BMW 7-Series 2020 lộ diện đối đầu Audi A8

Cách đây vài giờ đồng hồ, BMW đã chính thức công bố những hình ảnh về mẫu Sedan Hạng Sang 7-Series 2020. Sự ra mắt của thế hệ 7-Series mới là cần thiết nhất là trong bối cảnh Audi A8 và Mercedes-Benz S-Class luôn có những đổi mới đáng kể nhằm thu hút tầng lớp khách hàng cao cấp.

BMW 7-Series 2020 gây ấn tượng nhờ lưới tản nhiệt cỡ lớn - ngôn ngữ thiết kế mới được ứng dụng gần đây nhất là SUV X7 hoàn toàn mới.

Một điểm mới thay đổi rõ nét ở 7-Series 2020 mà bất cứ ai đều có thể nhận ra là cụm lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng đã có kích thước to lớn hơn hẳn các phiên bản trước đây. Theo nhà sản xuất, lưới tản nhiệt này to lớn hơn phiên bản hiện hành tới 40%.

BMW đã lược bỏ các hốc chút gió ở phía dưới, thay vào đó là cánh gió trước.

Nếu theo dõi các mẫu xe đời mới gần đây lưới tản nhiệt cỡ "khủng" này đã xuất hiện trên các mẫu xe mũi nhọn của BMW như SUV X7. Có thể, các fan trung thành của BMW chưa làm quen với diện mạo mới nhưng rõ ràng, lưới tản nhiệt làm chiếc xe trở nên nổi bật, táo bạo hơn.

Dải LED mảnh mai kéo dài hết phần đuôi xe gợi nhớ đến mẫu xe đối thủ Audi A8.

Bên cạnh lưới tản nhiệt ấn tượng, các hốc hút gió phía trước đã được thay thế bằng cánh gió trước. Ở phía sau, ngoài cụm đèn hậu LED ở hai bên các nhà thiết kế còn sáng tạo một dải LED nhỏ, thanh mảnh liền mạch đuôi xe. Cùng với cải tiến ở các chi tiết bên ngoài, các tuỳ chọn động cơ ở BMW 7-Series 2020 được tăng sức mạnh đáng kể.

Ở bản cao cấp M760Li xDrive, lưới tản nhiệt được phủ lớp sơn Cerium Grey nhằm phiên biệt với các bản thường.

Cụ thể, bản tiêu chuẩn sở hữu động cơ 6 xy-lanh dung tích 3.0L có 335 mã lực, tăng 15 mã lực so với xe cũ, nhưng mức mô-men xoắn không thay đổi, vẫn là 447 Nm. Mạnh mẽ hơn là động cơ V8 4.4L (đã xuất hiện trên xe thể thao hạng sang 8-Series) công suất 523 mã lực, mô-men xoắn cực đại 750 Nm, tăng 80 mã lực và 100 Nm so với mẫu cũ.

Vành 21 inch là trang bị cho bản cao cấp M760Li xDrive trong khi tiêu chuẩn là vành 18 inch.

Cuối cùng và cũng là cấu hình động cơ lớn nhất, động cơ V12 dung tích 6.6L ở phiên bản M760Li xDrive có công suất 600 mã lực nhưng lượng mô-men xoắn đã tăng từ 800 lên 850 Nm. Chế độ lái Sport+ là trang bị sẵn có ở phiên bản sử dụng động cơ V12 này. Hộp số tự động 8 cấp là trang bị tiêu chuẩn trên BMW 7-Series 2020.

Trước đây, BMW cung cấp riêng một phiên bản hybrid cắm sạc 745e đi kèm động cơ 4 xy-lanh. Bây giờ, vẫn với phiên bản đó hãng xe đã nâng cấp lên động cơ 6 xy-lanh với pin lithium-ion mới cùng công nghệ pin mới nhất. Biến thể này tạo ra tổng công suất 389 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm, tăng từ 322 mã lực và 600 Nm.

Công nghệ đèn Laser là trang bị tuỳ chọn bên cạnh đèn LED thích ứng tiêu chuẩn.

Cùng với các tiện nghi hiện đại, độ cách âm trên thế hệ 7-Series mới cũng là khía cạnh được BMW chú trọng. Hãng xe Đức cho biết, không gian bên trong 7-Series đời mới trở nên yên tĩnh hơn đáng kể nhờ phần kính chắn gió trước, sau và cửa sổ hai bên được làm dày dặn hơn, khu vực cột B được gia cố và đặc biệt là hốc bánh xe phía sau.

Sự hiện của các chi tiết kim loại bóng bẩy ở vô lăng và bảng điều khiển trung tâm mang đến sự mới mẻ cho mẫu xe sedan hạng sang.

Khoang lái BMW 7-Series 2020 thực sự tươi tắn và hiện đại với các chi tiết kim loại trên vô lăng, bảng điều khiển trung tâm và cụm cần số. Xe được trang bị hệ thống giải trí iDrive 7.0 thế hệ mới nhất cùng màn hình kĩ thuật số 12.3 inch và công nghệ Trợ lý ảo thông minh.

Người lái có thể sử dụng trợ lý ảo của BMW để hỏi thông tin về các bãi đỗ xe gần nhất, mật độ giao thông hoặc hơn thế nữa. Hệ thống định vị được hiển thị cùng lúc ở màn hình kĩ thuật số và bảng đồng hồ 10.25 inch.

Là một mẫu xe sedan sở hữu hàng loạt tiện nghi hướng tới người ngồi ở hàng ghế sau, BMW đã bố trí cụm màn hình cảm ứng 10 inch ở mỗi bên cùng đầu đọc đĩa định dạng Blu-ray. Các tính năng tiêu chuẩn trên BMW 7-Series 2020 gồm sạc không dây, điều khiển bằng cử chỉ, phát Wi-Fi, hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon và đèn viền nội thất.

Theo kế hoạch, BMW 7-Series 2020 sẽ chính thức được bán ra vào tháng 4 năm nay với 5 phiên bản, trong đó 4 phiên bản dùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và 1 phiên bản sử dụng hệ dẫn động cầu sau. Giá bán của 7-Series 2020 hiện vẫn chưa được BMW tiết lộ.