Số lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc giảm mạnh so với cùng kỳ tháng trước tới 35,4% ( tương ứng giảm tới 2.349 chiếc) so với lượng nhập khẩu trong tháng 12/2019.

Toyota Việt Nam thực hiện triệu hồi đối với dòng xe Alphard do lỗi ở dây đai an toàn của hàng ghế thứ hai.

Theo báo cáo VAMA, mức sụt giảm được ghi nhận trong tháng 1/2020 là 52% so với tháng trước.

Dù rơi tháng Tết nhưng sức tiêu thụ ôtô lại sụt giảm mạnh khiến các hãng xe lẫn đại lý đều ngỡ ngàng

Trong năm 2020, số xe ô tô chở khách cỡ nhỏ được bán ra tại Bắc Kinh, thủ đô Trung Quốc, sẽ có tới 60% là xe sử dụng năng lượng mới (xe điện, xe hybrid).

Ferrari đã có một năm thật sự ấn tượng với doanh số bán hàng không thể mỹ mãn hơn, với hơn 10.000 xe được bán ra, nhiều mẫu xe mới được đón nhận. Hãng đã chứng minh rằng, những chiếc xe đắt tiền, rất đắt tiền không phải khó tiêu thụ như mọi người vẫn nghĩ.

297/375 xe ô tô Tiguan do Công ty TNHH Ô tô Thế giới nhập khẩu và phân phối đã được thu hồi để thay mới hai lò xo giảm sóc.

Hiện số xe Volkswagen Tiguan đã kiểm tra và khắc phục lỗi là 297 xe (chiếm 79%), số xe còn lại là 78 chiếc (chiếm 21%) trong tổng 375 chiếc.

Hãng xe điện Tesla sẽ đầu tư hơn 45 triệu USD mua đất xây nhà máy tại ngoại ô Berlin (Đức). Đây sẽ là nhà máy đầu tiên của Tesla tại châu Âu.

Theo thống kê, số xe nhập khẩu đầu năm 2020 đã giảm 38,9% về trị giá so với cùng kỳ năm trước.

Trong số 2,9 triệu xe Toyota dính lỗi triệu hồi tại Mỹ do vấn đề túi khí, có các mẫu xe như Corolla đời 2011-2019, Matrix đời 2011-2013, Avalon đời 2012-2018 và Avalon Hybrid đời 2013-2018.

Đây là 2,7 triệu xe sử dụng túi khí Takata bị lỗi nằm trong 10 triệu xe bị triệu hồi, sửa chữa trước đó.

Thương hiệu xe ôtô Mitsubishi của Nhật Bản tại Đức, hiện đang bị các công tố viên nước này điều tra về việc sử dụng các thiết bị gian lận trái phép trên một số xe động cơ diesel.

Hãng sản xuất ô tô Toyota Motor Corp của Nhật Bản ngày 21/1 cho biết sẽ thu hồi 3,4 triệu xe trên toàn cầu, do lỗi thiết bị điện tử có thể khiến túi khí không bung ra khi xe va chạm.

Đã có 2 vụ va chạm trực diện, trong đó có một vụ gây chết người, liên quan đến xe ô tô của Toyota mà lỗi về điện có thể là nguyên nhân khiến túi khí không bung.

Trong số xe thu hồi có 2,9 triệu chiếc tại Mỹ, với các mẫu Corolla đời 2011 - 2019, Matrix đời 2011 - 2013, Avalon đời 2012-2018 và Avalon Hybrid đời 2013 - 2018.

Các tài xế xe điện ở Trung Quốc phải tính toán cẩn thận thời gian và nhiên liệu trên từng quãng đường cao tốc để tránh tình trạng hết điện khi chưa đi hết đường.

Một chiếc Lexus LS 250 C được rao bán với quãng đường di chuyển gần 50.000 km sau 9 năm sử dụng với giá bán khá hời.

BMW vừa trở thành thương hiệu xe hơi hạng sang bán chạy nhất nước Mỹ khi đạt doanh số 324.826 xe được bán ra trong năm 2019.

Trong năm 2019, các nhà sản xuất ôtô Đức đã sản xuất 4,7 triệu ôtô, ít hơn 9% so với năm 2018, trong số này chỉ có 3,5 triệu xe được xuất khẩu ra thị trường quốc tế.

Chiếc xe Vinfast LUX SA bản full đang được chủ nhân giao bán với mức giá hơn 1,5 tỷ đồng. Chiếc xe thuộc dạng siêu lướt, mới đi khoảng 2000km.

Đôi khi trong đầu bạn sẽ xuất hiện những câu hỏi về xế yêu mà dù có suy nghĩ rất lâu cũng không có lời giải thích.

Hãng xe Thụy Điển Volvo vừa thông báo triệu hồi 144.937 xe, bao gồm S60, S60 Cross Country, V60 và V60 Cross Country tại thị trường Hoa Kỳ.

Mazda 3 (hatchback và sedan) thế hệ mới đã phải triệu hồi với số lượng rất lớn từ khi bắt đầu bán ra từ năm 2019.

Một phần tư số xe bán ra ở Trung Quốc có xuất xứ từ Đức và các hãng xe của quốc gia này có thể sẽ bị thiệt hại nếu Huawei bị cấm cửa ở nước này.

Audi vừa thông báo triệu hồi một số xe Q3 gặp lỗi ở bộ phận giám sát chức năng và có thể gây tai nạn nghiêm trọng trong một số trường hợp.

Không lâu sau khi logo KIA mới lộ diện, người ta đã bắt gặp logo này trên một số xe ôtô KIA tại Hàn Quốc. Tuy nhiên, ảnh thực tế của logo này chưa thỏa mãn được số đông.

Trung Quốc là 1 thị trường thiên đường với tất cả các hãng xe, từ xe đạp đến ô tô trên toàn thế giới. Số xe bán ra ở Trung Quốc hàng năm luôn ở đơn vị hàng chục triệu. Một thị trường lớn như vậy thì sản phẩm của thương hiệu top đầu không thể kém được. Vậy mà có 1 thương hiệu khi ra mắt ở Việt Nam lại phải tránh né nguồn gốc của mình.

Mua ô tô đã qua sử dụng nên mua những chiếc được sản xuất trong khoảng thời gian bốn năm trở lại và cần có cuộc 'đại tu' để chiếc xe đảm bảo chất lượng tốt hơn.