Theo lãnh đạo Savico, nguồn cung xe nhập khẩu tăng mạnh dẫn đến cạnh tranh khốc liệt hơn khiến các đại lý gặp khó khăn trong việc tối ưu hóa lợi nhuận bán hàng.

Lượng xe ô tô nhập khẩu từ thị trường Đông Nam Á về Việt Nam tăng mạnh, tỷ lệ thuận với lượng tiêu thụ tại thị trường trong nước.

Theo kết quả bán hàng vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và TC Motor công bố, trong tháng 10.2019, thứ tự 10 xe bán chạy nhất thị trường ôtô trong nước có nhiều sự thay đổi so với tháng 9.

Mẫu SUV cao cấp Land Cruiser 2020 chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam từ 12/11 được bổ sung thêm các trang bị tiện nghi mới.

Trong tháng 10, phân khúc B đã có sự phân hóa về doanh số rất rõ ràng với nhiều mẫu xe đứng top những cũng có vài mẫu lọt vào nhóm xe kém hút khách.

Xuất hiện trong danh sách 10 mẫu ôtô ế nhất Việt Nam trong tháng 10/2019 vừa qua chủ yếu là những mẫu xe nhập khẩu, đáng chú ý nhất chính là việc Suzuki Ciaz dẫn đầu danh sách chỉ 4 chiếc bán ra.

Trong tháng 10/2019, Hyundai Accent đạt doanh số bán ra là 1.977 xe, vượt qua 'đàn em' Grand i10 (doanh số 1.705 chiếc) tiếp tục là xe ô tô bán chạy nhất của TC Motor.

Công nghệ ô tô đang dần loại bỏ phiên bản số sàn trên thị trường vì một số nguyên nhân như doanh số thấp, tiêu hao nhiên liệu và dễ gây nhầm lẫn.

Trong tháng này, bất ngờ lớn nhất là mẫu xe MPV Mitsubishi Xpander vươn lên dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam, vượt qua 'ông hoàng doanh số' Toyota Vios.

Phân khúc xe SUV 7 chỗ trong tháng 10 vẫn tiếp tục sôi đông với đa số các mẫu tăng trưởng nhẹ. Trong đó, Toyota Fortuner dù vẫn là 'bá chủ' nhưng lại giảm doanh số.

Bên cạnh những cái tên như Ford Focus hay Toyota Alphard, bảng xếp hạng xe ô tô bán chậm nhất tháng 10/2019 xuất hiện cái tên mới Suzuki Ciaz khi doanh số mẫu xe này sụt giảm nghiêm trọng từ 339 xe trong tháng 9 xuống còn 4 xe trong tháng 10/2019.

Trong khi doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đã giảm 12% từ đầu năm, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc bán ra thị trường lại tăng tới 118% so với cùng kỳ năm trước.

Trong cuộc đua doanh số ở phân khúc sedan hạng D tháng 10/2019, Toyota Camry khiến đối thủ cạnh tranh lâu năm là Honda Accord phải chào thua.

Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) cho biết, trong tháng 10 vừa qua liên doanh này đạt tổng doanh số bán hàng 7.216 xe (không bao gồm xe Lexus), giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái.

Thông tin từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tính đến hết tháng 10/2019, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 12% trong khi xe nhập khẩu tăng 118% so với cùng kỳ năm ngoái.

Mặc dù có tới 3 mẫu xe nằm trong top 10 xe bán chạy nhất nhưng doanh số tháng 10 của Toyota Việt sụt giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái.

Không chỉ dẫn đầu nhóm xe 7 chỗ bình dân, Mitsubishi Xpander còn bán chạy nhất Việt Nam tháng 10 với hơn 2.600 chiếc. Trong khi đó Toyota Avanza xếp cuối bảng chỉ bán được 33 xe.

So với đối thủ lâu năm Kia Morning, số lượng xe bán ra của Toyota Wigo chỉ kém 56 chiếc trong cuộc đua doanh số tháng 10/2019.

Doanh số xe con của TC Motor vượt mặt đối thủ sừng sỏ Toyota tại Việt Nam trong thời gian gần đây. Đáng chú ý nhất là trong tháng 10/2019, Hyundai đạt doanh số bán ra 7,737 xe, còn Toyota chỉ đạt 7.216 xe.

Theo báo cáo của Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV), trong tháng 10/2019, doanh số bán ra đạt 7.216 xe (không bao gồm xe Lexus), giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái. Mẫu xe Vios, Fortuner và Innova nằm trong top các mẫu xe bán chạy nhất VAMA.

Sở hữu hai mẫu xe 'ăn khách' nhất, THACO đang dần biến phân khúc sedan hạng C tại thị trường Việt Nam thành 'lãnh địa' riêng với hơn 60% thị phần cộng dồn từ đầu năm 2019 đến nay.

Doanh số của bán tải Ford Ranger trong tháng 10/2019 cao hơn gần 2 lần tổng doanh số của 5 mẫu xe cộng lại trong phân khúc.

Tháng 10 vừa qua, doanh số bán ô tô tại thị trường Trung Quốc đã giảm 5,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) vừa công bố tổng doanh số bán hàng trong tháng 10/2019 là 7.216 xe (không bao gồm xe Lexus), giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái.

Thị trường xe ô tô Việt Nam năm nay có thể đạt tổng doanh số trên 384.000 xe các loại và xác lập kỷ lục mới, vượt xa con số kỷ lục 304.000 xe trong năm 2016.

Trong tháng 10, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 28.948 xe, tăng 4.3% so với tháng trước.

'Luồng gió mới' Kia Soluto hiện đang ghi nhận mức tăng trưởng doanh số mạnh theo từng tháng và sẽ sớm đuổi kịp đối thủ cạnh tranh Honda City.

Bất chấp việc để Mitsubishi Xpander vượt mặt trong tháng 10.2019, Toyota Vios vẫn rộng đường bảo vệ ngôi vương 'ô tô bán chạy nhất thị trường' khi doanh số bán cộng dồn sau 10 tháng của mẫu sedan hạng B này đạt gần 21.500 xe.

Trong tháng 10/2019, một số mẫu ô tô bất ngờ bán chậm, giảm doanh số tới hàng chục lần mặc dù trước đó có doanh số khá tốt.