Đa phần các dòng xe tay ga cao cấp có giá tiền trên dưới 100 triệu tại Việt Nam đều ít được người dùng lựa chọn.

Giá xe máy Piaggio mới nhất tháng 3/2020 không có nhiều biến động và hầu như được bán ở mức ngang bằng với đề xuất của hãng.

Giá xe máy Piaggio mới nhất tháng 2/2020 không có nhiều biến động và hầu như được bán ở mức ngang bằng với đề xuất của hãng.

Dù không phải là chiếc xe xếp đầu bảng trong dòng xe thân lớn của Vespa, nhưng GTS 150Sport lại là chiếc xe có thể làm hài lòng mọi khách hàng yêu quý thương hiệu Vespa.

Nhiều mẫu xe tay ga cao cấp giá từ vài trăm triệu đồng bằng một chiếc ô tô hạng A vẫn khá được ưa chuộng trên thị trường Việt.

Không chỉ được trang bị những tính năng hiện đại, động cơ mạnh mẽ mà thiết kế và bộ sưu tập màu sắc phong phú trên GTS 2019 cũng khiến người dùng 'đứng ngồi không yên'.

Với tầm tiền của Honda SH 2020, người tiêu dùng Việt có thể lựa chọn các mẫu xe ga khác như Honda ADV 150, Vespa GTS, Piaggio Medley...

Tài chính, vóc dáng, độ tuổi, môi trường làm việc... là những lựa chọn cho chiếc xe ga ưng ý nhất cho phụ nữ Việt hiện nay. Tuy nhiên, cách để chọn ra một chiếc xe phù hợp cũng không hề dễ dàng.

Hãng xe Bajaj của Ấn Độ vừa công bố hình ảnh bên ngoài của mẫu xe máy điện Chetak, cho thấy nhiều đường nét học tập hãng xe Ý là Vespa.

Sau giai đoạn tăng trưởng mạnh từ 2015-2018, thị trường xe máy Việt Nam có dấu hiệu đi xuống. Doanh số bán sụt giảm 5% từ đầu năm tới nay, nhiều mẫu xe ế ẩm.

Khoảng 350 biker tham dự Distinguished Gentleman's Ride 2019 (DGR) năm nay ở TP.HCM. Đây là sự kiện dành cho các quý ông đam mê phong cách lịch lãm, cổ điển.

Honda SH 2013 thuộc thế hệ thứ 6 và là dòng SH đầu tiên được lắp ráp ở Việt Nam, các phiên bản trước đó được nhập khẩu từ Ý. Ở thời điểm mua mới, xe có giá 74 triệu đồng.

Tại Mỹ, mẫu xe tay ga Vespa Primavera có giá bán 3.999 USD và Sprint giá 4.099 USD.

Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe máy Vespa tháng 9/2019. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Piaggio Vespa GTS 2019 là sự kết tinh giữa công nghệ hiện đại và phong cách thiết kế thời trang vốn đã là biểu tượng của dòng xe tay ga cao cấp Vespa. 

Tại Việt Nam có thể nói thế giới xe tay ga gần như chỉ xoay quanh hai thương hiệu: Honda và Vespa/Piaggio. Trong khi Honda là chiếc xe của những "người thực dụng" thì Vespa lại có một đối tượng khác, cá tính hơn, yêu cái đẹp và sự lịch lãm mà thiết kế của những chiếc xe ý mang lại. Tuy nhiên yêu Vespa là thế, nhưng những Fan thực thụ vẫn đôi lúc băn khoăn bởi định kiến xe Vespa "máy tã" và tốn xăng. Vậy hãy cùng chúng tôi đi tìm hiểu, liệu Định Kiến trên có đúng với những chiếc Vespa của ngày nay hay không? Vespa có dễ hỏng và tốn xăng hay không? Và cách bảo dưỡng chiếc Vespa đúng cách nhất cũng sẽ được gửi đến các bạn thông qua video dưới đây. 

“Giới nghệ sĩ chúng mình, nhất là đàn ông, thường không chạy theo những trào lưu thời thượng."... "Đàn ông thường không muốn sự thay đổi, chính vì vậy mình lựa chọn một chiếc xe mang kiểu dáng hoài cổ để nó không bao giờ lỗi thời”.

Ngày 13/7, Piaggio Việt Nam đã giới thiệu với báo chí mẫu xe tay ga cỡ lớn với 3 phiên bản động cơ 125cc, 150cc và 300cc tại nhà máy Piaggio Việt Nam. Vespa GTS phiên bản mới vẫn giữ vững các ưu điểm lớn của Vespa là sang trọng, an toàn và công nghệ tiên tiến. Dự kiến Vespa GTS sẽ chính thức ra mắt thị trường vào ngày 20/7 tới.

Mẫu xe đầu bảng của dòng Vespa sở hữu mọi thứ mà bạn muốn trên một chiếc maxi scooter: thương hiệu, thiết kế, lịch sử và khả năng vận hành. Bạn không cần một chiếc Vespa thân rộng để di chuyển mỗi ngày. Bạn khát khao sở hữu nó!

Piaggio Việt Nam vừa ra mắt phiên bản đặc biệt Sei Giorni, số lượng giới hạn và giá bán lên tới 199 triệu đồng.