Hãng xe Nhật Bản vừa thông báo triệu hồi hơn 35.000 chiếc Mazda CX-5 đời 2016 do lỗi liên quan đến dải đèn LED chạy ban ngày.

Sau khi tham khảo ý kiến của Cục Quản lý an toàn giao thông đường bộ quốc gia Mỹ (NHTSA) và Viện Bảo hiểm & An toàn đường bộ Mỹ (IIHS), trang AB vừa công bố dánh sách 10 xe SUV an toàn nhất thế giới năm 2020.

Tesla vừa ra thông báo triệu hồi hầu hết các mẫu SUV Model X được sản xuất trước tháng 10/2016 vì sự cố hệ thống lái trợ lực.

Hãng xe Nhật Bản - Mazda đã chính thức công bố đợt triệu hồi khoảng 44.000 chiếc CX-5 tại thị trường Bắc Mỹ liên quan đến trục trặc ở hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày.

Hơn 36.000 xe Mazda CX-5 đời 2016 tại Mỹ bị triệu hồi do đèn LED ban ngày gặp trục trặc trong quá trình sử dụng.

Cơ quan an toàn giao thông Mỹ (NHTSA) đã cho phép công ty startup Nuro chạy thử 5.000 xe Nuro R2 - xe điện giao hàng tốc độ thấp không người lái trên các đườngphố công cộng.

Mazda Mỹ vừa quyết định triệu hồi 35.000 chiếc CX-5 2016 do đèn LED chạy ban ngày trục trặc.

Bê bối túi khí Takata khiến hàng loạt hãng ô tô hàng đầu thế giới điêu đứng trong suốt thời gian qua. Thế nhưng, Takata không phải đơn vị cung cấp túi khí duy nhất trên thế giới bị lỗi. Mới đây, Toyota đã phải phát lệnh triệu hồi tới 3,4 triệu xe vì lỗi túi khí được cung cấp bởi TRW.

Do bộ điều khiển có thể bị nhiễu điện khiến túi khí không bung khi va chạm, Toyota đã phải triệu hồi 3,4 triệu chiếc xe, riêng ở Mỹ đã lên tới 2,9 triệu chiếc.

Toyota đã ra lệnh triệu hồi 3,4 triệu xe trên toàn cầu vì túi khí không bung. Tuy nhiên lần này không liên quan đến Takata mà là hãng linh kiện TRW.

Toyota vừa ra thông báo triệu hồi 3,4 triệu xe trên toàn cầu vì túi khí không bung khi va chạm. Các mẫu xe bị ảnh hưởng gồm: Corolla, Avalon, Avalon Hybrid, Matrix.

Trong số 2,9 triệu xe Toyota dính lỗi triệu hồi tại Mỹ do vấn đề túi khí, có các mẫu xe như Corolla đời 2011-2019, Matrix đời 2011-2013, Avalon đời 2012-2018 và Avalon Hybrid đời 2013-2018.

Vào hôm qua, Toyota cho biết sẽ gọi 3,4 triệu xe hơi trên khắp thế giới về sửa chữa vì một lỗi điện tử khiến túi khí không thể bung ra một khi xe gặp tai nạn.

Toyota Motor Corp cho biết sẽ triệu hồi 3,4 triệu xe trên toàn thế giới vì túi khí có thể không bung ra khi có tai nạn.

Tesla đưa ra các bằng chứng cho rằng những chiếc xe của mình sản xuất luôn hoạt động tốt và chuẩn xác.

Hãng sản xuất ô tô Toyota Motor Corp của Nhật Bản ngày 21/1 cho biết sẽ thu hồi 3,4 triệu xe trên toàn cầu, do lỗi thiết bị điện tử có thể khiến túi khí không bung ra khi xe va chạm.

Đã có 2 vụ va chạm trực diện, trong đó có một vụ gây chết người, liên quan đến xe ô tô của Toyota mà lỗi về điện có thể là nguyên nhân khiến túi khí không bung.

Trong số xe thu hồi có 2,9 triệu chiếc tại Mỹ, với các mẫu Corolla đời 2011 - 2019, Matrix đời 2011 - 2013, Avalon đời 2012-2018 và Avalon Hybrid đời 2013 - 2018.

Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đang điều tra nửa triệu chiếc Tesla có nguy cơ mất an toàn khi lưu thông.

Chủ của hàng loạt xe Model S, Model 3 và Model X đang phàn nàn rằng chúng đột nhiên tăng tốc mất kiểm soát trong quá trình đỗ xe.

Hãng xe Nissan đang triệu hồi các xe để thay túi khí Takata thứ có thể nổ tung và văng ra những mảnh sắc nhọn gây sát thương.

Sau khi tham khảo đánh giá của Cục Quản lý an toàn giao thông đường bộ quốc gia Mỹ (NHTSA) và Viện Bảo hiểm & An toàn đường bộ Mỹ (IIHS), trang AB đã công bố danh sách 10 xe hơi an toàn nhất đầu năm 2020. Đứng đầu là Honda Accord.

Subaru vừa thông báo triệu hồi hơn 250.000 xe tại thị trường Mỹ, sau khi phát hiện van thông gió hộp trục khuỷu tích cực (PVC) trong hệ thông động cơ bị lỗi, có thể khiến xe đột ngột 'chết máy' khi đang vận hành.

Phát hiện nguy cơ túi khí có thể phát nổ khi hoạt động, ngày 8-1, Takata đã công bố sẽ thu hồi 10 triệu túi khí đã bán cho 14 nhà sản xuất ô tô khác nhau để thay thế tại thị trường nước Mỹ…

Việc triệu hồi xe lỗi túi khí Takata diễn ra 7 năm trước và khi sự việc thưởng chừng đi vào quên lãng thì lại có đợt triệu hồi mới cho 10 triệu xe đã được sửa chữa, thay thế trước đó.

Sau gần 100 năm ra đời, tấm che nắng trên ôtô vừa có bước nhảy vọt trong chế tạo khi được Bosch tích hợp công nghệ AI để tự động chắn ánh sáng làm chói mắt người lái.

Một loạt mẫu xe của Mercedes được sản xuất từ năm 2001 đến 2011 nguy cơ bị lỗi cửa sổ trời khiến tấm kính có thể tách ra khỏi xe, số lượng xe được triệu hồi lên tới 745.000 xe.

Bị khách hàng kiện tập thể, nhận án phạt hàng triệu USD về hành vi gian lận hay phải triệu hồi hàng trăm nghìn xe gặp lỗi khiến cho uy tín của thương hiệu 'ngôi sao 3 cánh' càng ngày càng bị ảnh hưởng nghiêm trọng trong mắt khách hàng.

MỸ Daimler AG, hãng mẹ của Mercedes, có kế hoạch gọi về khoảng 745.000 xe do tấm kính trên nóc có thể bay mất khi xe đang chạy.