Hyundai Grand i10 tiếp tục đứng đầu top xe đô thị bán chạy nhất tháng 3/2020
Phân khúc xe hạng A tại Việt Nam tháng 3 vừa qua hoàn toàn không có sự thay đổi về vị trí mẫu xe đứng đầu là Hyundai Grand i10, tuy nhiên, ở các vị trí sau lại có nhiều xáo trộn.
Phân Khúc hạng A tháng 3 Không Có Gì gây bất ngờ khi Hyundai Grand I10 vẫn đứng đầu với Doanh Số 1.173 xe Bán Ra. Tính tổng từ tháng 1 đến hết tháng 3 con số là 3.860 xe. Đây cũng là 1 trong 2 Mẫu Xe Bán Chạy nhất của Tc Motor. Kể từ khi công khai Doanh Số Bán Hàng từ giữa năm 2018, Hyundai Grand i10 gần như là mẫu xe có doanh số cao nhất phân khúc xe đô thị hàng tháng tại Việt Nam.
Thiết kế nhỏ gọn, Trang Bị vừa đủ, động cơ "lành" là lý do khiến Grand i10 được nhiều người lựa chọn để chạy dịch vụ hiện nay. Mẫu hatchback của Hàn hiện phân phối ra thị trường tới 9 Phiên Bản, giá khởi điểm từ 315 đến 415 triệu đồng, đa dạng về trang bị tiện ích.
Top xe đô thị bán chạy nhất tháng 3/2020.
Vị trí thứ 2 trong phân khúc thuộc về Kia Morning với 417 xe bán ra trong tháng 3 vừa qua, cộng dồn từ tháng 1 đến hết tháng 3 con số là 1.240 xe. Có vẻ như mẫu xe đồng hương của Grand i10 đã có bước tiến lớn sau khi bị nhiều đối thủ mới lấn át trong thời gian qua. Vị thế của Morning trong phân khúc xe hạng A trước đây khá chắc chắn, tuy nhiên, với sự gia nhập của nhiều mẫu xe mới, Morning đã dần dần bị thụt lùi.
Tháng 3 vừa qua, Honda Brio đứng vị trí thứ 3 với 226 xe bán ra, cộng dồn 3 tháng đầu năm là 781 xe. Sau khi gia nhập thị trường Việt với giá "đắt đỏ" bậc nhất phân khúc, Honda Brio vẫn tìm được nhóm đối tượng khách hàng riêng của mình. Mẫu xe Nhật sở hữu nhiều trang bị tương đương với giá tiền. Hiện tại, xe có giá từ 418 đến 454 triệu đồng cho 3 phiên bản (giá một phiên bản cũng sẽ khác biệt đôi chút tùy thuộc vào màu sơn ngoại thất).
Honda Brio trở thành mẫu xe bán chạy thứ 3 trong phân khúc.
Với doanh số 162 xe trong tháng 3, Toyota Wigo đứng ở vị trí thứ 4. Tính tổng từ đầu năm đến hết tháng 3/2020, đã có 511 xe Wigo đến tay người tiêu dùng trong nước. Đây cũng là sản phẩm đại diện của Toyota trong phân khúc hạng A sau một thời gian dài để Hyundai Grand i10 và Kia Morning "độc chiếm".
Suzuki Celerio cũng đã có một sự thay đổi vào đầu năm 2018 nhằm thu hút khách hàng hơn. Tuy nhiên, doanh số tháng 3 vừa qua của Suzuki Celerio không quá khả quan khi chỉ đạt được 35 xe bán ra, cộng dồn cả 3 tháng qua cũng chỉ có 168 xe. Hiện tại, xe phân phối 2 phiên bản số sàn và số tự động đều nhập khẩu nguyên chiếc.