Việc Toyota Việt Nam mới đây triển khai chương trình triệu hồi hơn 30.000 xe Toyota, Lexus do lỗi cụm bơm nhiên liệu đã khiến nhiều khách hàng lo ngại.

Công ty ô tô Toyota Việt Nam thông báo sẽ triệu hồi 32.527 xe có liên quan đến lỗi bơm xăng. Chương trình áp dụng từ 1/6/2020.

Các dòng xe có liên quan gồm Camry, Corolla, Innova (xe sản xuất lắp ráp) và Alphard, Fortuner, Land Cruiser 200 (được nhập khẩu bởi TMV) có thời gian sản xuất khoảng từ ngày 05/10/2017 đến ngày 03/04/2019. Với thương hiệu Lexus, đó là Lexus GS200t, GS350, GX460, LX570, LS460, LS500/500h, NX200t, RX350, RX 350L, RX450h sản xuất từ năm 2013-2019.

Kể từ 1/6/2020, Công ty ô tô Toyota Việt Nam sẽ triệu hồi 32.527 xe Camry, Corolla, Innova (sản xuất lắp ráp) và Alphard, Fortuner, Land Cruiser 200 (nhập khẩu) để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu.

Toyota Việt Nam triệu hồi 32.527 xe, sản xuất từ 5/10/2017 đến 3/4/2019 để kiểm tra/thay thế bơm nhiên liệu. Chương trình triệu hồi bắt đầu từ 1/6, thời gian kiểm tra và thay thế khoảng 1,7 – 4,2 giờ.

Sẽ có gần 30.000 xe Toyota như Camry, Innova, Corolla đang được Toyota Việt Nam triệu hồi để khắc phục lỗi bơm xăng. Ngoài ra, nhiều dòng xe Lexus cũng được triệu hồi để khắc phục lỗi tương tự.

Toyota Việt Nam (TMV) chính thức thông báo thực hiện Chương trình triệu hồi để kiểm tra/thay thế bơm nhiên liệu trên một số dòng xe như Camry, Corolla, Innova (xe sản xuất lắp ráp) và Alphard, Fortuner, Land Cruiser 200 (xe nhập khẩu bởi TMV) nhập khẩu và phân phối chính thức. Ngoài ra, một số mẫu xe của Lexus do TMV phân phối cũng được triệu hồi.

Nhiều dòng xe Toyota từ sản xuất, lắp ráp trong nước cho đến nhập khẩu nguyên chiếc cùng dính lỗi bơm nhiên liệu.

Theo Toyota Việt Nam, trong đợt này sẽ có tổng số 32.587 xe ôtô các loại như Camry, Corolla, Innova và Alphard, Fortuner, Land Cruiser 200 nhập khẩu và phân phối sẽ được triệu hồi để kiểm tra từ 1/6.

Chiều 14-5, Toyota Việt Nam (TMV) cho biết sẽ tiến hành triệu hồi hầu hết các dòng xe thuộc cả hai thương hiệu Toyota và Lexus để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu.

Các mẫu xe thuộc diện triệu hồi có cả xe sản xuất lắp ráp lẫn xe nhập khẩu nguyên chiếc, được sản xuất từ năm 2017 – 2019.

Nhà phân phối và lắp ráp Toyota, mới đây đã chính thức phải triệu hồi gần 30.000 chiếc xe tại Việt Nam vì bơm xăng 'chết'. Lỗi này sẽ khiến xe dừng lại đột ngột hoặc không khởi động được.