Mẫu xe sedan Aurus của Nga đã có hơn 700 khách hàng đặt trước. Giá bán một chiếc Aurus khoảng 274.000 USD.

Chiếc xe 8 bánh hatchback Fiat Uno này đương nhiên không an toàn và gặp vấn đề vận hành, nhưng ít nhất là nó khiến người ta phải chú ý bởi thiết kế quái dị đến từ những dân chơi Nga.

Bực mình với nhà sản xuất, anh chàng vlogger người Nga Igor Moroz đã dùng trực thăng kéo siêu xe Mercedes-AMG G63 của mình lên không trung rồi thả tự do chiếc xe từ độ cao 300m.

Sherp The Ark là mẫu xe được người Nga thừa nhận là cỗ máy có thể di chuyển qua mọi địa hình và tới những khu vực khắc nghiệt nhất thế giới.

Chiếc xe bán tải mới xuất hiện trên đường phố Nga cách đây vài hôm, tuy nhiên nó hầu như không khác Cybertruck của Tesla, nhưng không chạy hoàn toàn bằng điện mà là xe động cơ đốt trong truyền thống.

Áp dụng không ít cải tiến bên trong chiếc SUV rẻ mà bền, phiên bản mới của mẫu xe huyền thoại Lada Niva có giá vẫn 'rẻ như cho', chỉ từ 185 triệu đồng…

Dự kiến ra mắt vào năm 2020, mẫu xe điện cỡ nhỏ mang thương hiệu Zetta của Nga đang khiến không ít cái tên tới từ châu Âu phải đau đầu.

Kết quả của màn thử nghiệm này là không mấy tốt đẹp, và tất nhiên là không ai nên bắt chước.

Nếu bạn có thừa sẵn vài chiếc iPhone và đệm phanh ô tô lại đang bị hỏng, bạn có thể tạm áp dụng cách này nhưng đừng trông cậy nhiều vào kết quả.

Không rõ chi phí sửa chữa chiếc Lamborghini Gallardo này là bao nhiêu, nhưng thành quả của Arthur Tussik phải nói là rất đáng tán dương.

Hành vi ăn trộm công trình giao thông này hẳn phải diễn ra trong một thời gian dài, ấy thế mà không ai biết gì trước khi mọi việc đã trở nên quá rõ ràng.

Arthur Tussik là người được tìm đến mỗi khi có những trường hợp xe đâm nát bét đến mức như phế liệu.

Với bộ bánh xích cỡ lớn và 400 mã lực, chắc chắn là không có ai muốn trở thành vật cản trước mũi chiếc "xe tăng Bentley" này.

Có lẽ là chẳng có ai đủ khả năng nghĩ ra một màn thử nghiệm kiểu này ngoại trừ bác thợ máy người Nga Vlad cả.

Trong khi người ta thường mang xe ô tô ra để biến hóa, để độ thành những cỗ máy có tốc độ kinh hồn, có người lại mang xe ra để độ thành...một cái bể bơi.

Giải pháp hiệu quả nhất mà chúng ta có thể rút ra ở đây là móc khóa vào hai bánh ở cùng một bên xe, chính xác hơn là móc phần bánh xe ở gần điểm giữa chiếc xe nhất.

Nếu có gặp sự cố hàng không, chắc chắn bạn sẽ nhận được thông báo rằng hãy giữ bình tĩnh để xử lý tình huống. Và nếu đã bình tĩnh rồi thì tội gì không mang điện thoại ra ghi lại những hình ảnh tai nạn ấn tượng kiểu như ... động cơ máy bay bốc cháy.

Một lần nữa, bài học mà chúng ta rút ra được ở đây là đừng có bao giờ học theo mấy chiêu thử nghiệm quái gở của bác thợ máy Vlad.

Nếu có ai nói với bạn rằng lốp xe chỉ có thể làm bằng cao su thì nhớ chia sẻ cho họ biết thử nghiệm cực dị này.

Không có gì thỏa mãn hơn là việc được chứng kiến một thử nghiệm tưởng chừng là hoang đường, nhưng rồi kết quả lại thành công đến ngoái sức mong đợi.

Tưởng chừng xe bay chỉ là một thứ tồn tại trong phim khoa học viễn tưởng, thế nhưng nhóm người Nga vui tính này đã cho ra đời một phiên bản xe bay của riêng họ.

Xem ra là sau khi xem màn thử nghiệm khoa học kiểu Nga này, chúng ta lại có thêm một kiến thức quý báu là các đôi giầy thể thao cũng có thể làm nên một bánh xe tốt, miễn là bạn biết cách thực hiện.

Cảnh báo trước là đừng ai làm theo màn thử nghiệm đổ bê tông vào lốp xe và mang ra đường chạy thử này nhé, tai nạn là không kêu được ai đâu.

Hi vọng là sau bài này, tốt nhất là không ai còn có ý định thực hiện một bài thử nghiệm khoa học đổ Coca-Cola vào động cơ xe nữa.

Sau video này, có lẽ lực lượng cứu hộ nên tuyển những con lạc đà mạnh khỏe để thực hiện việc kéo xe bị mắc kẹt trên đường.

Bác thợ người Nga Vlad dường như đã chứng minh rằng chỉ cần đến 768 cục pin AA để khởi động một chiếc xe và làm điều đó nhiều lần.

Qua những video thử nghiệm như thế này, chúng ta có thể thấy rằng những chiếc xe Lada cũ thật sự là vô cùng "nồi đồng cối đá".

Xem ra không phải vô lý mà người Nga vẫn tự hào và yêu mến những chiếc xe Lada cũ kỹ.

Sửa chữa ô tô là một công việc không hề đơn giản, đặc biệt là đối với những trường hợp bị hư hỏng nặng do va chạm dẫn tới gãy nát nhiều phụ tùng. Thế nhưng mọi thứ trông có vẻ thật đơn giản và nhẹ nhàng đối với Arthur Tussik.