Chạy thử 5000 xe giao hàng không người lái trên đường phố công cộng

| Thị trường
Xếp hạng 3.5 - 11 đánh giá

Cơ quan an toàn giao thông Mỹ (NHTSA) đã cho phép công ty startup Nuro chạy thử 5.000 xe Nuro R2 - xe điện giao hàng tốc độ thấp không người lái trên các đườngphố công cộng.

Nuro R2 là chiếc xe chạy điện có thiết kế bo tròn, có hai ngăn chứa đồ cùng lên phía trên. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị lidar, radar và các camera cho phép xe có tầm quan sát 360 độ.

Xe được thiết kế để thực hiện các chuyến đi ngắn và sẽ hoạt động chỉ trong các khu vực dân cư đã được xác định từ trước.

hoạt động của Nuro R2 khá đơn giản. Đầu tiên, chiếc xe sau đó sẽ tự di chuyển từ cửa hàng đến nhà của khách hàng để họ có thể lấy đồ của mình từ một trong hai khoang xe. Để thực hiện việc này, khách hàng sẽ được gửi một mã truy cập để mở cửa xe khi nó đến nơi. Sau khi đồ được , xe sẽ tự lái đến điểm dừng tiếp theo hoặc quay trở lại cửa hàng.

Chạy thử 5000 xe giao hàng không người lái trên đường phố công cộng

Xe không Nuro R2 sắp có mặt trên các đường phố tại Mỹ. Nguồn:

Theo đó, 5000 chiếc Nuro R2 sẽ được nghiệm trong vòng 2 năm và trong khoảng thời gian đó Nuro R2 sẽ giao hàng cho các cửa hàng tạp hóa, nhà hàng và các khác.

Được biết đây là lần đầu tiên NHTSA cho phép một chiếc xe không đáp ứng được tất cả các tiêu chuẩn an toàn hiện có của ngành công nghiệp ô tô Mỹ như vô lăng hay gương chiếu hậu, chạy thử nghiệm trên đường phố công cộng.

Bởi lẽ, Bộ trưởng Giao thông Hoa Kỳ - ông cho biết đối với các phương tiện như Nuro R2 thì một số bộ phận vốn được yêu cầu đối với các mẫu xe truyền thống như gương chiếu hậu và kính không còn cần thiết nữa.

Chạy thử 5000 xe giao hàng không người lái trên đường phố công cộng

Nuro R2 đã được cấp phép thử nghiệm dù không đạt tiêu chuẩn an toàn. Nguồn: Carscoops.

Nuro được đồng sáng lập vào năm 2016 bởi một cặp cựu kỹ sư của Google - những người đã từng tham gia dự án xe tự lái của hãng công nghệ Mỹ. Năm ngoái, Nuro đã huy động được 940 triệu đô la từ và công ty hiện được định giá 2,7 tỷ đô la. Vào tháng 12/2019, chính quyền cho biết bang sẽ cấp phép cho các phương tiện giao hàng tự trị hạng nhẹ di chuyển trên đường phố công cộng với yêu cầu các xe thử nghiệm phải có tài xế hỗ trợ. Vào thời điểm đó, Nuro R2 cũng đã được thử nghiệm ở Arizona và Texas.

Mai Lý (Theo Carscoops)

SourceVietnamNet