Ngày 7-10-2019, những mũi khoan cuối cùng thông 6,2 km núi để thi công hầm Hải Vân 2 đã hoàn tất. Đây là dự án với mức đầu tư khủng với con số 7.200 tỷ đồng, đánh dấu một dấu ấn quan trọng của ngành giao thông Việt. Bởi đây không chỉ là công trình hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á, mà còn là công trình do người Việt làm chủ hoàn toàn công nghệ thi công. Tuy nhiên đây chỉ là một trong những điều độc đáo về những công trình giao thông "chất" nhất Việt Nam. Bởi trước đó, đất nước ta đã sở hữu vô vàn những công trình tương tự có bước đột phá lớn về hạ tầng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Không chọn xe máy, cũng chẳng phải xe hơi, người dân ở một số quốc gia trên thế giới lựa chọn những phương tiện để di chuyển không chỉ linh hoạt mà còn hạn chế gây ô nhiễm môi trường.

Tư liệu từ trang Belle Indochine của Pháp cho thấy, mạng lưới đường bộ của Việt Nam mở rộng gấp 3 lần trong vòng 15 năm vào đầu thế kỷ 20. Kéo theo đó là sự phát triển của xe hơi tại Việt Nam.

Sự cố tai nạn của một xe container đã dẫn đến tình trạng kẹt xe kinh hoàng trên đường Vành đai 3 (Hà Nội). Hàng nghìn phương tiện lưu thông qua khu vực này phải "chôn chân" hàng giờ trong sáng sớm.

Nếu nói nạn kẹt xe tại thành phố Hồ Chí Minh là kinh khủng nhất, thì mọi người sẽ phải thay đổi quan điểm sau khi xem qua danh sách 20 khu vực ùn tắc giao thông nhất trên thế giới.

Được biết, các cơ quan chức năng TPHCM lập ra kế hoạch đối phó với tình trạng kẹt xe thời điểm Tết Mậu Tuất 2018 tại 4 khu vực: cảng Cát Lái, khu Nam, trung tâm Bến Thành và sân bay Tân Sơn Nhất. Trong đó, khu vực sân bay sẽ trang bị xe cẩu để giải quyết nhanh các đối tượng đỗ xe sai quy định, cản trở giao thông.

Tuần lễ APEC 2017 đã bắt đầu diễn ra từ ngày 6/11 tại Đà Nẵng. Vì tính chất đặc biệt của sự kiện này, giao thông Đà Nẵng sẽ được điều chỉnh một số quy định.

Báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho thấy, từ ngày 16/12/2016 đến 15/7/2017 (7 tháng), toàn quốc xảy ra 11.172 vụ tai nạn giao thông làm bị thương 9.236 người, thiệt mạng 4.761 người.

Theo tính toán của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, trạm thu phí trên QL3 Thái Nguyên sẽ mở rộng diện miễn giảm phí, đồng thời tăng thời gian thu phí thêm 9 năm để giải quyết hài hòa lợi ích các bên. 

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, nhiều chủ phương tiện đến đăng kiểm xe đã nhầm tưởng rằng, bỏ quỹ Bảo trì đường bộ sẽ không phải đóng phí sử dụng đường bộ nữa.

Nằm ngay trung tâm thành phố nhưng trên địa bàn phường Vĩnh Phúc, Ba Đình, Hà Nội đang tồn tại nhiều bãi trông giữ xe không được cấp phép. Đề cập về vấn đề này, đại diện UBND phường Vĩnh Phúc lại cho rằng, khó có thể kiểm tra, phát hiện vi phạm.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu đơn vị quản lý, thu phí quốc lộ 5 lập hồ sơ thiết kế cầu vượt dân sinh (cho người đi bộ, xe máy, xe thô sơ) vượt qua QL5 và đường sắt tại Km63+530.

Báo cáo của Ban ATGT tỉnh Hải Dương cho thấy, trong khoảng từ 4h-6h sáng nay, 23/7, trên QL5 đoạn qua địa bàn huyện Kim Thành, Hải Dương đã liên tiếp xảy ra 3 vụ TNGT làm 7 người chết, 2 người bị thương. 

Khi lực lượng chức năng đang phân luồng giao thông, giải quyết vụ tai nạn vừa xảy ra trước đó ít phút trên quốc lộ 5, thì xe tải 29H-150.97, lái theo hướng Hà Nội - Hải Phòng định chuyển hướng sang chiều đường ngược lại va vào dải phân cách giữa, tiếp tục lao vào đoàn người và xe máy đang chờ sang đường vào xã Cộng Hòa rồi lật nghiêng, làm ít nhất 5 người chết tại chỗ, 2 người bị thương.

Đại dự án cao tốc Bắc - Nam nhánh phía Đông đã thu hút 60 nhà thầu và liên danh các nhà thầu tham gia nộp hồ sơ đấu thầu. 

Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị chức năng, đặc biệt là cơ quan Công an để xử lý tình trạng rao bán giấy phép lái xe và "bao" đỗ thi cấp giấy phép lái xe trên mạng xã hội.

Những ngày qua, hình ảnh về một phụ nữ điều khiển xe máy dừng xe giữa đường, chặn đầu xe ô tô và các phương tiện khác để sử dụng điện thoại bị một người nước ngoài nhấc bổng đuôi xe kéo vào lề đường đã làm “nóng” mạng xã hội.  Sự việc này một lần nữa cho thấy văn hóa giao thông của một số cá nhân hiện ở mức báo động.

Qua thông tin trên báo chí, tôi được biết thời gian qua đã xảy ra một số vụ việc cá nhân ném gạch đá làm vỡ kính xe khách, tàu hỏa khiến không ít hành khách bị thương, làm hư hỏng tài sản của Nhà nước. Xin hỏi, người thực hiện hành vi này có bị truy cứu trách nhiệm hình sự không? Lưu Thị Anh Thơ (Hà Tĩnh)