Bên cạnh thay nhớt đúng thời điểm, việc chọn loại dầu nhớt sao cho phù hợp với chiếc xe của bạn cũng hết sức quan trọng.

Khi mà công nghệ ngày càng phát triển, cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đã lan đến hầu khắp các nước trên Thế giới thì những trang bị thông minh, tiên tiến trên các dòng xe ô tô là nhu cầu tất yếu của con người.

Với nhiều dân chơi sành sỏi ở TP.HCM, thú chơi phân khối lớn không còn quá kén người chơi nhưng sở hữu những chiếc mô tô có động cơ 'dung tích khủng' ngang ô tô là là một chuyện khác.

Chiếc mô tô cổ có tuổi đời hơn 50 năm, BMW R69s đời 1969 giá lên tới hàng trăm triệu được coi là hàng hiếm ở Việt Nam hiện nay. Chiếc xe hiện thuộc sở hữu của một dân chơi Sài Gòn.

Chiếc xe Bajaj Chetak, mệnh danh là 'Vespa Ấn Độ' đã 20 năm tuổi của một chủ quán cà phê tại Tp HCM luôn thu hút ánh nhìn của người xem bởi dáng vẻ cổ điển, thanh lịch và đặc biệt là nguồn gốc xuất xứ cực hiếm.

Hyundai Creta thế hệ thứ hai sẽ đi kèm với hơn 50 tính năng mới, đi kèm với công nghệ BlueLink thế hệ mới nhất của Hyundai.

'Căn nhà gỗ di động' Toyota VAN 2WD 1984 của dân chơi Sài Gòn có tổng chi phí vỏn vẹn 85 triệu đồng. Trong đó, chi phí mua xe chỉ mất 35 triệu đồng và chi phí độ xe chỉ mất 50 triệu đồng.

Chiếc Honda Super Cub 1986 đã 52 tuổi gắn biển số đẹp 'tứ quý 6' vừa được chủ nhân tại Tp HCM rao giá 100 triệu đồng gây sốt trong cộng đồng chơi xe máy.

Chiếc Toyota Corona cổ đời từ năm 1966 với ngoại hình còn khá mới được một salon ô tô ở TP.Hồ Chí Minh rao bán với giá 43 triệu đồng khiến nhiều người bất ngờ.

Chiếc Lamborghini Urus được trang bị gói Mansory Venatus 'khủng' nhất Việt Nam được một xưởng độ có tiếng tại TP. HCM hoàn thiện trước thềm năm mới.

Vẫn là mẫu xe hấp dẫn nhất phân khúc côn tay phổ thông, chiếc Yamaha Exciter được anh Nguyễn Hoàng Phú – dân chơi xe có tiếng tại Cần Thơ độ lại với những trang bị dàn phụ kiện đắt giá.

Toyota đã chính thức công bố kế hoạch xây dựng một chiếc SUV cỡ nhỏ khác, sẽ dựa trên nền tảng giống như Yaris thế hệ thứ tư.

Những công nghệ kết nối giữa xe máy và điện thoại thông minh ngày càng phổ biến dễ thấy trên Honda, Piaggio, KTM, BMW Motorrad .v.v , và những sản phẩm này đã có mặt tại Việt Nam.

Minibike từ lâu đã trở thành một thú chơi cuốn hút, đặc biệt là đối với giới trẻ khi được thỏa sức cá nhân hóa chiếc xe theo nhiều phong cách khác nhau với mức giá vừa phải.

Chiếc Toyota VAN 4WD 1987 được độ lại gần như trở thành căn nhà di động với đầy đủ tiện nghi, thuộc sở hữu của anh Trương Văn Việt ( Quận 9, Tp.Hồ Chí Minh).

Là một nhà sản xuất xe hơi non trẻ, Vinfast dường như sẽ không đặt mình ở phân khúc xe giá rẻ bình dân, thậm chí hãng còn định hình thương hiệu ở tầm giá hạng sang. Giá bán xe Vinfast nhỉnh hơn các xe Hàn - Nhật cùng phân khúc nhưng lại cạnh tranh hơn các thương hiệu châu Âu như Mercedes-Benz hay BMW.

Thông qua các bộ cảm biến siêu nhỏ đặt trong lốp xe, hãng Pirelli đã làm cho những chiếc lốp trở nên thông minh hơn với khả năng kết nối truyền dữ liệu, thông qua công nghệ 5G.

Chiếc Honda Super Cub 50 đời 1978 trở nên đặc biệt hơn khi được độ với phong cách minibike của anh Thạch Nguyễn– người chơi xe nổi tiếng tại Bình Thuận.

Cũng như giới ngôi sao sân cỏ trên thế giới, các cầu thủ Thái Lan đều có đam mê sở hữu xe sang đắt tiền như Mercedes-Benz, Porsche, Audi…

Hãy nhớ làm theo danh sách kiểm tra này để chắc chắn rằng chiếc xe ô tô mới đang ở trong tình trạng tốt và sẽ không làm bạn thất vọng.

Dân chơi xe tại Bình Thuận vừa hoàn thành bản độ minibike 3 bánh đặc biệt, kết hợp giữa 2 dòng xe là Honda 67 và Honda Chaly.

PEG-PEREGO Vespa là những chiếc xe điện mini dành cho trẻ em, lấy cảm hứng thiết kế từ những chiếc xe Vespa cổ điển. Mức giá cho mẫu xe này từ khoảng 179 – 502 Euro (4,6 – 13,2 triệu đồng).

Bằng những vật liệu tái chế cũ kỹ, chiếc Honda Super Cub 50 đời 1978 của dân chơi Sài Gòn lột xác theo phong cách Rat Choper khiến chiếc xe trở nên dị biệt và gần giống dáng... xe đạp điện.