Doanh số và sản lượng ô tô của Toyota đã tăng liên tiếp từ đầu năm đến nay và sắp cán mốc 10 triệu xe trên toàn cầu.

Mặc dù chưa hoàn toàn hồi phục, nhưng thị trường ô tô Việt Nam đã bật tăng trở lại sau thời gian giãn cách xã hội vì Covid-19 kết thúc.

Trong tháng 5/2020, Thaco tiếp tục là nhà sản xuất dẫn đầu thị trường về doanh số, tiếp sau đó là những 'cái tên' quen thuộc của thị trường ô tô Việt như: Toyota, TC Motor, Honda, Ford và mới đây là VinFast.

Sau thời gian 'cách ly xã hội', thị trường ôtô tháng 5 đã có sự tăng trưởng đáng kể so với tháng trước đó nhưng vẫn thấp hơn khá nhiều nếu so với cùng thời điểm năm ngoái.

Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, doanh số bán hàng toàn thị trường trong tháng 5 đạt 19.081 xe, tăng 62% so với tháng 4/2020.

Nhờ kiểm soát tốt dịch Covid-19 và giảm giá, ưu đãi liên tục, thị trường ô tô tháng 5 đã bứt phá ấn tượng với mức tăng trưởng 62% so với tháng trước.

Lượng tiêu thụ ô tô trong tháng 5 tăng trở lại, đạt sức mua tương đương trước khi Việt Nam cách ly xã hội vì dịch Covid-19.

Sản lượng ô tô toàn cầu của 8 nhà chế tạo ô tô chủ chốt của Nhật Bản trong tháng 4/2020 đã giảm 60,9% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống 916.255 chiếc, trong bối cảnh nhiều nhà máy đã phải đóng cửa.

Sản lượng toàn cầu của tám nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Nhật Bản trong tháng 4 chỉ đạt 916.255 xe, giảm tới tới 60,9% so với cùng kỳ.

Báo cáo kinh doanh năm tài chính 2019/20 của Trung tâm Chế tạo Phiên bản đặc biệt của Jaguar Land Rover cho thấy nhu cầu mạnh mẽ về loạt mẫu xe phiên bản đặc biệt lớn chưa từng có.

Mới đây, Trung tâm Chế tạo Phiên bản đặc biệt Jaguar Land Rover (tại Fen Edn, Anh Quốc), đã báo cáo thống kê sản lượng bán lẻ vượt mốc 9.500 mẫu xe phiên bản đặc biệt hiệu suất cao và sang trọng trong năm tài chính 2019/20, tăng 64% so với năm tài chính 2018/19.

Theo Công ty Honda Việt Nam, trong năm tài chính 2020 Honda Việt Nam vẫn đạt sản lượng bán hàng 2,6 triệu xe máy, tăng 0,5% so với năm tài chính ngoái và chiếm 79,7% thị phần.

Trong năm tài chính 2020, mặc dù gặp đại dịch COVID-19 và giãn cách xã hội, Honda Việt Nam vẫn đạt doanh số bán 2,6 triệu xe máy, tăng 0,5% so với năm trước và chiếm 79,7% thị phần xe máy Việt Nam.

Năm tài chính 2020 của Honda Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục của mảng kinh doanh xe máy với gần 2,6 triệu xe được bán ra. Bên cạnh đó, mảng kinh doanh ô tô, mở rộng mạng lưới bán hàng và các hoạt động xã hội cũng có những đóng góp đáng ghi nhận.

Trung tâm Chế tạo phiên bản đặc biệt của Jaguar Land Rover vừa tiết lộ báo cáo kinh doanh năm tài chính 2019/2020 với sự tăng trưởng ngoạn mục.

Trong tháng 4, mẫu xe Hyundai Accent (ảnh) đã dẫn đầu về doanh số bán hàng của TC Motor (Công ty Cổ phần Hyundai Thành Công Việt Nam) với sản lượng bán ra đạt 618 xe. Đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất của TC Motor trong 4 tháng đầu năm với sản lượng bán ra thị trường đạt 5.058 xe.

Trong tháng 4/2020, doanh số bán xe toàn thị trường giảm 39% so với tháng trước đó và giảm 44% so với cùng kỳ năm ngoái.

Toàn thị trường ô tô Việt Nam đã có tháng sụt giảm doanh số nghiêm trọng, tới gần một nửa. Nguyên nhân chủ yếu bởi người dân cả nước vừa trải qua đợt cách ly xã hội kéo dài cả tháng.

Văn bản Honda mới gửi tới Bộ Kế hoạch và Đầu tư làm dấy lên những lo ngại về việc hãng xe Nhật Bản sẽ rút khỏi mảng lắp ráp ôtô tại Việt Nam trong thời gian tới.

Tháng thứ 4 liên tiếp thị trường ô tô rơi vào cảnh chợ chiều, doanh số bán hàng và giá bán đều giảm mạnh. Liệu dự thảo xin điều chỉnh giảm thuế, phí để 'cứu' thị trường ô tô có cải thiện được sự ảm đạm hiện nay?

Không chỉ đóng cửa nhà máy tại Trung Quốc, hàng loạt nhà máy trên thế giới của các hãng ô tô Nhật Bản chịu ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19.

Trong các thành viên VAMA, Thaco dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam với 34% thị phần và tổng số 5.684 chiếc ô tô các loại (xe du lịch, tải và bus), tăng 12% so với tháng trước đó.

Hai nhà máy của Honda tại Nhật Bản đang lao đao do không có đủ linh kiện và phụ tùng để sản xuất hai mẫu xe là dòng xe Honda HR-V và Odyssey.

Honda buộc phải cắt giảm sản lượng tại 2 nhà máy tại Nhật Bản. Nguyên nhân được biết là do ảnh hưởng từ dịch Covid-19 khiến nguồn linh kiện từ Trung Quốc thiếu hụt.

Honda Motor tạm thời cắt giảm sản lượng 2 nhà máy do nguồn cung ứng phụ tùng từ Trung Quốc bị gián đoạn vì dịch Covid-19.

Các nhà máy sản xuất ôtô của Toyota và Mazda đã hoạt động trở lại với sản lượng thấp hơn và dần khôi phục hoạt động hoàn toàn trong thời gian sớm nhất.

Lượng ôtô dưới 9 chỗ ngồi tiêu thụ tại thị trường Việt Nam trong tháng 1 là 12.807 chiếc, thấp hơn 52% so với cùng kỳ năm trước. Đây cũng là doanh số thấp nhất 5 năm qua.

Đầu năm 2020, lượng ô tô bán ra liên tục sụt giảm, riêng xe dưới 9 chỗ ngồi doanh số thấp kỷ lục tại thị trường Việt Nam trong 5 năm trở lại đây.

Không chỉ thành công ở mảng thương mại, sản xuất của BMW toàn cầu đã tăng trưởng dẫn dần trong năm 2019