Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán xe toàn thị trường Việt Nam trong tháng 5/2017 tăng 6% so với tháng trước.

Sau nhiều phản ánh về thực trạng bán ô tô kiểu “bia kèm lạc” dịp cận Tết. Cùng với những bức xúc của người tiêu dùng khi trải nghiệm thực tế cảm giác “đi mua xe mà như đi ăn xin”. Nhiều khách hàng đã không ngại thẳng tay rút cọc, quyết không dung túng cho hành vi “thổi giá” của các showroom. Trước thực trạng đó, các đại lý bắt đầu “chiều” khách, sẵn sàng giao xe mà không phát sinh thêm chi phí gì.

Càng về gần thời điểm đầu năm 2018 (khi xe ô tô từ các nước ASEAN vào Việt Nam không phải chịu thuế nhập khẩu), thị trường xe hơi càng chứng kiến nhiều biến động. Chỉ riêng trong tháng 11-2017, giá nhiều dòng xe đã giảm mạnh. Song đáng ngạc nhiên là người mua lại lưỡng lự, không vồ vập với “hàng giảm giá” như thường lệ.