Audi "ngửi khói" BMW tại thị trường xe sang Trung Quốc
Tuy Audi có doanh số tháng 11 cao hơn BMW, nhưng hãng lại có tổng doanh số 11 tháng tệ hơn BMW. Nguyên nhân chủ yếu là do kế hoạch của Audi đã làm cho các đại lý "tẩy chay" hãng cho đến giữa đâu năm nay. Trong khi đó, hãng BMW lại có kế hoạch vững chắc để giữ đà phát triển doanh số.
BMW "vượt mặt" Audi tại thị trường xe sang Trung Quốc
Thống kê tháng 11 cho thấy, BMW đạt doanh số 55.293 xe (tăng 12%), đứng sau doanh số 56.208 xe (tăng 6,5%) của Audi. Còn Mercedes-Benz cũng sở hữu doanh số tháng 11 tăng đến 22%, đạt 50.813 xe được đăng ký.
Song, vị trí số 1 trong phân khúc xe sang Trung Quốc năm 2017 gần như nằm gọn trong tay BMW khi tổng doanh số 11 tháng đạt là 542.362 xe, tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Còn Audi chỉ đạt 528.706 xe, sụt giảm 2.1%. Trong khi, doanh số của Mercedes-Benz đạt mức tăng ngoạn mục đến 27%, với 539.728 xe.
Nguyên nhân chủ yếu làm cho doanh số của Audi sụt giảm là do kế hoạch mở kênh phân phối thứ hai tại Trung Quốc bị nhiều đại lý phản đối. Tình hình chỉ cải thiện sau khi Audi bỏ kế hoạch trên vào tháng 5 vừa qua. Doanh số của Audi tăng trưởng trở lại, nhưng vẫn thể bắt kịp BMW và Mercedes-Benz.
Về phía đối thủ, BMW đã lập ra những nước cờ vững chắc để tăng doanh số. Theo đó, hãng đang đàm phán về việc lập một liên doanh sản xuất xe Mini với Great Wall Motor của Trung Quốc. BMW còn triển khai chương trình Car-Sharing (tạm dịch là Chia sẻ xe) tại Thành Đô với sự xuất hiện của mẫu xe điện i3. Nếu thành công, hãng xe Đức sẽ tăng cường phạm vi chương trình, nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về xe điện sẽ có hiệu lực ởTrung Quốc từ 2019.