Với mục đích kích cầu doanh số bán ô tô, chính phủ Indonesia nhiều khả năng sẽ giảm thuế đối với dòng sedan.

Đóng góp ý kiến cho dự thảo sửa các luật thuế của Bộ Tài chính, một số ý kiến đề nghị không sửa quy định giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với mặt hàng ô tô chở người từ chín chỗ trở xuống.

Dù đã qua thời điểm 1/1/2018 với mức thuế nhập khẩu ô tô từ khu vực ASEAN giảm về 0% nhưng giấc mơ xe ô tô nhập khẩu giá rẻ đã không thành hiện thực với người tiêu dùng Việt Nam.

Theo luật tiêu thụ đặc biệt sửa đổi, các mẫu xe có dung tích xy-lanh nhỏ hơn 2.000cc sẽ được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với mức giảm 5%.

Đề xuất miễn thuế Tiêu thụ đặc biệt đối với các phần giá trị của ô tô được tạo ra trong nước của Bộ Tài Chính khiến người tiêu dùng háo hức về một viễn cảnh xe giá rẻ. Nhưng đề xuất này có thực sự có ý nghĩa, đặc biệt là đối với phân khúc xe hạng B với những cái tên đang được như Ford Fiesta, Mazda2 hay Honda City?

Theo đề xuất mới đây của Bộ Tài chính, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng xe bán tải cần được thay đổi theo chiều hướng tăng lên.

Năm 2018, Chính phủ sẽ áp dụng các mức thuế, phí mới cho những dòng xe ô tô du lịch dưới 9 chỗ, trong đó đặc biệt chú trọng đến các sản phẩm lắp ráp trong nước.