Mitsubishi Motors thu hồi tổng cộng 1.506 xe Pajero do một lỗi trong quá trình hàn khiến chiếc xe mất ổn định khi phanh hoặc chạy trên đường.

Một loạt 39 mẫu xe ô tô thuộc các thương hiệu Hyundai, Kia, MercedesBenz và Toyota bị triệu hồi tại Hàn Quốc do dính lỗi kỹ thuật.

Các lỗi kỹ thuật của xe bao gồm số vòng quay mỗi phút không ổn định của động cơ ở dòng xe tải thương mại hạng nhẹ Grand Starex do Hyundai sản xuất..

32.224 chiếc xe Subaru gồm ba mẫu WRX, Levorg và Forester được hãng thông báo thu hồi do một lỗi lắp ráp ở bộ phận ống xả.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội thông tin, phần trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn- Ga Hà Nội đã đạt tiến độ 99,52%, dự kiến hoàn thành toàn bộ gói thầu vào tháng 12/2019; Các ga trên cao, tiến độ đạt 61,32%, dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 10/2020.

Ngoài các nút giao cắt lớn nằm dọc theo đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương, Nguyễn Xiển... còn nhiều điểm nóng giao thông khác, thường xảy ra ùn tắc trong giờ cao điểm. 

Khoảng 2 tháng đầu năm 2019, ngành Đường sắt đã liên tiếp xảy ra 5 vụ tàu trật bánh. Trong đó, 4/5 vụ việc đến nay chưa tìm ra nguyên nhân. Tuy vậy, nhiều chuyên gia cho rằng, hạ tầng cũ kỹ lạc hậu, không được duy tu, bảo dưỡng theo định kỳ là yếu tố cốt lõi.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam sau khi được thông qua phải 20-30 năm mới xong toàn tuyến Bắc - Nam nên cần nghiên cứu kỹ.

Sáng 1/9, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự lễ khánh thành, thông xe cao tốc Hạ Long-Hải Phòng và cầu Bạch Đằng, công trình có vốn đầu tư hơn 14.000 tỷ đồng, giúp giảm thời gian đi ô tô từ Hà Nội đến Quảng Ninh còn 1,5 giờ so với 3,5 giờ trước kia.

Lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội khẳng định, vị trí đặt ga ngầm C9 hồ Hoàn Kiếm thuộc tuyến đường sắt đô thị số 2 Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo không vi phạm Luật Di sản văn hóa.

Các vết nứt hầm Hải Vân 1 ổn định không phát triển. Vỏ hầm chưa  thấy xuất hiện thêm vết nứt mới bên thành hầm. Hầm đường bộ này đang trong tình trạng tốt,  thỏa mãn các điều kiện vận hành.

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo được kiến nghị đầu tư theo hình thức PPP thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Hiện nay, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh- Hà Đông đã hoàn  thiện 96% các hạng mục xây dựng, đoàn tàu đã chạy thử. Về giá vé, dự kiến sẽ cao hơn xe buýt, nhưng không quá cao. 

Mặt cầu Thăng Long đã nhiều lần được Bộ GTVT sửa chữa nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tái diễn. Hiện nay, mặt cầu này đang tiếp tục bị hằn lún, rạn nứt khá nặng.

Kết quả kiểm toán của Kiểm toán Nhà nước về hoạt động xây dựng và quản lý vốn đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai thuộc hành lang Côn Minh- Hải Phòng đã chỉ ra nhiều sai sót, phải xử lý tài chính ở mức kỷ lục, gần 585 tỷ đồng.

Dự án đường sắt đô thị tuyến số 1 Yên Viên- Ngọc Hồi đến nay vẫn ì ạch sau nhiều năm đình trệ.

Đoàn tàu thuộc dự án đường sắt đô thị Nhổn- Ga Hà Nội sẽ có khả năng chuyên chở 850 – 950 người/đoàn tàu, với mật độ khoảng từ 6- 8 người/m2 và khai thác với tốc độ thương mại 35km/h, tốc độ thiết kế 80km/h.

UBND TP Hà Nội cho biết, do chưa có kinh nghiệm trong việc quản lý, vận hành khai thác đường sắt đô thị, nên sau khi tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông hoàn thiện và được bàn giao, thành phố sẽ phải thuê tư vấn có đủ năng lực để hướng dẫn quản lý vận hành. Tuy nhiên, UBND TP Hà Nội cho rằng, nội dung này không có trong hợp đồng EPC của dự án. Bộ GTVT và UBND TP Hà Nội đã thống nhất, Bộ GTVT sẽ rà soát vốn của dự án, nếu trường họp không đủ vốn sẽ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao thành phố thực hiện.

Sau khi bài báo “Tăng cường xử lý, ngừa tai nạn từ vi phạm đi ngược chiều” tại phố Quốc Tử Giám, được Báo ANTĐ đăng tải, UBND phường Quốc Tử Giám, Đống Đa, Hà Nội đã có Công văn gửi Báo ANTĐ, thông tin: Đã đặt biển báo cấm đi ngược chiều tại đầu phố Quốc Tử Giám nhằm tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông theo đúng quy định.

Ban QLDA Thăng Long trình Bộ GTVT Dự án đầu tư cao tốc Mai Sơn (Yên Mô, Ninh Bình) nối QL45 trên địa bàn Thanh Hóa. 

Cao tốc Hòa Lạc-Hòa Bình đang đứng trước nguy cơ tiếp tục vỡ tiến độ nặng vì nguồn tài chính rót từ Ngân hàng SHB chi nhánh Ba Đình chưa được tiếp tục giải ngân.

Tại buổi làm việc với nhà thầu Hàn Quốc vào hôm qua, 5-6, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đã yêu cầu nhà thầu nỗ lực hoàn thành khắc phục nứt dầm thép cầu Vàm Cống vào cuối năm nay. 

Nhiều phiến đá tự nhiên được vận chuyển từ Thanh Hóa ra để lát vỉa hè vành đai 3 dưới thấp đã bị vỡ. Thực hư việc này như thế nào?

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhìn nhận, dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông tiến độ vẫn còn chậm. Tàu chạy có phát ra tiếng ồn nhưng không lớn như đường sắt quốc gia. 

Sáng 22-4, UBND TP Hà Nội đã chính thức khởi công tuyến đường vành đai 2 trên cao, đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở. 

UBND tỉnh vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu theo hình thức đối tác công tư (PPP) với tổng chiều dài khoảng 85km, với tổng vốn đầu tư hơn 20.800 tỉ đồng.

Sau sự cố đưa và nhận hối lộ của một loạt quan chức ngành đường sắt và Công ty tư vấn giám sát GTVT Nhật Bản- JTC, dự án đường sắt đô thị số 1, Yên Viên- Ngọc Hồi đã bị tạm dừng và hiện dự án này đang được Bộ GTVT tái khởi động.

UBND TP Hà Nội vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho ý kiến chỉ đạo cơ chế đầu tư 3 dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố ưu tiên đầu tư giai đoạn đến năm 2025 với tổng mức đầu tư khoảng 125.614 tỷ đồng.

Tổng mức đầu tư dự kiến của Dự án mà UBND TP. HCM xin điều chỉnh là là 48.771,119 tỷ đồng, tương đương 2.173,207 triệu USD, tăng 798,71 triệu USD  (khoảng 58%) so với tổng mức đẩu tư được duyệt năm 2010 (là 1.374,5 triệu USD).