Mới đây, mẫu xe hơi mới có tên gọi Wuling Hong Guang S3 vừa được ra mắt tại Trung Quốc với giá bán khoảng 195 triệu đồng.

Được biết, nhiều đại lý ô tô trong nước đã bắt đầu giảm giá bán đối với Honda City 2017 1.5 CVT và 1.5 TOP.

Theo đó, giá bán chính thức của Honda CR-V 2018 nhập khẩu nguyên chiếc tại Việt Nam có thể sẽ không dưới 1,1 tỷ Đồng.

Do “vướng” nhiều chính sách, quy định và sự cạnh tranh khốc liệt ở thị trường xe lắp ráp, nhiều mẫu xe ô tô nhập khẩu giá rẻ gặp khó khăn để về thị trường Việt Nam.

Bỏ qua nhiều loại thuế, phí hiện nay tại Việt Nam, mức giá nhập khẩu của nhiều mẫu xe ô tô dưới 9 chỗ về thị trường trong nước vẫn còn khá cao, khoảng 416 triệu Đồng.

Sau khi xem xét, chính quyền Trung Quốc vừa đưa ra các chính sách, quy định mới nhằm “mở cửa”, thúc đẩy xe tự lái nội địa phát triển nhằm bắt kịp Mỹ, Châu Âu.

Được biết, 2 mẫu xe hơi Kia Sorento và Sedona vừa chính thức đạt doanh số 10.000 xe tại thị trường Việt Nam từ khi ra mắt đến nay.

Sau những dùng dằng ở giai đoạn đầu năm, sức mua ô tô trong nước đã bắt đầu có dấu hiệu “tăng nhiệt” trở lại với sự ra mắt hàng loạt mẫu xe trong tháng 7 này.

Trước nhiều luồng thông tin cho rằng Toyota Việt Nam (TMV) quảng cáo tất cả các xe của họ đều đạt chuẩn an toàn 4 sao ASEAN-NCAP là sai sự thật, doanh nghiệp đã phản hồi để rộng đường dư luận.

Mẫu ô tô tiêu thụ chậm nhất tại Việt Nam là Mitsubishi Pajero khi chỉ 5 chiếc được bán ra trong 6 tháng đầu năm nay. Honda Accord đứng thứ 10 với 113 xe được tiêu thụ.

Từ tháng 9/2017 đến nay, tổng giá trị ô tô nhập khẩu dưới 9 chỗ ngồi tại thị trường TP.HCM chỉ đạt 48,3 triệu USD, giảm 42% so với cùng kỳ năm ngoái.

Ô tô nhập khẩu với giá rẻ khó tràn vào, trong khi xe trong nước đã giảm giá rồi, không thể giảm hơn nữa. Người tiêu dùng trong nước đừng kỳ vọng mua được ô tô giá rẻ trong năm 2018.

Việc Trung Quốc có sự tăng trưởng nhanh chóng và mạnh nhất trong thị trường xe điện thế giới là điều khó có thể bàn cãi. Bởi, không chỉ là thị trường ô tô lớn nhất thế giới, chính phủ Trung Quốc còn thực hiện nhiều chính sách thúc đẩy sự phát triển của xe điện tại nước này.

Tiêu thụ ô tô của khu vực ASEAN đã tăng 5,6% trong 3 quý đầu năm nay lên 2.436.271 chiếc, với ngôi vị quán quân và á quân lần lượt thuộc về thị trường ô tô Myanmar và Philippines, theo số liệu của Liên minh xe hơi ASEAN (AAF).

Chính phủ vừa sửa đổi, bổ sung chính sách thuế đối với xe ô tô cũ nhập khẩu về Việt Nam, theo đó sẽ thống nhất đánh thuế tuyệt đối và thuế hỗn hợp nặng vào dòng xe cũ theo dung tích từ xe có xi lanh thấp 1.0L đến xe dung tích xi lanh cao trên 2.5L.

Hiện tại, Toyota Việt Nam đang áp dụng chương trình khuyến mãi hấp dẫn đối với nhiều mẫu xe hơi trên thị trường. Đây cũng là cơ hội mua sắm "lý tưởng" dành cho người tiêu dùng nhân dịp cuối năm.

Năm 2018 là mốc thời gian quan trọng đối với thị trường ô tô Việt Nam khi mà Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) sẽ bắt đầu có hiệu lực. Bên cạnh những cơ hội đang chờ đợi trong thời điểm này cũng có nhiều thách thức mà thị trường ô tô Việt Nam sẽ phải đối mặt.

Tiền thuế thu từ ô tô, cả loại sản xuất, lắp ráp trong nước lẫn nhập khẩu nguyên chiếc của hai tỉnh Vĩnh Phúc và Quảng Nam đang giảm mạnh. Đồng thời, định hướng hạn chế phương tiện cá nhân đang dần đươc triển khai... Trước tình thế này, các cơ quan quản lý buộc phải tính toán nhiều biện pháp kinh tế để điều chỉnh. Do đó, giá ô tô được dự báo khó có thể giảm mạnh.

Giữa tháng 7, nhiều hãng ô tô tiếp tục tung ra chính sách ưu đãi, giảm giá trong cuộc cạnh tranh khốc liệt của thị trường xe hơi. Trong đó, nhiều mẫu ô tô giá giảm sâu như xe Mitsubishi giảm tới gần 200 triệu đồng.

Tạp chí U.S. News & World Report - Cars của Mỹ đánh giá, các phiên bản Honda Pilot, Honda CR-V, Toyota HighLander, Ford Escape 2017 là những mẫu SUV tốt nhất trên thị trường hiện nay.

Trong tháng 6/2017, Mazda 3 tiếp tục là mẫu xe đứng đầu doanh số xe hạng C dù số lượng xe bán ra đã giảm đi gần 200 xe. Honda Civic cũng không còn "đội sổ" mà thay vào đó là Ford Focus.

Những mẫu xe ô tô dẫn đầu về doanh số tại Việt Nam đang được bán với giá đắt hơn nhiều so với những mẫu xe tương tự tại thị trường các nước Đông Nam Á.

Tính đến hết tháng 6/2017, tập đoàn Volkswagen đã bán ra tổng cộng 5,2 triệu xe, tăng 0,8% so với cùng kỳ năm trước.

Quý II/2017, thị trường mua bán ô tô ghi nhận nhiều biến động về số lượng và giá bán. Theo khảo sát 22.000 tin đăng, tổng lượt rao bán ô tô tăng hơn 40% (5000 chiếc) so với cùng kỳ năm ngoái.

Sau khi đạt kỷ lục về doanh số 17,55 triệu xe năm 2016, ngành công nghiệp xe hơi Mỹ đang có dấu hiệu suy yếu. Theo các nhà phân tích, tháng 6/2017 sẽ là tháng thứ 4 liên tiếp doanh số xe hơi tại Mỹ giảm.

Doanh số xe tại Philippines đã phục hồi với 35.469 chiếc bán ra trong tháng 5 sau khi giảm 20,6% trong tháng 4.

Các đại lý làm sao để có lời khi mỗi chiếc xe giảm tới cả trăm triệu đồng trong "cơn bão" giảm giá ô kịch sàn đang càn quét thị trường xe hơi Việt Nam?

Theo báo cáo của Mercedes-Benz tại Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm thương hiệu này đã bán được 2.900 xe mẫu xe sang.

Phân khúc xe hạng B bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam với hơn 19.000 xe trong nửa đầu năm 2017. Tuy nhiên, xét về doanh số trung bình, phân khúc xe hạng A đang đứng số 1.