Xe máy cổ rỉ sét thời vua Bảo Đại giá gần 500 triệu

| Xe máy
Xếp hạng 4.2 - 9 đánh giá

Chiếc xe máy Motobecane DS45, mẫu xe vua Bảo Đại từng yêu thích một thời dù đến nay đã phủ màu thời gian với nhiều chi tiết rỉ sắt nhưng vẫn có giá trị sưu tầm lên đến 20.000 USD (xấp xỉ 470 triệu đồng).

Được biết tới ở Việt Nam nhiều với thương hiệu xe đạp máy Mobylette, tuy nhiên máy Pháp Motobecane (1923-1981) đã từng sản xuất nhiều dòng xe máy, môtô với đủ , dung tích và nằm ở nhiều phân khúc khác nhau. Vào năm 1938, hãng xe này cũng gây chú ý khi đã ra mắt Motobecane DS45 hướng tới đại chúng.

Motobecane DS45 được xem là sản phẩm đánh dấu bước đi đầu tiên đánh dấu cho sự phát triển sau này của ngành công nghiệp sản xuất mô tô trên toàn thế giới.

Ở Việt Nam, Motobecane DS45 nổi tiếng đến tận ngày nay vì nó là một trong những chiếc xe được Vua , nhà Vua cuối cùng của Việt Nam thời Phong Kiến ưa dùng nhất...

Cùng với chiếc Motobecane DS45 của vua Bảo Đại đăng ký dưới thời chính quyền đông dương hiện đang thuộc sở hữu của một doanh nhân thì theo giới săn lùng xe máy cổ hiện nay tại nước ta còn rất ít những chiếc Motobecane DS45 còn tồn tại. Và thường chúng có giá rất đắt đỏ lên đến vài trăm triệu đồng..

Xe máy cổ rỉ sét thời vua Bảo Đại giá gần 500 triệu

Xe máy cổ thời vua Bảo Đại giá khủng gần 500 triệu

Mới đây, anh , một người nổi tiếng trong giới xe máy cổ ở Hà Nội https://vietnamnet.vn/xe-may-co-tag68610.html cũng cho biết anh vừa săn được “” Motobecane DS45 thời vua bảo đại, xe thuộc hàng nguyên bản siêu hiếm.

Xe máy cổ rỉ sét thời vua Bảo Đại giá gần 500 triệu

Theo , "siêu phẩm" này được mua lại từ một ở tận miền Tây Nam Bộ.

"Nhờ anh em quen biết giới thiệu tôi mới mua được "siêu phẩm" này. Chủ cũ của xe ở tận miền Tây Nam Bộ. Chúng tôi giao dịch qua điện thoại, sau đó họ gửi ra ga tàu cho tôi", anh Tú kể.

Theo chia sẻ của anh Tú, chiếc xe dù đã trải qua hơn 80 năm sử dụng nhưng hiện tại xe vẫn nổ máy, chạy rất tốt. Sở dĩ vậy vì chủ cũ của xe chủ yếu trưng cất thi thoảng có dịp đặc biệt mới đem ra chạy, khởi động xe.

Xe máy cổ rỉ sét thời vua Bảo Đại giá gần 500 triệu

Chiếc hơn 80 năm tuổi hiện vẫn còn lăn bánh, chạy rất tốt.

Chiếc mô tô cổ này thuộc đời đầu như chiếc Motobecane DS45 vua Bảo Đại từng sở hữu. Chính vì thế ngoại hình xe khá . Những điểm đặc trưng của chiếc xe cổ này như dàn khung sườn dạng xe đạp, cùm ga kiểu vặn trượt trên ghi đông, cụm công tơ mét, không có ổ khóa khởi động mà sử dụng công tắc. Yên xe là bộ khung sắt nối với hai càng xe và được bọc chính hãng.

Xe máy cổ rỉ sét thời vua Bảo Đại giá gần 500 triệu

Các trên xe khá thô sơ và còn zin nguyên bản theo thiết kế của nhà sản xuất.

Xe máy cổ rỉ sét thời vua Bảo Đại giá gần 500 triệu

Yên xe là bộ khung sắt nối với hai càng xe.

Tuy nhiên điều khá hấp dẫn là yên ngồi, khóa xăng, biển số, săm lốp, mác thông số kỹ thuật nhà sản xuất đính trên thân xe... đều vẫn còn nguyên thủy.

Xe máy cổ rỉ sét thời vua Bảo Đại giá gần 500 triệu

Các thông số, nguồn gốc xuất xứ vẫn còn nguyên thủy trên thân xe.

Xe máy cổ rỉ sét thời vua Bảo Đại giá gần 500 triệu

Xe có dàn khung sườn dạng xe đạp.

Xe máy cổ rỉ sét thời vua Bảo Đại giá gần 500 triệu

Nhiều chi tiết trên xe đã phai sơn, rỉ sắt.

Theo quan sát , lớp sơn bên ngoài đã phủ màu thời gian với nhiều hạng mục phụ tùng đã rỉ sắt khá nghiêm trọng. Tuy nhiên, không ít những chi tiết được thiết kế không kém phần tinh tế về thẩm mỹ. Tổng thể ngoại hình xe vẫn toát lên vẻ mạnh mẽ, cá tính.

Xe máy cổ rỉ sét thời vua Bảo Đại giá gần 500 triệu

Xe mang động cơ bốn thì 125cc, sử dụng xăng pha nhớt

Được biết, xe mang động cơ bốn thì 125cc, sử dụng xăng pha nhớt, xe có ba tốc độ, cần số tay, cắt côn dưới chân.

Anh Tú tiết lộ, giá trị sưu tầm cho "cổ vật" hàng hiếm này lên tới 20.000 USD ( 470 triệu đồng). Mức giá này ngang bằng với một chiếc ô tô hạng A hiện nay trên thị trường Việt.

Chi Bảo

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

SourceVietnamNet