Đối với một gia đình có trẻ nhỏ, một chiếc xe nên có đầy đủ những yếu tố dưới đây để có thể đảm bảo sự thoải mái, an toàn cho sức khỏe và thậm chí cả tính mạng trẻ.

Việc lái xe số sàn bị giật cục, chết máy, òa ga là điều khó tránh, nhất là với các lái mới, nhưng vẫn có những kỹ năng để khắc phục vấn đề này.

Bugi bị hỏng, cảm biến ô xy bị bào mòn hay lọc gió bám bụi quá nhiều là những nguyên nhân gây ra tình trạng xe ô tô bị giật cục hay rung lắc khi tài xế tăng vận tốc.

Hiện tượng động cơ bị giật cục khi tăng tốc xảy ra khá phổ biến. Điều này gây khó chịu cho người điều khiển cũng như những người ngồi trên xe. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến hiện tượng trên?

Những bộ phận như bugi, lọc gió, lọc xăng,.. nếu gặp vấn đề sẽ gây ra hiện tượng giật cục cho ô tô khi đang vận hành.

Theo kinh nghiệm ô tô, động cơ xe ô tô giật cục có thể là nỗi ác mộng mà tay lái phải đối mặt trong lúc lăn bánh trên đường.

Kinh nghiệm lùi xe vào chuồng đúng chuẩn, nhanh gọn là các bác tài nên giữ vững tâm lý, quan sát thật kỹ, áp dụng đúng nguyên tắc, điều chỉnh tay lái.

Hàng giả và những sản phẩm đến từ những nhà cung cấp kém uy tín có thể biến chiếc xe của bạn trở thành một cỗ máy giết người nếu chúng không đáp ứng được chất lượng. Dưới đây là một vài bộ phận và linh kiện mà bạn không nên tùy ý thay thế hoặc chỉnh sửa.

Ô tô bị hao nhiên liệu có nhiều nguyên nhân nhưng một trong những nguyên nhân ít tài xế nghĩ tới chính là do muội và cặn bẩn bên trong động cơ.

Nếu các tài xế không nắm rõ các kỹ năng khi lái xe số sàn sẽ khiến xe bị giật hoặc tắt máy đột ngột, tạo cảm giác khó chịu cho người trên xe.

Xăng bẩn hiển nhiên không hề tốt cho xe và động cơ xe của bạn. Vậy thế nào để nhận biết, phòng tránh cũng như giải quyết nếu xe của bạn không may sử dụng xăng bẩn?