Suzuki Swift 2018 có gì hay ?

Thế hệ thứ ba của mẫu hatchback cỡ nhỏ hạng B có nhiều cải tiến đáng kể nhưng để cạnh tranh với các đối thủ đang ăn khách trong phân khúc Suzuki Swift vẫn cần nhiều hơn thế.

Suzuki Swift 2018 ra mắt, giá từ 499 triệu, 3,6 lít/100km Suzuki Swift 2018 đạt 4 sao trong kiểm tra an toàn của ASEAN NCAP Suzuki Ertiga thế hệ thứ hai ra mắt tại Ấn Độ với hai tuỳ chọn động cơ

Suzuki Swift 2018 được nhập khẩu nguyên chiếc thay vì lắp ráp trong nước như thế hệ trước. Có thể thấy đầu xe được thiết kế lại, trẻ trung, bắt mắt hơn xe cũ.

Cụm đèn pha có phần sắc xảo hơn với dải đèn LED định vị ban ngày ôm sát theo hốc đèn, đèn pha trên Swift là đèn pha LED với thấu kính cùng hộp đèn riêng biệt. Ở bản tiêu chuẩn, đèn pha là Halogen.

Hình dáng chiếc xe nhìn từ bên hông không có quá nhiều sự thay đổi lớn. Suzuki cho biết, chiều cao xe được hạ thấp chỉ còn 1.495 mm, ở đời xe trước là 1.535 mm. Chiều dài trục cơ sở cũng tăng thêm 20 mm.

Trên xe mới, Suzuki đã đưa tay nắm cửa lên cao, cùng với mui xe thuôn dài về phía sau Swift mới tựa như một chiếc xe thể thao hai cửa.

Xe sử dụng vành 16 inch tương tự trên phiên bản cũ. Kiểu dáng bộ vành cũng bắt mắt hơn. Hệ thống phanh đĩa ở cả bốn bánh chỉ xuất hiện trên bản cao cấp GLX.

Đèn hậu không còn nhiều đường cong như đời trước mà được tạo hình chữ U nằm ngang rất sắc nét. Đèn hậu cũng là dạng LED.

Thể tích khoang hành lý đạt 242 lít, đủ dùng cho nhu cầu đi phố. Hạ hàng ghế thứ hai, không gian tăng lên 918 lít.

Bên cạnh ngoại thất, khoang lái cũng được cải tiến đáng kể với điểm nhấn là vô lăng dạng đáy phẳng và màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp Android Auto và Apple CarPlay.

Trên bản GLX, vô lăng được bọc da còn phiên bản GL là nhựa mềm. Vô lăng đáy phẳng tạo cảm giác đây là chiếc xe có thiên hướng thể thao.

Khác với đời xe trước vốn dung động cơ 1.4L và hộp số tự động 4 cấp, Suzuki Swift 2018 sử dụng động cơ 1.2L công suất 83 mã lực, mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 4.200 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động vô cấp.

Ở góc độ an toàn, Suzuki Swift 2018 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA) và phân bổ lực phanh điện tử (EBD) cùng 2 túi khí cho hàng ghế trước.

Ảnh: Phan Linh