Chiếc Mercedes-Benz G-Class "lạnh" nhất thế giới này được làm từ 6 tấn băng và dùng khung gầm cũng như động cơ lấy từ xe UAZ.

Chiếc Rolls-Royce tự chế thuộc hàng "dị" nhất thế giới này là sản phẩm của nhóm 11 sinh viên đang theo học tại một trường Cao đẳng ở Nhật Bản.

Chiếc Toyota Vios "siêu dị" này được trang bị 2 động cơ, 2 vô lăng, 2 bàn đạp, 2 cần số và 1 bình xăng.

Không xuất xưởng tại Ý, chiếc Lamborghini Murcielago bản sao này lại là sản phẩm của một công ty đến từ Iran.

Chiếc Tesla Model S Limousine "đầu tiên trên thế giới" này hiện đang được rao bán với giá 67.000 USD (1,52 tỷ Đồng) trên eBay.

Đã từng được nhiều trang báo Việt đưa tin vì sự độc đáo của mình, chiếc Rolls-Royce này lại tiếp tục “lên sóng” báo chí nước ngoài.

Dù không có các tính năng hiện đại trên xe ô tô ngày nay như vô lăng trợ lực lái hay điều hòa, hệ thống giải trí, nhưng đây vẫn là một chiếc xe đáng khen, nó cho thấy sự sáng tạo và tài giỏi của người Việt.

Thực hiện Kế hoạch 199 của CATP Hà Nội, trong 2 tuần (9/6-22/6), lực lượng CSGT Thủ đô đã xử lý 2.724 trường hợp vi phạm, trong đó có gần 500 xe 3, 4 bánh tự chế.

Từ ngày 9-6 đến nay, công an các quận, huyện ngoại thành đã quyết liệt ra quân, xử lý nghiêm và tịch thu hàng trăm xe ba bánh tự chế giả danh thương binh, bệnh binh.

Triển khai Kế hoạch 199 CATP Hà Nội, dù quân số ít người song Đội CSGT số 9, đơn vị được giao nhiệm vụ đảm bảo ATGT trên dọc trục Quốc lộ 32 đoạn từ địa bàn quận Bắc Từ Liêm đến thị xã Sơn Tây, Ba Vì vẫn thành lập 2 tổ công tác trong các khung giờ cao điểm cũng như buổi chiều tối hàng ngày,  tập trung tuần tra xử lý vi phạm về xe quá tải, xe 3, 4 bánh tự dóng tự chế. 

Chiếc xe ba bánh chở hàng cồng kềnh đang phi với tốc độ cao thì đâm vào chiếc xe đạp điện đang lưu thông khiến một nữ sinh bị thương nặng...

Ngoài việc xử lý nghiêm vi phạm của xe ba bánh, xe tự chế, các phương tiện giao thông chở hàng hóa cồng kềnh, Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị chức năng rà soát, xử lý các cơ sở đóng mới xe thô sơ, xe tự chế, báo cáo UBND TP trước 25-10.

Những chiếc xe tự chế, công nông đầu ngang, đầu dọc chở đầy sắt thép, phế liệu... không khác gì "máy chém di động", lao ầm ầm trên các tuyến đường liên thôn, xã, huyện ở vùng ngoại thành đang bị lực lượng CSGT Hà Nội tập trung kiểm tra, thu giữ.

Chỉ trong 3 ngày, liên tiếp trên địa bàn Hà Nội xảy ra 2 vụ tai nạn thương tâm khiến 2 nạn nhân tử vong, bắt nguồn từ xe tự chế chở hàng hóa cồng kềnh trên phố. Dù ngay sau đó, lực lượng CSGT Thủ đô đã tổng kiểm tra xử lý xe tự chế, ba bánh song qua ghi n

Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình vừa có công điện yêu cầu các bộ, ngành và địa phương quản lý chặt hoạt động của xe thô sơ, xe mô tô 2 bánh, xe mô tô 3 bánh.

Vừa xảy ra thêm 1 sự cố tai nạn thương tâm khác liên quan đến phương tiện tự chế chở tôn, xảy ra chiều nay 25-9, gần cầu Mai Lĩnh, quốc lộ 6, thuộc địa phận phường Biên Giang, quận Hà Đông.