Lốp quá căng về mùa hè khiến mặt gai lốp trung tâm tiếp xúc phần lớn với mặt đường gây mòn cộng với nhiệt độ tăng cao do ma sát rất dễ nổ lốp.

Kiểm tra lốp xe, gắn lọc gió mới, vệ sinh bên ngoài… là những việc đơn giản cần làm để chăm sóc cho chiếc xe máy của bạn vừa vận hành tốt, yên tâm hơn khi điều khiển vào những ngày hè nóng bức.

Nổ lốp là tình trạng không hiếm gặp, nhất là trên đường cao tốc. Vậy cần làm gì để tránh nổ lốp?

Có nên rửa xe ngay sau khi vừa tắt máy, máy xe còn nóng không? Làm như vậy có hại gì đến xe hay không? Đây là vấn đề mà rất nhiều người băn khoăn khi muốn rửa xe.

Sử dụng hộp số tay, lái xe nhỏ, thay thế bộ lọc khí, hỗ trợ các chất phụ gia,… được tin là các phương pháp tiết kiệm xăng cho ôtô. Tuy nhiên, đó đều là những quan niệm sai lầm.

Nhiều người khi đi đổ xăng thường có thói quen 'đổ 50 nghìn xăng, 80 nghìn xăng' mà không biết rằng đang vô tình làm mất tiền oan mà không biết.

Khi xe ô tô đã bị thủy kích, dù chủ xe có phải mất tới hàng trăm triệu cũng không thể phục hồi được như ban đầu cho xe. Bài viết dưới đây sẽ mách bạn những lý do cần tránh 'thủy kích' khi mua ô tô cũ?

Điều hòa ô tô hoạt động dựa trên 2 nguyên lý cơ bản đó là hiện tượng thu nhiệt khi một chất lỏng bay hơi và tỏa nhiệt khi nó chuyển từ hơi sang lỏng. Vì vậy, chiếc điều hòa không khí nào cũng có một máy nén, bình ngưng, bình làm khô, van giãn nở nhiệt, máy hóa hơi và 'dòng máu' là chất làm lạnh.

Điều hòa là một bộ phận không thể thiếu trên ô tô, tuy nhiên việc sử dụng nó như thế nào cho đúng nhất thì không phải tài xế nào cũng biết, đặc biệt là trong mùa đông.

Dưới đây là một số lưu ý về việc sử dụng điều hòa vào mùa đông giúp tài xế có những hành trình ấm áp và an toàn.

Nhiều người khi đi đổ xăng thường có thói quen 'đổ 50 nghìn xăng, 80 nghìn xăng' mà không biết rằng đang vô tình làm mất tiền oan mà không biết.