Lỗi cụm bơm khí, hơn 1.500 xe Honda City bị triệu hồi ở Việt Nam

| Thị trường
Xếp hạng 3.9 - 9 đánh giá

Nhận được thông báo của tổng công ty bên Nhật Bản, Honda Việt Nam đã chính thức phát lệnh triệu hồi đối với 1.538 xe Honda City để thay thế cụm bơm khí cho túi khí ghế phụ phía trước.

Cụ thể, nguyên nhân chính của đợt triệu hồi Honda City tại Việt Nam này liên quan đến việc cụm bơm khí túi khí ở ghế phụ phía trước có thể bị quá áp, dẫn đến túi khí có thể hoạt động không đúng chức năng khi va chạm.

Lỗi cụm bơm khí, hơn 1.500 xe Honda City bị triệu hồi ở Việt Nam

Nằm trong diện ảnh hưởng có 1.538 xe Honda City được lắp ráp trong nước

Đi sâu về cơ chế hoạt động, khi xe va chạm, cảm biến va chạm sẽ phát hiện ra độ chênh lệch gia tốc và truyền tín hiệu đến bộ điều khiển, bộ phận này sẽ đánh giá tổng thể tình hình va chạm để ra quyết định kích hoạt túi khí.

Nằm trong diện ảnh hưởng này gồm 1.538 xe Honda City được lắp ráp trong nước và đều sử dụng túi khí của nhà sản xuất Takata có thể phát sinh hiện tượng quá áp trong cụm bơm khí của túi khí, dẫn đến vỏ cụm bơm khí bị vỡ khi túi khí được kích hoạt trong trường hợp gặp phải va chạm khiến các mảnh vỡ bắn ra, xuyên qua vỏ túi khi và có thể gây thương tích nghiêm trọng cho cả người lái lẫn hành khách.

Lỗi cụm bơm khí, hơn 1.500 xe Honda City bị triệu hồi ở Việt Nam

Ảnh minh họa những mảnh vỡ bắn ra khi túi khí bị kích hoạt

Mặc dù vẫn chưa ghi nhận trường hợp tai nạn nào liên quan đến lỗi trên ở Việt Nam nhưng hãng xe Nhật vẫn khuyến cáo các chủ xe có xe nằm trong đợt triệu hồi nhanh chóng mang xe đến các đại lý ủy quyền chính hãng gần nhất để kiểm tra và thay thế miễn phí bộ phận bị ảnh hưởng. Phía bên đại lý cũng đã bắt đầu liên hệ với khách hàng để đề nghị mang xe đi kiểm tra.

Lỗi cụm bơm khí, hơn 1.500 xe Honda City bị triệu hồi ở Việt Nam

Các đại lý cũng đã thông báo với khách hàng

SourceTinXe