị thực tế ảo Oculus Go, Tesla Model 3 là mẫu xe điện duy nhất góp mặt trong danh sách uy tín của Time.

Công ty cổ phần IMG Innovations mới đây đã công bố kế hoạch đưa thương hiệu xe điện Tesla về thị trường Việt Nam. Với tham vọng nhân rộng loại xe này tại nước ta, công ty hiện đang xin trợ giúp từ chính phủ bằng việc giảm 70% thuế nhập khẩu.

Nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường xe hơi lớn nhất thế giới cũng như nắm bắt được những chính sách hỗ trợ của Trung Quốc đối với dòng xe năng lượng sạch, Tesla sẽ tiến hành xây dựng nhà máy sản xuất xe điện tại Thượng Hải.

Với tổng cộng 50 trụ, trạm sạc pin cho xe điện của Tesla mở tại Thượng Hải (Trung Quốc) đã trở thành trạm sạc lớn nhất thế giới.

Nhắc đến thi trường ô tô xe điện lớn nhất thế giới thì không thể thiếu Na Uy. Đây chính là lý do xe điện Tesla nhắm vào thị trường này với kỳ vọng có thể nâng cao doanh số. Tuy nhiên, nếu chính phủ Na Uy thực thi chính sách tăng thuế thì hãng xe điện của Mỹ chắc chắn sẽ gặp nhiều bất lợi.

Có lẽ sau khi thấy những vụ tai nạn thực tế này, nhiều người sẽ cảm thấy bị thuyết phục hơn nữa trước chất lượng và độ an toàn của Tesla Model 3.