Sự cố kẹt chân ga khiến chiếc xe tăng tốc nhanh và hệ thống phanh không thể kiểm soát được tình hình. Nếu trong trường hợp này, người lái không bình tĩnh để xử lý sự cố ôtô bị kẹt chân ga sẽ gây ra những tai nạn đáng tiếc.

Tình trạng xe ô tô đang chạy bỗng nhiên bị kẹt chân ga luôn là nỗi lo lắng, ám ảnh của nhiều tài xế. Bởi nếu không xử lý kịp thời, người lái có thể rơi vào tình huống nguy hiểm.

Bài thi dừng và khởi hành ngang dốc hay ghép dọc, ghép ngang được đánh giá là những bài thi khó nhất trong khi thi bằng lái ô tô.

Sau khi được ra mắt tại Tokyo Motor Show 2019, chiếc Kawasaki ZX-25R 2020 sẽ sớm giới thiệu tại Indonesia vào tháng 4/2020.

Hiện nay có 2 kinh nghiệm cơ bản về cách để dừng và đề-pa lên dốc mà các lái xe mới lái nên ghi nhớ để vận hành chiếc xe một cách hiệu quả hơn.

Ngày nay, việc sở hữu một chiếc xe hơi không quá khó đối với nhiều người. Nhiều tài xế đã quan tâm hơn đến việc sử dụng một chiếc xe bền bỉ, nhỏ gọn và tiết kiệm nhiên liệu để sử dụng thay vì những loại xe có dung tích động cơ lớn tồn nhiều chi phí cho nhiên liệu hơn. Tuy nhiên, có những yếu tố tuy nhỏ nhưng cũng khiến chiếc xe tiêu tốn nhiên liệu hơn mà ít khi được để ý đến bởi các lái xe.

Kiểm soát hành trình hay chế độ ga tự động - là một trong những tiện ích đang xuất hiện ngày càng nhiều trên các mẫu xe phổ thông. Vậy hệ thống này là gì và hỗ trợ gì cho tài xế?

Sau Vantage AMR, Aston Martin sẽ mang hộp số sàn 7 cấp đến với hai biến thể tiêu chuẩn của Vantage thế hệ mới.

Tài xế cần biết những nguyên nhân khiến xe bị tiêu hao nhiên liệu bất thường, từ đó khắc phục để chiếc xe được bền lâu hơn.

Toyota đã phát triển chức năng Acceleration Suppression Function (ASF) giúp người lái xe tránh được sự nhầm lẫn giữa chân ga và phanh.

Trong những thời điểm bất cẩn, tài xế có thể nhập chân ga và chân phanh. Công nghệ kiểm soát mới của Toyota có thể giúp ngăn chặn tai nạn.

Đây sẽ là trang bị tùy chọn, giúp lái xe hạn chế tai nạn khi nhầm lẫn giữa chân ga và chân phanh.

Toyota Nhật Bản vừa công bố, họ đã phát triển hoàn tất một tính năng mới, hạn chế tăng tốc bất thường nhằm chống lại việc đạp nhầm chân ga, hạn chế tai nạn có thể xảy ra một cách hữu hiệu hơn hẳn so với những tính năng trước đó.

Theo các chuyên gia về ô tô, đa phần các tài xế đều mắc sai lầm khi vừa nổ máy ô tô đã lái xe đi. Điều này không nên vì sẽ làm ảnh hưởng không nhỏ tới động cơ ô tô.

Tesla đưa ra các bằng chứng cho rằng những chiếc xe của mình sản xuất luôn hoạt động tốt và chuẩn xác.

Đạp chân côn nửa vời, vào số lùi khi xe chưa dừng hẳn hay chọn số không hợp với tốc độ xe là những thao tác thường mắc phải của người đi xe số sàn.

Tài xế cần biết những nguyên nhân khiến xe bị tiêu hao nhiên liệu bất thường, từ đó khắc phục để chiếc xe được bền lâu hơn.

Hộp số tự động ngày càng được nhiều người lựa chọn nhờ tính tiện dụng và sự thoải mái. Tuy nhiên không phải ai cũng biết cách lái xe số tự động đúng cách để đảm bảo an toàn.

Đi giày cao gót, sử dụng điện thoại hay mất tập trung là một số những thói quen không tốt của phụ nữ khi lái xe dễ dẫn đến những tai nạn đáng tiếc.

Sau nhiều năm sử dụng, xe ô tô ít nhiều sẽ gặp một số trục trặc nhất định. Dưới đây là các lỗi xe ô tô cũ thường bị nhất.

Công nghệ cảnh báo người lái đồng thời đưa ra giải pháp giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn trong vài tình huống tham gia giao thông

Để lái xe an toàn trên đường đèo dốc liên tục phải đổ cua, xuống dốc, lái xe cần trang bị cho các kỹ năng sau đây.

Quay đầu xe ô tô tưởng chừng là một việc đơn giản đối với các tài xế tuy nhiên nếu quá chủ quan cũng sẽ gây ra nhiều rủi ro đáng tiếc.

Hệ thống phanh tự động khẩn cấp (Autonomous Emergency Braking - AEB) hiện được trang bị trên nhiều mẫu xe cao cấp và có xu hướng phát triển để tiến tới trở thành quy định bắt buộc.

Dưới đây là cách xử lý ô tô bất ngờ bị kẹt chân ga để giảm hậu quả cho bản thân người lái và những người tham gia giao thông xung quanh.

Để hỗ trợ cho các tài xế trong các trường hợp chạy trên những con đèo cao và có độ dốc lớn thì hệ thống hỗ trợ đổ đèo HDC được ra đời.

Hướng dẫn cách dừng và khởi hành xe ngang dốc mà không chết máy, đây là kinh nghiệm 'sống còn' để các bạn thi bằng lái B2 sa hình. Nếu dừng ngang dốc và đề-pa ngang dốc bị chết máy, thì coi như bị trượt bài thi.

Khi kim đồng hồ kiểm soát nhiệt độ động cơ bất ngờ báo vạch đỏ, bạn cần làm theo những bước dưới đây để đảm bảo an toàn.

Nhiều độc giả có thắc mắc tại sao những chiếc xe đua F1 lại không có đèn phanh báo hiệu? Bài viết dưới đây sẽ giải đáp câu hỏi trên.