Chỉ riêng hệ thống phanh trước và sau đã tiêu tốn gần 150 triệu đồng. Chủ xe mất khoảng 3 tháng để hoàn thành bản độ này.

Toàn bộ chiếc xe được phủ lên dàn áo mới đầy nổi bật với logo ngựa chồm. Phần động cơ vẫn được giữ nguyên bản.

Suzuki SATRIA F150 - xe nhập khẩu nguyên chiếc chính hãng từ Indonesia với hai màu sơn Xanh mờ và Đen mờ. Suzuki Việt Nam ấn định giá bán của xe mới 51,990 triệu đồng - thấp hơn 6-8 triệu đồng so với mẫu xe tương tự (nhưng do các cửa hàng tư nhân nhập khẩu).

Satria F150 không có gì khác biệt với mẫu Raider R150 ngoại trừ phần tem. Xe có 2 phiên bản màu Xanh mờ và Đen Mờ.

Với tông màu đen đơn giản nhưng cứng cáp, chiếc Honda Sonic 150 độ còn được trang bị rất nhiều đồ chơi như phuộc YSS, hạ xuống bánh căm, ống nước Samco... cùng nhiều món đồ chơi nhỏ khác mang đến cho chiếc xe sở hữu một vẻ đẹp huyền bí. Với bản độ này Honda Sonic 150 đủ sức khiến Yamaha Exciter 2020, Suzuki Raider suy sụp.

Được nhập khẩu về Việt Nam với mức giá 56 triệu, Honda Supra GTR V2 trở thành đối thủ của chính Winner X - thế hệ mới nhất của dòng xe côn tay phổ thông này.

Mẫu côn tay underbone 150 cc được nhập khẩu từ Indonesia với giá 56 triệu đồng. Thực tế đây là bản nâng cấp nhẹ từ Honda Winner cũ với thiết kế thay đổi đôi chút.

Mới đây, một dân chơi xe đã rao bán bản độ Honda Sonic 150 65+4 cực chất với giá 100 triệu đồng. Không chỉ mạnh mẽ ở động cơ, ngoại hình bản độ cũng mạnh mẽ không kém Yamaha Exciter 2019 hay Suzuki Raider.Có thể bạn quan tâm

Hầu hết xe X1R tại Việt Nam đều là mẫu xe Exciter 135 độ lại phần đầu. Chiếc xe trong bài là chiếc X1R nguyên bản được nhập khẩu từ Thái Lan.