Tai nạn liên tiếp xảy ra, hàng loạt quan chức ngành đường sắt đã bị Bộ GTVT kỷ luật. Dù có vậy, đường sắt vẫn kẽo kẹt chạy trên đường ray khổ 1m lỗi thời, thông tin tín hiệu đường sắt vẫn thủ công theo kiểu “công nhân chân đất, cầm cờ “bắt" tàu”.