Daimler muốn thế giới biết rằng họ coi chiếc S 650 Maybach sẽ là đối thủ trực tiếp của mẫu Bentley Flying Spur và Rolls-Royce Ghost với phiên bản đặc biệt.

Công nghệ trên ôtô hiện đại về cơ bản bắt đầu xuất hiện từ năm 1990 dù phương tiện này được phát minh từ năm 1886.

Daimler Reitwagen là chiếc xe máy đầu tiên trên thế giới, được thiết kế bởi hai người Đức là Gottlieb Daimler và Wilhelm Maybach vào năm 1885.

Tập đoàn chế tạo ô tô Daimler của Đức cho biết đã phối hợp với Hãng Volvo của Thụy Điển để sản xuất pin nhiên liệu hydro cho xe tải trong bối cảnh các đại gia ô tô đang đẩy nhanh việc từ bỏ xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.

Tập đoàn chế tạo ô tô Daimler của Đức đã bắt tay với hãng Volvo của Thụy Điển để sản xuất pin nhiên liệu hydro cho xe tải.

Lamborghini từng thuộc sở hữu của Chrysler vào giai đoạn cuối thập niên 1980, đầu thập niên 1990.

Mercedes và Audi đều hy vọng sẽ khởi động lại sản xuất tại các nhà máy ở châu Âu trước cuối tháng này.

Đã 120 năm kể từ khi tên của một cô bé mười một tuổi được chọn làm tên thương hiệu xe hơi hạng sang của Đức.

Thương hiệu xe sang Đức đang nỗ lực trong việc sản xuất máy thở, song song đó Mercedes-Benz vẫn tiếp tục dự án phát triển những mẫu xe mới trong tương lai.

120 năm trước - năm 1900, tên gọi của một cô bé đã trở thành tên của thương hiệu xe sang nổi tiếng thế giới cả về sau này. Chắc không quá nhiều người biết câu chuyện đằng sau cái tên 'Mercedes' này.

Ngay cả các hãng siêu xe Aston Martin và Lamborghini cũng suýt phá sản nếu họ không có hai dòng xe được coi là 'cứu tinh' là DB7 1994 và Gallardo 2003.

Mẫu SUV cỡ nhỏ mới của Nissan, có tên gọi dự kiến Magnite, sẽ ra mắt tại Ấn Độ vào tháng 5 tới và cạnh tranh với Hyundai Venue, Kia Sonet.

Dịch COVID-19 đã khiến nhiều triển lãm ôtô lớn trên thế giới bị hủy bỏ. Ngoài ra, các nhà sản xuất đã phải đóng cửa nhà máy và chuyển hướng sang làm những sản phẩm phục vụ y tế.

Theo một số nguồn tin, Mercedes-Benz sẽ chấm dứt việc sản xuất biến thể Coupe và Convertible của dòng S-Class vào tháng 8 năm nay.

Sự lây lan và bùng phát của dịch Covid-19 trên toàn thế giới thời gian qua đã khiến cho ngành công nghiệp ô tô chịu nhiều ảnh hưởng nặng nề...

Mặc dù doanh thu đạt kỷ lục 104 tỷ euro (hơn 115 tỷ USD) nhờ doanh số bán các mẫu ôtô cao cấp nhất tăng mạnh, lợi nhuận ròng của BMW giảm xuống còn 5 tỷ euro trong năm 2019.

Thương hiệu xe sang Mercedes thuộc sở hữu của Daimler muốn cắt giảm chi phí đối với các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong. Ngoài ra, một số dòng xe đắt và độc có thể bị khai tử.

Geely cho thấy thái độ nghiêm túc trong cuộc đua xe tự lái thông qua khoản đầu tư 326 triệu USD cho nhà máy sản xuất vệ tinh.

Bộ trưởng giao thông vận tải Anh Grant Shapps cho biết chính phủ có thể cấm bán xe chạy bằng xăng và dầu diesel vào năm 2032, sớm hơn 3 năm so với đề xuất trước đây.

Wilhelm Maybach mồ côi cả cha lẫn mẹ từ năm 10 tuổi, sau đó lớn lên gây được sự chú ý với người sáng lập Mercedes-Benz.

Nếu thường xuyên để ý tới mẫu xe Mercedes-Benz X-Class, bạn sẽ muốn mua 1 chiếc trước khi mẫu xe bán tải này ngừng sản xuất.

Thông báo từ đại diện Mercedes-Benz đã chính thức xác nhận mẫu bán tải hạng sang X-Class sẽ không còn được sản xuất kể từ cuối tháng 5 năm nay.

Cho rằng sản phẩm dựa trên nền tảng Nissan Navara này khó có khả năng cạnh tranh trên thị trường so với các đối thủ, hãng xe sang Đức quyết định cho ngưng sớm mẫu bán tải Mercedes-Benz X-Class mới của mình.

Theo xác nhận của hãng xe Đức, từ cuối tháng 5/2020, dòng xe bán tải hạng sang MercedesBenz X-Class sẽ dừng sản xuất. Nguyên nhân là do khó có khả năng cạnh tranh trên thị trường so với các đối thủ.

Hãng xe Đức vừa ra thông báo sẽ ngừng sản xuất mẫu bán tải hạng sang Mercedes-Benz X-Class kể từ cuối tháng 5/2020. Nguyên nhân là do khả năng cạnh tranh và doanh số đạt được trong thời gian qua ngày càng sụt giảm.

Dòng bán tải Mercedes X-Class chính thức dừng sản xuất từ cuối tháng 5 tới theo xác nhận của hãng xe Đức.

Việc đứng đầu danh sách này không chỉ khẳng định vị thế của thương hiệu, mà còn giúp cả tập đoàn có được kết quả kinh doanh khả quan.

Tesla Inc vừa vượt qua hãng xe hơi Volkswagen của Đức để trở thành nhà sản xuất ô tô có giá trị lớn thứ hai trên thế giới sau Toyota của Nhật Bản.

Nissan đang phải tiến hành một đợt triệu hồi gần 346.000 xe trên toàn cầu để thay thế các bơm hơi túi khí nguy hiểm được cung cấp bởi Takata.