Tính riêng tháng 12/2018, 34.234 xe ô tô đã được bán ra thị trường, tăng 22,8% so với cùng kỳ năm 2017.

Bảng xếp hạng xe ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam tháng 12 có chút thay đổi nhỏ khi Toyota Innova và Kia Cerato trở lại, đánh bật Honda CR-V và Mazda3 ra khỏi danh sách.

Pierre Leclercq từng là kỹ sư thiết kế tại BMW và Great Wall Motor. Hiện tại, Leclercq sẽ trở thành Trưởng Bộ phận Thiết kế kiểu dáng (Head of Styling) của Kia Motors.

Trong tháng 11 vừa qua, toàn thị trường Việt Nam tiêu thụ 36.913 xe, đạt mức tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ năm 2017.

Trong tháng 11/2018, Toyota Việt Nam đạt doanh số 7.430 xe, giảm gần 1.000 xe so với kết quả tháng trước nhưng Vios vẫn hút khách.

Chỉ trong tháng 10, thị trường Việt Nam đã tiêu thụ hơn 35.000 xe ô tô, cộng dồn doanh số từ đầu năm đến nay ước đạt

Doanh số bán hàng được Hyundai Thành Công công bố gây bất ngờ với sự tụt giảm của Grand i10 trong khi Accent lại có bước vươn mình mạnh mẽ.

Mức tiêu thụ ô tô tại Đông Nam Á đang có dấu hiệu khởi sắc sau ảnh hưởng tháng ăn chay Ramadan của người Hồi giáo hồi tháng 6 vừa qua. Thế nhưng, trái với sự tăng trưởng chung, thị trường ô tô tại Việt Nam lại khá trầm lắng.

Kết thúc tháng "cô hồn" Toyota Vios đã vượt qua Hyundai Grand i10 để giành vị trí số 1 trong danh sách 10 xe ô tô bán chạy, cùng với đó là sự trở lại của mẫu SUV nhập khẩu Toyota Fortuner với doanh số hơn 900 xe, đứng vị trí số 5.

Hyundai Thành Công lần đầu công bố doanh số bán xe trong tháng 6 vừa qua đã khiến danh sách 10 xe bán chạy trong tháng có sự xáo trộn.

Danh sách xe ô tô ế tháng 6 có nhiều sự thay đổi, trong đó có đến 3 chiếc bán tải là Ford Ranger, Mitsubishi Triton và Mazda BT-50

Danh sách 10 xe ô tô bán chạy nhất tháng 4 chứng kiến sự trở lại của mẫu SUV nhập khẩu Honda CR-V ở vị trí số 2 với doanh số 1.507 xe.

Trong tháng 4/2018, nhiều mẫu xe nhập khẩu đã vượt "rào cản" của Nghị định 116 thành công để về Việt Nam, kéo theo doanh số tăng vọt.

Danh sách 10 xe ô tô ế của tháng 4 tiếp tục xuất hiện những cái tên quen thuộc như Suzuki Ciaz, Chevrolet Chevrolet Orlando hay Nissan Sunny.

Trong số 21.127 xe bán ra thị trường Việt Nam trong tháng 3/2018 vừa qua, có đến 18.777 xe lắp ráp trong nước và chỉ 2.350 xe nhập khẩu nguyên chiếc.

Trong khi Toyota Vios tiếp tục duy trì ngôi vị số một về doanh số trong danh sách xe ô tô bán chạy tháng 3/2018 thì Toyota Camry đã bị Ford EcoSport "hất" khỏi danh sách.

Thị trường ô tô Việt Nam ngày càng khó khăn. Nhiều mẫu xe hơi luôn trong tình trạng doanh số khá thấp. Và với 3 mẫu xe lọt top ế ẩm nhất trong tháng 7/2017, Suzuki tiếp tục là thương hiệu xe kém hấp dẫn tại Việt Nam.

Doanh số xe hơi quý II của Honda cho thấy sự trái ngược ở nhiều thị trường, đặc biệt là ở 2 khu vực châu Á và châu Mỹ. Cùng với đó là những khó khăn về quy đổi tiền tệ và chi phí vận hành.

Năm 2017 là năm thứ 7 liên tiếp BMW đạt được doanh số bán ô tô trên toàn cầu cao kỷ lục. Mặc dù vậy, BMW vẫn để thua đối thủ cùng quê hương là Mercedes.

Nhờ SUV, nhiều hãng ô tô đã thoát khỏi cảnh doanh số tuột dốc thê thảm khi xe du lịch bị khách hàng Mỹ "ghẻ lạnh" trong năm 2017 vừa qua.

Doanh số bán ô tô của thị trường Việt Nam năm 2017 chỉ đạt gần 273.000 chiếc, mặc dù đã có một năm sôi động với các chương trình giảm giá.

Năm 2017, doanh số ô tô Đức đạt mức tăng trưởng cao nhất kể từ năm 2010 và là năm tăng trưởng thứ tư liên tiếp.

Mục tiêu trong năm 2018 của Hyundai và Kia sẽ là 7,55 triệu xe được tiêu thụ trên thị trường. Con số này được đưa ra trong bối cảnh kinh doanh gặp khó khăn tại thị trường xe hơi lớn nhất thế giới là Trung Quốc và thỏa thuận thương mại Mỹ-Hàn trong tình trạng nhạy cảm.

Nhiều dự đoán cho thấy doanh số ô tô thế giới năm 2018 sẽ tăng 3,6%. Song, ngành ô tô toàn cầu sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro từ những thỏa thuận thương mại và xu hướng công nghệ mới.

Tổng thống Mỹ vừa thông qua dự luật cải cách thuế có tác động tích cực đến ngành ô tô. Song, nhiều đơn vị vẫn dự đoán doanh số ô tô Mỹ sẽ sụt giảm trong năm 2018.

Bất chấp bê bối khí thải, năm 2017, Volkswagen đã sản xuất được hơn 6 triệu xe ra thị trường thế giới.

Tuy Audi có doanh số tháng 11 cao hơn BMW, nhưng hãng lại có tổng doanh số 11 tháng tệ hơn BMW. Nguyên nhân chủ yếu là do kế hoạch của Audi đã làm cho các đại lý "tẩy chay" hãng cho đến giữa đâu năm nay. Trong khi đó, hãng BMW lại có kế hoạch vững chắc để giữ đà phát triển doanh số.

Sau khi đánh bại đối thủ nặng ký BMW vào năm ngoái, Mercedes-Benz tiếp tục duy trì vị trí ngôi vương trong phân khúc xe sang ở Mỹ. Doanh số tháng 11 của hãng xe Đức vẫn ở mức tăng trưởng ổn định.

Người Mỹ vẫn chưa thấy được lợi ích của xe điện khi thay thế các phương tiện trang bị động cơ diesel và xăng. Chính điều này sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến doanh số của xe điện trong tương lai gần.