Bên cạnh đội ngũ nhân lực, dịch vụ, sản phẩm…, đội bay hiện đại đang gia tăng nhanh về số lượng của Bamboo Airways là một trong những yếu tố thu hút nhiều sự quan tâm từ dư luận. 

Vietnam Airlines cho biết, từ ngày 10/10/2019, lần đầu tiên tại Việt Nam, hành khách có thể sử dụng Wifi kết nối Internet trên một số chuyến bay do Vietnam Airlines khai thác.

Bộ GTVT nhận định, dự án thành lập hãng hàng không Vinpearl Air của CTCP Hàng không Vinpearl Air đủ điều kiện để kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương đầu tư.

Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố số liệu khai thác chuyến bay đúng giờ, chậm, hủy chuyến của các hãng hàng không Việt Nam trong tháng 9 tháng đầu năm 2019, trong đó Bamboo Airways dẫn đầu về tỉ lệ bay đúng giờ (OTP).

Theo ông Võ Huy Cường, Phó cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, cơ quan này đã nhận được đề xuất của một doanh nghiệp về việc đổi bánh, kẹo, rượu bia lấy máy bay của Royal Khmer Airlines đang bị bỏ hoang tại Nội Bài.

Bí thư Tỉnh ủy Điện Biên Trần Văn Sơn cho rằng, để kết nối từ Điện Biên tới Hà Nội thì chỉ có làm sân bay, mở đường bay là cách rẻ nhất để có thể nhanh chóng nối Điện Biên với cả nước, còn làm đường bộ hay cao tốc thì đều tốn kém. 

Viện đào tạo Hàng không Bamboo Airways có quy mô 10 hecta, tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng cho giai đoạn thành lập và phát triển. 

Từ 1/8, Vietnam Airlines thay đổi chính sách hành lý hệ kiện thay cho chính sách hành lý hệ cân trên các chuyến bay nội địa và quốc tế.

Hãng hàng không Vietstar Airlines là hãng hàng không đầu tiên được cấp AOC thương mại cho máy bay phản lực thương gia tại Việt Nam.

Một chuyến bay của hãng hàng không China Southern Airline CZ8473 từ SZX (Thâm Quyến, Trung Quốc)- SGN (Tân Sơn Nhất, TP.HCM) đã phải hạ cánh 2 lần do sự cố tàu bay của Vietjet Air lăn nhầm đường băng.

Dự kiến, mỗi năm Tập đoàn Vingroup sẽ cung ứng 400 phi công và thợ máy đạt tiêu chuẩn quốc tế CAAV, FAA và IASA cho thị trường hàng không.

Hôm nay, 1/7, Vietjet Air đã tổ chức lễ công bố hai đường bay mới đến Nhật Bản, bao gồm TP.HCM – Tokyo (Narita) và Đà Nẵng – Tokyo (Haneda).

Cục Hàng không Việt Nam vừa phát đi thông cáo về việc cấp phiếu nhân nhượng cho phép Công ty CP Hàng không Vietjet Air (VJC) tạm thời tăng biên độ khoảng thời gian áp dụng từ 28 ngày lên 56 ngày và đảm bảo người lái tàu bay không vượt quá 200 giờ bay.

Lịch bay của Vietjet trở lại bình thường từ hôm nay, 16/6.

Cục Hàng không Việt Nam cho rằng, chưa đủ cơ sở pháp lý để thẩm định hồ sơ phương án giá phục vụ hành khách và giá cho thuê mặt bằng của CHK quốc tế Cam Ranh.

Văn phòng Chính phủ đang lấy ý kiến về việc đầu tư xây dựng dự án Cảng hàng không (CHK) Sapa, tỉnh Lào Cai trước khi trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Trong khi nhiều doanh nghiệp lớn xếp hàng xin làm nhà ga T3-sân bay Tân Sơn Nhất thì các nhà quản lý cho rằng, nếu chỉ xây dựng mỗi nhà ga thì chưa đủ để giải cứu sân bay này.

Thống kê của Cục Hàng không cho thấy, trong 3 tháng đầu năm 2019, các hãng hàng không nội địa như Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific  và Bamboo Airways đã khai thác gần 82.000 chuyến bay, tăng 9,5% so với cùng kỳ.

Hãng hàng không quốc gia Garuda Indonesia của Indonesia đang yêu cầu hủy đơn đặt hàng 49 chiếc máy bay Boeing 737 Max 8 sau khi xảy ra 2 vụ tai nạn máy bay thảm khốc liên quan đến dòng máy bay này.

Sau 2 vụ tai nạn hàng không thảm khốc diễn ra chỉ trong vòng 5 tháng, nhiều người đang dấy lên câu hỏi về mức độ an toàn của dòng máy bay Boeing 737 MAX mới. Tuy nhiên, một thông tin mới được hé lộ rằng, các phi công đã không tập bay dòng phi cơ này bằng hệ thống mô phỏng do nhà sản xuất và chính quyền coi việc này là không cần thiết.

Là dòng máy bay bán chạy nhất trong lịch sử của Boeing và từng được quảng cáo là “máy bay đáng tin cậy nhất thế giới”, song chỉ trong chưa đầy 2 năm đi vào vận hành, chiếc Boeing 737 Max đã nhanh chóng trở thành thảm họa hàng không khi để xảy ra liên tiếp 2 vụ tai nạn thảm khốc chỉ trong vòng  5 tháng.