Mới đây, UBND TP.Hà Nội đã có báo cáo gửi HĐND thành phố trước kỳ họp thứ 10 về việc xin ý kiến chỉ đạo, hướng dẫn sắp xếp, xử lý và hoàn thiện phương án sử dụng xe ô tô công, tiếp tục thanh lý xe ô tô công hết hạn sử dụng.  

Bộ Tài chính đề xuất tăng mức giá mua ô tô công đối với một số chức danh 

Mới chỉ 21 tuổi, nhưng Rino Sasaki đã có 7 năm thực hiện công việc lái xe tải đường dài tại Nhật Bản và được hâm mộ bởi hàng nghìn người.

17 chiếc xe công của Sở Tài chính Đà Nẵng chuẩn bị đấu giá, trong đó mẫu xe rẻ nhất có giá khởi điểm chỉ 20 triệu Đồng.

Trong những chính sách được Chính phủ áp dụng từ tháng 2/2019, bên cạnh các chương trình giáo dục phổ thông mới, chính sách dành cho kiểm lâm còn có quy định liên quan đến giá trị xe công mà các cấp được sử dụng.

Tổng cục Hải quan đã gửi báo cáo lên Bộ Tài chính về việc thanh lý 50 xe công của ngành.

Ngày 11/7/2019 Chính phủ đã ban hành Nghị định 63/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực quản lý, sử dụng tài sản công; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí; dự trữ quốc gia và Kho bạc Nhà nước. Theo đó, hành vi sử dụng ô tô công cho mục đích cá nhân bị phạt tới 20 triệu đồng.

UBND TP Hà Nội chỉ đạo: không sử dụng vốn vay ODA, vốn vay ưu đãi, vốn vay thương mại để mua sắm xe ô tô.

Kiểm toán Nhà nước đã chỉ ra nhiều sai phạm trong hoạt động quản lý, sử dụng tài sản công, đặc biệt là xe ô tô công, ở nhiều bộ ngành, địa phương.

Bộ Tài chính cho biết trong số xe ô tô công đã thanh lý, có 17 xe thanh lý theo hình thức phá dỡ, làm mô hình học cụ, sửa chữa ô tô, thiết bị dạy nghề không thu được tiền; 183 xe đã quá cũ, lạc hậu (xe sử dụng từ năm 1996 trở về trước) chỉ thu được gần 5,5 tỷ đồng.

Phát hiện hai tên cướp trên xe máy phóng nhanh, lạng lách trên phố đông người hòng tẩu thoát, tài xế ô tô biển số xanh liền tăng ga đuổi theo, ép ngã xe chúng.

Theo báo cáo của Bộ Tài chính, thực hiện Quyết định số 32, tổng số xe công đã thanh lý là 1.105 chiếc, đã báo cáo số tiền thu được của 761 xe là 35,15 tỷ, bình quân 46,2 triệu đồng/xe.

Mức khoán đối với các lãnh đạo thuộc diện bắt buộc khoán sẽ là 6,5 triệu đồng/tháng hoặc theo đơn giá khoán là 16.000 đồng/km.

Trong những ngày đầu khoán xe công ở Hà Nội, các đơn vị thực hiện thí điểm của thành phố đều thực hiện nghiêm túc, các xe biển xanh đã được niêm phong chờ điều chuyển hoặc đấu giá.

Các cơ quan, tổ chức, đơn vị không được sử dụng vốn vay nước ngoài trong khuôn khổ các chương trình/dự án sử dụng vốn vay ODA, vốn vay ưu đãi, vốn vay thương mại để mua sắm xe ô tô.

Thành phố nghiêm cấm cán bộ, công chức, viên chức đi thăm, chúc Tết, tặng quà cấp trên dưới mọi hình thức; không sử dụng tiền, phương tiện, tài sản công trái quy định vào các hoạt động cá nhân trong dịp Tết, lễ hội.

Tiếp sau Bộ Tài chính, đầu năm 2017, Hà Nội sẽ là địa phương đi đầu trong cả nước thực hiện việc thí điểm khoán xe công. 

Sau khi thực hiện khoán xe công đối với một số chức danh Thứ trưởng, Tổng cục trưởng và tương đương, Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng tiếp tục yêu cầu mở rộng diện khoán xe với doanh nghiệp trong ngành và siết việc dùng xe đưa đón không đúng quy định

Thảo luận tại hội trường về Dự án Luật Quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước (sửa đổi) chiều 10-11, đa số các đại biểu đều cho rằng, việc sửa đổi luật này nhằm khắc phục những tồn tại, hạn chế trong quá trình quản lý tài sản công, góp phần khai thác và sử dụn

Liên quan tới việc thực hiện chế độ khoán kinh phí xe công, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Hữu chí cho biết: “Các đồng chí có hỏi việc đi vậy có vấn đề gì không, tôi nói là chuyện bình thường”.

Bộ Tài chính vừa ban hành quy định chế độ khoán kinh phí sử dụng xe ô tô đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc đối với một số chức danh thuộc Bộ.

Chiều 8-9, UBND TP Hà Nội chỉ đạo các giải pháp để khắc phục ngay một số hiện tượng phát sinh trong quá trình thí điểm tuyến phố đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm vào cuối tuần trước như: quá tải nhà vệ sinh; wifi miễn phí chập chờn; rác thải vứt bừa bãi; trông gi

Dự kiến cuối năm 2016, Hà Nội sẽ là một trong những địa phương đi đầu trên cả nước thực hiện khoán xe công, giảm lãng phí ở một số sở, ban ngành. Chủ trương này của Hà Nội đang nhận được sự ủng hộ từ dư luận.

Đây là câu hỏi được đại biểu Nguyễn Hoài Nam (tổ Thạch Thất) nêu ra trong phần thảo luận về thực hiện nhiệm vụ kinh tế – xã hội, an ninh, quốc phòng, thu, chi ngân sách 6 tháng đầu năm và nhiệm vụ, giải pháp 6 tháng cuối năm 2016 của Thành phố Hà Nội.

Bộ Tài chính vừa yêu cầu các bộ ngành, địa phương báo cáo kết quả thanh lý ô tô công trong 6 tháng đầu năm 2016.