LADA - thương hiệu xe hơi một thời của tập đoàn ôtô khổng lồ AvtoVAZ của Liên Xô/Liên bang Nga - đã chính thức rời khỏi thị trường Liên minh châu Âu (EU) do không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải.

LADA - thương hiệu xe hơi một thời của tập đoàn ô tô khổng lồ AvtoVAZ của Liên Xô/Liên bang Nga đã chính thức rời khỏi thị trường EU do việc khối này siết chặt các tiêu chuẩn về khí thải môi trường.

Tòa án Tư pháp liên bang Đức ra phán quyết yêu cầu tập đoàn Volkswagen phải bồi thường thiệt hại cho các chủ ôtô sử dụng động cơ diesel bị ảnh hưởng bởi bê bối gian lận khí thải của tập đoàn này.

Tập đoàn chế tạo ô tô Daimler của Đức cho biết đã phối hợp với Hãng Volvo của Thụy Điển để sản xuất pin nhiên liệu hydro cho xe tải trong bối cảnh các đại gia ô tô đang đẩy nhanh việc từ bỏ xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.

Tập đoàn ô tô Hyundai của Hàn Quốc ngày 29/3 cho biết sẽ đầu tư vào các công nghệ cốt lõi trong tương lai bao gồm công nghệ xe tự lái, kết nối và điện hóa.

Nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc Hyundai Motor Co. đặt mục tiêu tăng doanh số bán xe hàng năm tại thị trường Mỹ lên hơn 1 triệu chiếc trong 5 năm tới, tăng 40% so với năm 2019.

Theo kế hoạch, tập đoàn ô tô Toyota sẽ bán ra thị trường khoảng 10,77 triệu xe vào năm 2020.

Ủy ban châu Âu sẽ chi khoảng 3,2 tỷ euro hỗ trợ ngành công nghiệp sản xuất pin điện ô tô của khối này trước sự cạnh tranh từ các tập đoàn châu Á.

Các tin đồn cho rằng, Volkswagen có kế hoạch bán hoặc tách hãng siêu xe Lamborghini khỏi tập đoàn. Mới đây, Volkswagen đã lên tiếng về việc này.

Theo hãng tin Bloomberg, nhà sản xuất ô tô Đức cần rất nhiều tiền để phục vụ chạy đua phát triển xe chạy điện, nên đang cân nhắc bán hoặc tách Lamborghini thành thương hiệu độc lập, phát hành cổ phiếu.

Tập đoàn Volkswagen vừa phản bác các nghi vấn gần đây về kế hoạch bán hãng siêu xe Lamborghini, cũng như việc sẽ phát hành cổ phiếu ra công chúng (IPO) cho thương hiệu này.

Tổng doanh số tháng 8 của TC Motor đạt 5.368 xe, cộng dồn là 47.792 xe trong 8 tháng đầu năm.