Cắt bớt trang bị, phiên bản giá rẻ Peugeot 3008 và 5008 liệu còn hấp dẫn?
Phiên bản giá rẻ Peugeot 3008 và 5008 (L2) mới bán tại Việt Nam có giá lần lượt là 1,099 tỷ đồng và 1,199 tỷ đồng.
Giá bán cao so với các đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc khiến doanh số của hai mẫu xe Peugeot 3008 và 5008 rơi vào cảnh “ảm đạm”. Mới đây, nhà phân phối Thaco Trường Hải vừa giới thiệu ra thị trường phiên bản giá rẻ L2 mới của hai mẫu xe trên để cải thiện doanh số.
Hai phiên bản giá rẻ Peugeot 3008 (L2) và 5008 (L2) có giá bán “mềm” hơn trước nhưng bị nhà sản xuất lược bỏ khá nhiều option trên xe.
Cụ thể, Peugeot 5008 L2 có giá bán 1,199 tỷ đồng. Xe bị cắt các option như: cửa sổ trời Panorama, giá nóc, bỏ tính năng mở cốp Rảnh Tay, Ghế Trước ko có massage, âm thanh 6 loa thay vì 10 loa Focal như trước, không có sạc không dây, gương chống chói tự động, cảm biến trước, gói an toàn chủ động với cảnh báo điểm mù và báo làn đường.
Còn đối với mẫu xe Peugeot 3008 L2, xe có giá bán 1,099 tỷ đồng và bị lược bỏ nhiều option như: cửa sổ trời panorama, giá nóc, cảm biến va chạm trước, gương chống chói tự động, gói an toàn chủ động gồm cảnh báo điểm mù và báo làn đường.
Được biết, Peugeot 3008 đời cũ có giá bán 1,149 tỷ đồng, còn phiên bản 3008 L2 giá 1,099 tỷ đồng, rẻ hơn 50 triệu đồng so với bản cũ.
Còn mẫu xe Peugeot 5008 cũ có giá bán 1,349 tỷ đồng, giá bán của phiên bản 5008 L2 là 1,199 tỷ đồng, rẻ hơn 150 triệu đồng so với bản cũ.
Cung cấp sức mạnh cho Peugeot 3008 và 5008 phiên bản giá rẻ vẫn là loại động cơ tăng áp dung tích 1.6 L, công suất 165 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động Cầu Trước.
Trên thị trường, mẫu SUV 7 chỗ ngồi 5008 nằm cùng phân khúc với Toyota Fortuner, Ford Everest, Hyundai Santafe, trong khi mẫu 3008 nằm cùng phân khúc Crossover 5 chỗ ngồi như Mazda Cx-5, Honda CR-V, Nissan X-Trail và Tucsson.