Nhờ công nghệ Hyper VTEC, thực tế trải nghiệm lái Honda CB400SF thế hệ mới cho thấy xe rất mượt ga khi chạy chậm trên phố đông. Khả năng tăng giảm tốc tương ứng với độ êm của pô xe giống xe ga cao cấp. Nhưng chỉ cần một cú vít ga dứt khoát, người lái thật sảng khoái bởi nó đã bỏ lại sau lưng nhiều chiếc xe khác. Tuy vút đi ấn tượng nhưng thân xe lại ít rung giật, thanh gác chân chỉ lan tỏa cảm giác tê nhẹ. Khi nhoay nhoáy bàn chân để lên/về số, chỉ nghe tiếng 'cạch... cạch...' đanh gọn của các chi tiết cơ khí ăn khớp vào nhau chặt chẽ.

Cũng như những bản độ trước của tay thợ độ xe đình đám Sài Gòn - Tự Thanh Đa, bản độ café racer Honda CB400SF 2012 Revo này không can thiệp đến công suất động cơ mà chỉ được làm mới lại ngoại hình.