Trong năm tài chính 2020, mặc dù gặp đại dịch COVID-19 và giãn cách xã hội, Honda Việt Nam vẫn đạt doanh số bán 2,6 triệu xe máy, tăng 0,5% so với năm trước và chiếm 79,7% thị phần xe máy Việt Nam.

Trong bối cảnh thị trường xe máy truyền thống đang dần bão hòa và xe điện phát triển mạnh, các nhà sản xuất ở Việt Nam sẽ phải cạnh tranh quyết liệt để 'giành giật' khách hàng.

Bên cạnh những mẫu xe bán chạy, thì nhiều mẫu xe luôn có doanh số khiêm tốn. Danh sách xe bán chậm nhất năm 2019 xuất hiện những cái tên cũ và mới.

Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số bán xe máy trong năm 2019 ghi nhận mức giảm gần 4% so với năm trước đó.

Thị trường xe máy bão hòa, người Việt giảm dần nhu cầu mua xe.

Trong nhiều năm trở lại đây, thị trường xe máy được dự đoán là có dấu hiệu bão hòa ở nhiều phân khúc. Tuy nhiên, tại một vài phân khúc xe máy cao cấp vẫn đang tăng trưởng khá mạnh, các hãng xe vẫn liên tục tăng trưởng về doanh thu và sản phẩm.

Trong bối cảnh phí đăng ký xe tăng cao khiến người tiêu dùng đắn đo khi quyết định mua một chiếc xe máy mới

Nhiều người cho rằng, thị trường xe máy Việt Nam có thể đã bước vào giai đoạn bão hòa.

Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM) cho thấy thị trường xe máy mới liên tục giảm, ngược lại, xe máy cũ vẫn giữ được chỗ đứng trên thị trường với số lượng xe máy bán ra ngày càng tăng, nổi bật trong đó là các dòng xe tay ga cao cấp như Honda Airblade và Honda SH.