Cầm lái Harley-Davidson Street Glide Special 2019 với tính năng kiểm soát phanh điện tử hỗ trợ biker thoát rủi ro khi lúng túng dẫn đến chậm xử lý phanh. Hệ thống kiểm soát trượt mô-men xoắn (DSCS) kịp thời giảm lực kéo nếu phát hiện bánh sau quay nhanh quá mức (trượt bánh). Công nghệ này càng hiệu quả hơn khi đi kèm với tính năng kiểm soát lực kéo TCS (Traction Control) với cảm biến kích hoạt phanh tự động nhằm giảm tốc độ quay của bánh sau, từ đó tăng lực kéo để xe tăng tốc gấp. Cải tiến tăng độ ma sát cho hệ truyền động giúp lái xe phấn khích hơn với dáng ngồi 'dính lưng ghế' sau mỗi cú vặn ga.