Thaco triệu hồi 300 chiếc Mazda3 đời mới do lỗi hệ thống hỗ trợ phanh, có thể gây nguy hiểm khi đang vận hành.

Có đến 300 chiếc Mazda3 đời mới 2020 sẽ được triệu hồi tại Việt Nam để khắc phục lỗi hệ thống hỗ trợ phanh, có thể gây nguy hiểm khi đang vận hành.

Mazda Việt Nam mới đây đã chính thức phát lệnh triệu hồi đối với 300 xe Mazda3 2020 mới phiên bản Premium để cập nhật phần mềm, khắc phục lỗi của hệ thống phanh khẩn cấp tự động.

Trước đó vào cuối tháng 12/2019, tại thị trường Mỹ đã có hơn 35 nghìn chiếc (sedan và hatchback) thuộc dòng sản phẩm Mazda 3 2019-2020 nằm trong diện triệu hồi liên quan tới lỗi của hệ thống phanh khẩn cấp tự động. Mới đây tại Việt Nam đã xuất hiện hình ảnh về một vụ tai nạn liên quan đến tính năng này trên dòng Mazda mới. Liệu những chiếc Mazda 3 mới ra mắt tại Việt Nam có gặp lỗi ?

Kết thúc tháng 1/2020, doanh số của Mazda3 đạt 858 xe, cao nhất trong phân khúc sedan hạng C hiện nay. Xếp ngay sau là KIA Cerato (603 xe), Hyundai Elantra (294 xe), Honda Civic (262 xe) và Toyota Altis (137 xe).

Nhà phân phối Thaco Trường Hải cho biết, vụ xe Mazda3 được đại lý Mazda Giải Phóng tự ý thử nghiệm và gây ra vụ tai nạn là không đúng quy trình của nhà sản xuất và không thuộc thẩm quyền.

Mazda3 dù vướng lùm xùm lỗi phanh vẫn bán tốt nhất phân khúc xe hạng C trước sự bám đuổi của Kia Cerato và Hyundai Elantra.

Một chiếc Mazda 3 sport 2.0L Signature Premium 2020 bán tại Việt Nam đã gặp lỗi tương tự như lỗi dẫn đến việc Mazda phải triệu hồi hơn 30 ngàn xe ở thị trường Mỹ để khắc phục.