Lốp là một trong những bộ phận quan trọng trên xe đảm bảo an toàn cho tài xế, hành khách và hàng hóa. Việc đỗ xe sai cách cũng là nguyên nhân phổ biến gây hại cho lốp xe.

Lốp quá căng về mùa hè khiến mặt gai lốp trung tâm tiếp xúc phần lớn với mặt đường gây mòn cộng với nhiệt độ tăng cao do ma sát rất dễ nổ lốp.

Lốp là một bộ phận vô cùng quan trọng trong quá trình vận hành của xe. Việc bảo dưỡng đúng định kỳ sẽ giúp kéo dài tuổi thọ và an toàn cho người sử dụng khi di chuyển trên các cung đường dài.

Không phải tất cả các loại vỏ xe đều hoạt động ổn định trong mọi điều kiện thời tiết và địa hình, có loại chạy bám đường khi khô ráo nhưng lại không tốt để đi trong mùa mưa và ngược lại.

Pirelli vừa công bố thế hệ mới của lốp Cinturato P7 vốn nổi tiếng trong điều kiện lái ẩm ướt và khô ráo, giờ thêm khả năng thích ứng với thay đổi nhiệt độ và điều kiện vận hành.

Tay lái ô tô bị rung khiến cho người lái cảm thấy không thoải mái, đồng thời đem lại cảm giác lo âu vì không biết xe đang gặp hư hỏng ở đâu?

Lốp xe máy đằng trước thường có đường kính lớn hơn lốp bánh sau nhưng bề mặt tiếp xúc của lốp trước lại hẹp hơn.

Trong những ngày mưa, đường trơn làm giảm ma sát giữa lốp với mặt đường, do đó người lái xe cần nắm được kỹ thuật phanh xe thế nào cho đúng để không gây tại nạn cho chính mình và người khác.

Làm chủ tốc độ, chú ý tải trọng của xe, thời tiết khi di chuyển,... là những nguyên tắc giúp lái xe sử dụng phanh một cách tối ưu nhất.

Nổ lốp là tình trạng không hiếm gặp, nhất là trên đường cao tốc. Vậy cần làm gì để tránh nổ lốp?

Các hãng xe ngày nay luôn cố gắng nghiên cứu cách để giảm tối đa khả năng phát thải của phương tiện để phù hợp với quy định luật khí thải. Tuy nhiên một nghiên cứu gần đây chỉ ra một nguyên nhân gây ô nhiễm khác gấp nhiều lần khí thải: lốp xe.

Một nghiên cứu mới từ các nhà khoa học Anh gần đây cho thấy, việc ăn mòn lốp, phanh trong quá trình chạy ô tô còn tác động ô nhiễm gấp nhiều lần so với việc xả thải. Đã đến lúc, chúng ta cần phải nghiên cứu một phương án thay thế lốp hiện tại nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Nghiên cứu mới công bố của Emissions Analytics (Anh) cho thấy ô nhiễm do lốp ôtô tạo ra cao gấp nghìn lần khói từ ống xả.

Lốp xe là bộ phận quan trọng bậc nhất trên ô tô do liên quan trực tiếp đến vấn đề an toàn. Do đó khi lựa chọn, thay lốp cần phải hết sức chú ý

Một số sai lầm tai hại mà tài xế thường hay nghĩ là đúng khiến cho xe ô tô nhanh hỏng, mất an toàn hoặc sẽ bị các gara lợi dụng để 'móc túi'.

Sử dụng lốp xe bị hỏng không chỉ ảnh hưởng hiệu suất của xe mà có thể còn gây nguy hiểm cho bản thân, người ngồi sau xe.

Các mẫu xe hiện đại ngày nay được trang bị rất nhiều công nghệ tiện ích giúp việc lái xe trở nên dễ dàng và an toàn hơn. Trong đó điều khiển hộp số bằng hệ thống camera, radar và GPS là một phát triển vô cùng hữu ích.

Lốp ô tô là bộ phận trực tiếp tiếp xúc với mặt đường nên rất dễ hư hỏng. Do đó trong quá trình lái xe tài xế nào cũng cần phải hiểu rõ những vấn đề an toàn liên quan tới lốp để tránh sự cố.

Nhà sản xuất lốp xe hàng đầu của Ý Pirelli đã chế tạo một chiếc lốp xe có thể truyền thông tin mặt đường cho người lái và những chiếc xe khác trên đường thông qua mạng di động 5G.

Được ví như tiêm kích trên mặt đường, chỉ giới hạn 9 chiếc siêu xe Lamborghini Veneno Roadster được sản xuất với giá bán cao ngất ngưởng tới 5,6 triệu USD (tương đương khoảng 129,78 tỷ đồng).

Hai crossover có điểm mạnh, yếu khác nhau, tùy theo sở thích mà bạn có thể chọn cho mình mẫu xe phù hợp.

Được ví như tiêm kích trên mặt đường, chỉ 9 chiếc Lamborghini Veneno Roadster được sản xuất với giá bán cao ngất ngưởng.

Theo hướng dẫn, lái xe chỉ nên bật đèn sương mù khi tầm nhìn thiếu sáng, khi có sương mù hoặc mưa phùn.

Thông thường khi thay lốp ô tô, đặc biệt là thay 2 lốp, nhiều người thường nghĩ đến việc thay 2 lốp đó cho cặp bánh trước. Thực tế thì điều này rất nguy hiểm.

Nếu bạn tò mò, khi lắp một chiếc lốp ô tô vào cho xe máy, nó có chạy được không, có đảm bảo an toàn không, có thể nhìn những gì đang xảy ra với video dưới đây, bạn sẽ cảm thấy có điều gì đó không ổn.

Hệ thống treo và hệ thống lái luôn được thiết kế sao cho lốp xe mòn ít nhất và luôn mòn đều. Tuy nhiên trên thực tế, lốp ô tô lại thường món không đều. Vì sao?

Khi lái ô tô qua ổ gà điều đầu tiên nhiều tài xế mắc đó chính là giữ phanh và đánh lái để tránh. Tuy nhiên đây lại là một sai lầm cần tránh tuyệt đối.

Tại những cung đường đèo dốc quanh co, tầm nhìn thường bị hạn chế nên rất dễ xảy ra những tai nạn bất ngờ. Do vậy, tài xế cần nắm được những kỹ năng cơ bản vượt đường đèo dốc dưới đây để xử lý đúng cách.

Nếu để ý về vị trí người ngồi lái xe trên các xe Đức và Nhật, Hàn, thậm chí xe Mỹ, thì thấy 1 điều là trên những xe do Đức sản xuất , vị trí ngồi của người lái có thể nói gần với giữa xe hơn, tức là lùi về phía sau nhiều hơn. Vì sao lại như vậy?