Nhiều mẫu ô tô nhập khẩu giảm giá thu hút khách hàng khiến xe lắp ráp trong nước cũng phải hạ giá để cạnh tranh, giữ thị phần.

Doanh số bán tải tháng 8.2019 tiếp tục giảm mạnh bất chấp hàng loạt hãng xe, đại lý tung khuyến mãi, giảm giá hấp dẫn.

Kết quả kinh doanh tháng 8/2019 của các mẫu xe hạng A đều có sự sụt giảm so với tháng trước dù trước đó đã giảm giá đáng để để kích cầu.

Nhiều mẫu môtô của Kawasaki hiện được bán ra ở Việt Nam có mức giá ưu đãi rất đặc biệt, có mẫu xe giảm tới 10 triệu đồng.

Các tài xế vẫn khá cảnh giác với công nghệ hỗ trợ lái nhưng một nghiên cứu mới đây đã cho thấy các hệ thống an toàn giúp giảm đáng kể nguy cơ gây va chạm.

Bước vào tháng 9, tất cả các phiên bản của dòng xe côn tay Yamaha Exciter tại đại lý giảm mạnh so với các tháng trước.

Trong tháng 8 vừa qua, doanh số phân khúc SUV giảm khá mạnh, nhiều nhất là Toyota Fortuner với hơn 550 xe sụt giảm so với tháng trước.

Trong tháng 9/2019, giá các phiên bản của Yamaha Exciter 150 2019 tại đại lý giảm mạnh so với các tháng trước do nhu cầu mua xe của người dân không cao.

64% doanh số xe của Toyota tiêu thụ tại thị trường Việt Nam là các dòng xe lắp ráp trong nước. Liên doanh này đang lắp ráp Vios, Altis, Innova và một số phiên bản Fortuner tại nhà máy Vĩnh Phúc.

Trong khi doanh số xe lắp ráp đang có chiều hướng đi xuống, giảm tới 14% so với năm trước thì ô tô nhập khẩu lại tăng mạnh tới 178%.

Lượng khách hàng mua xe cũ giảm tới 50% so với các năm trước. Không ít cửa hàng kinh doanh khó khăn đã phải thu hẹp quy mô hoặc đóng cửa, chuyển hướng sang lĩnh vực khác.

Tháng 9 dương đã kết thúc tháng Ngâu - tháng thấp điểm nhất của ngành kinh doanh xe, tuy nhiên cuộc đua doanh số giữa các hãng xe lại tiếp tục bằng biện pháp giảm giá.

Tập đoàn ô tô Toyota và các nhà sản xuất ô tô khác của Nhật Bản đã chứng kiến doanh số của hãng tại Hàn Quốc trong tháng 8 giảm xuống 57%...

Lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam trong tháng 8 giảm mạnh khi chỉ đạt 9.000 chiếc.