Phân khúc sedan hạng D: Honda Accord liên tiếp 'đội sổ' ế ẩm

| Thị trường
Xếp hạng 3.8 - 9 đánh giá

Tương tự như tháng trước đó, Honda Accord tiếp tục 'đội sổ' ế ẩm trong tháng 4/2020 với doanh số 7 chiếc. Trong khi đó, người dẫn đầu Toyota Camry đạt doanh số 264 chiếc.

Phân khúc sedan hạng D: Honda Accord liên tiếp 'đội sổ' ế ẩm

: 264 chiếc

Phân khúc sedan hạng D: Honda Accord liên tiếp 'đội sổ' ế ẩm

Duy trì vị trí dẫn đầu trong tháng 4/2020 là Toyota Camry với doanh số 264 chiếc. So với tháng trước đó, số lượng xe giảm 138 chiếc. Tính tổng cộng từ đầu năm đến hết tháng 4, Toyota Camry đã đóng góp 1.338 chiếc vào doanh số chung của hãng.

Dù không phải trụ cột của nhưng Camry vẫn là một quan trọng, giúp thương hiệu xe hơi Nhật khẳng định tầm ảnh hưởng trong phân khúc Sedan hạng D.

Mazda6: Doanh số 96 chiếc

Phân khúc sedan hạng D: Honda Accord liên tiếp 'đội sổ' ế ẩm

Không chỉ riêng Toyota Camry, doanh số của Mazda6 trong tháng 4 cũng ghi nhận mức mạnh khi cả tháng chỉ bán được 96 chiếc. Cộng dồn 4 tháng đầu năm có 405 xe rời khỏi đại lý.

Trong tháng 5 này, sedan hạng D Mazda6 đang được giảm giá bán 25 triệu đồng.

Mazda6 bán ra thị trường với 4 phiên bản, giá cụ thể như sau: giá 1.019 tỷ đồng, giá 904 triệu đồng, Mazda6 2.0 Luxury giá 899 triệu đồng và Mazda6 2.0 Duluxe giá 819 triệu đồng.

: Doanh số 62 chiếc

Phân khúc sedan hạng D: Honda Accord liên tiếp 'đội sổ' ế ẩm

Doanh số tháng 4/2020 của mẫu xe Kia Optima chỉ đạt 62 xe. Cộng dồn 4 tháng đầu năm, doanh số Kia Optima chỉ đạt 282 xe.

So với đối thủ cạnh tranh “sừng sỏ” trên thị trường là Toyota Camry, Kia Optima có lợi thế hơn về giá bán nhưng vẫn bị người dùng “quay lưng".

Cụ thể, Optima bản 2.4 GAT Premium rẻ hơn Camry bản cao cấp 2.5Q tới 266 triệu đồng, phiên bản Optima 2.0 GAT Luxury rẻ hơn 240 triệu đồng.

: Doanh số 7 chiếc

Phân khúc sedan hạng D: Honda Accord liên tiếp 'đội sổ' ế ẩm

” ế ẩm trong phân khúc sedan hạng D trong nhiều tháng của năm 2020 là Honda Accord. Tính riêng tháng 4/2020, mẫu xe này chỉ bán được 7 xe, chưa bằng số lẻ của người dẫn đầu Toyota Camry.

Trên thị trường, Honda Accord đang dần bị “lu mờ” trước các đối thủ trong phân khúc xe hạng D hiện nay bởi ít phiên bản để khách hàng lựa chọn, giá bán cao chưa tương xứng với các trang bị trên xe.

“Trái tim” của Accord sử dụng khối động cơ tăng áp 1.5L, như trên các mẫu xe khác của hãng là Civic và CR-V, tuy nhiên động cơ này từng bị khách hàng ở nhiều thị trường phàn nàn về hiện tượng xăng lọt vào khoang cabin trên mẫu CR-V đời 2017 – 2018, hay lỗi mực dầu bôi trơn động cơ tăng cao bất thường trên mẫu xe Civic tại thị trường Trung Quốc.

Minh Quang