Nhiều ô tô cũ đời 2000 không đạt chuẩn khí thải mới

Hàng trăm chủng loại ô tô cũ trên thị trường cùng sự biến động cung-cầu liên tục khiến chuyên gia xe thông thái nhất cũng như lạc trôi giữa ma trận giá.   

Trong những chiếc xe nhập lậu bị nghiền nát lần này, có cả ô tô đắt tiền như BMW Z1, Porsche 911 GT3, Mercedes-Benz SL55 AMG và BMW Alpina B12.

Đầu năm 2018 không chỉ thị trường ô tô mới ế ẩm mà ngay cả việc kinh doanh ô tô cũ cũng chẳng tốt đẹp. Các showroom đều đã giảm giá khá sâu cho các mẫu xe cũ nhưng vẫn không thu hút khách hàng.

Một chiếc Porsche 993 GT2 màu trắng sắp lên sàn đấu giá vào tháng 8. Tuy nhiên, chiếc màu đen thậm chí có giá trị hơn sắp được bán ra tại London vào tháng 9 tới.

Doanh nghiệp sản xuất ô tô có trách nhiệm tổ chức thu hồi, tiếp nhận xe thải bỏ đã bán ra thị trường Việt Nam.

Dưới đây là những loại thuế mà ô tô cũ nhập khẩu sẽ bị áp trong năm 2018. Theo đó, giá ô tô cũ có thể đắt hơn cả xe mới.

Nếu thuế nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng tăng cao theo công thức tính hỗn hợp thì giá xe cũ có thể cao hơn nhiều so với xe mới trong nước.

Vốn là một trong những dòng xe được săn lùng vì giữ giá nhất Việt Nam nhưng Toyota Altis lại đối mặt với thực tế giảm giá bán từng ngày.

Fiat, Lincoln hay Volvo là những thương hiệu đứng đầu về tỷ lệ mất giá. Fiat 500L mất giá tới 34,6% sau một năm sử dụng, trong khi Volvo S60 mất 34,4%.

Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do các hãng ô tô hiện nay thi nhau thực hiện các chương trình khuyến mại với ưu đãi lớn. Vì vậy, kinh doanh xe cũ gặp không ít khó khăn.

Vào cuối tháng 12 năm ngoái, việc siêu xe triệu đô của nữ đại gia Diệu Hiền xuất hiện tại một chợ ô tô cũ tại Sài Gòn đã xuất hiện sự thu chú ý của rất nhiều người. Và sau một thời gian tìm chủ mới, Rolls-Royce Phantom đã lọt  vào "mắt xanh" của một "đại