Xe máy điện Hàn Quốc chạy pin Lithium giá 49 triệu đồng, đối đầu VinFast Klara

Ở Vietnam AutoExpo 2019, MBI Motors mang tới ba mẫu xe máy điện là MBI X, MBI S và MBI V và cả ba đều chỉ có một phiên bản duy nhất dùng pin Lithium-ion, thay vì có hai phiên bản dùng pin và ắc quy chì như VinFast Klara hay các mẫu xe máy điện khác. Trong đó, MBI S được trưng bày ở chính giữa gian hàng MBI Motors.

Chiếc xe thu hút nhiều sự quan tâm của giới truyền thông và khách tham quan. MBI S có thiết kế khá giống các mẫu xe máy chạy xăng của Nhật hiện có ở Việt Nam. Tay lái rộng, kiểu dáng ngồi rất thoải mái.

Toàn bộ hệ thống đèn chiếu sáng của xe là đèn LED. Khoảng để chân cho người lái rất rộng. Đặc biệt, xe trưng bày không có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) nhưng một nhân viên MBI Motors cho biết, khi bán ra thị trường xe sẽ có hệ thống này. Đây là ưu điểm nổi trội của MBI S so với các mẫu xe máy điện hiện nay.

Xe có ba chế độ lái: D (Drive), S (Sport) và E (Eco). Trên tay lái có thêm nút R dùng khi lùi mà người lái không cần xuống dắt xe. Nút Go tác dụng như phanh tay trên ôtô, tránh trường hợp tăng ga ngoài ý muốn. Biện pháp an toàn này được cho là khá hữu hiệu khi vận hành thực tế.

Xe được trang bị hai hộp pin Lihtium-ion, mỗi hộp nặng gần 10 kg. Khá nặng với nữ giới khi xách đi đổi pin. Một nhân viên của MBI Motors cho biết, giá bán của xe là 49,5 triệu đồng chưa bao gồm pin. Nếu khách hàng mua pin sẽ bỏ ra gần 20 triệu đồng, khá đắt đỏ. Nhà sản xuất Hàn Quốc hướng đến giải pháp cho thuê pin theo từng tháng.

Theo đó, hãng sẽ bố trí các trạm đổi pin để khách hàng có thể đến đổi pin theo từng gói cước đã đăng kí. Thông tin chi tiết về gói cước sẽ được hãng công bố trong thời gian tới. "Tương tự như gói cước băng thông Internet hay đổi bình gas hiện nay" - một nhân viên MBI Motors chia sẻ tại gian hàng.

Muốn sạc, khách hàng bỏ ra từ 6 đến 7 triệu đồng cho một bộ sạc. Thời gian sạc là 2 tiếng. Chi phí cho bộ sạc và pin khá đắt đỏ, xấp xỉ 30 triệu đồng. Do đó, giải pháp thuê pin mà MBI Motors đưa ra khá khả thi và hợp túi tiền người Việt.

Người lái cũng có thể kết nối với xe thông qua ứng dụng MBI Go. Ứng dụng này cho phép người lái theo dõi tình trạng xe như lượng pin, số kilomet đã đi, chế độ lái hiện dùng hoặc thậm chí, tắt máy xe khi phát hiện xe bị mất.

Tháng 8 tới, hãng bắt đầu nhận đơn hàng và bán ra thị trường cuối tháng 9, đầu tháng 10.

Ảnh Phan Linh - Mạnh Quân