Royal Enfield 2020 Classic và Bullet nâng cấp trình làng tại VN, giá từ 131 triệu đồng
Phiên bản nâng cấp của hai dòng xe Royal Enfield Classic và Bullet được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ với giá bán lần lượt là 135 triệu đồng - 131 triệu đồng.
Royal Enfield Classic 2020 tại Việt Nam
Royal Enfield Classic 2020
Royal Enfield Classic 2020 được nâng cấp các chi tiết đáng kể gồm Hệ Thống Phanh ABS trên cả hai bánh với đĩa phanh đơn đường kính 280mm, 2 piston kẹp ở bánh trước và đĩa phanh đơn 240mm, 1 piston kẹp (bánh sau). Bổ sung bầu Xúc Tác Khí Thải, bảo đảm xe đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4, trước đây là EURO 3.
Hệ thống phanh ABS trên cả hai bánh
Bổ sung bầu xúc tác khí thải. Bên cạnh đó, còn gắn thêm yên ngồi sau, phần gắp sau ở vị trí gác chân có gắn logo
Đồng hồ công-tơ-mét thay giao diện mới, hiển thị đèn báo ABS, kiểm soát tình trạng động cơ, mức nhiên liệu, báo nấc số...
Thiết kế Bình Xăng kèm tên thương hiệu Royal Enfield cách điệu. Hai bên bình xăng có ốp nhựa mềm tăng ma sát cho tay lái kẹp đùi tạo tư thế lái chặt chẽ khi ôm cua, chạy zíc zắc, tăng tốc... Hệ thống kiểm soát hơi xăng được thu gọn trong hốc sau bửng máy giúp bề ngoài xe thanh thoát hơn. Khung sườn xe được cải tiến giữ ổn định tốt hơn.
Các chi tiết còn lại hầu như giữ nguyên thiết kế nổi bật nét retro từ xe tiền nhiệm, với đặc trưng chóa đèn pha tròn đơn giản (bóng Halogen)
Bình xăng hình giọt nước
Yên Lò Xo
Bánh căm (Nan Hoa), cần đạp khởi động, vè chắn bùn cong ôm nửa bánh xe... Kích thước xe giữ nguyên chiều dài 2.140mm, rộng 800mm, nhưng chiều cao 1.080mm hơn 30mm so với xe cũ. Gầm xe thoáng hơn nhờ được nâng cao thêm 5mm (140mm so với 135mm). Lốp Xe trước cỡ 90/90-R19 và bánh sau 110/80-R18.
Royal Enfield Classic 2020 vẫn trang bị động cơ phun xăng điện tử Keihin, xy-lanh đơn, 4 thì, SOHC, dung tích 499 phân khối, giải nhiệt bằng không khí, công suất 27,2 mã lực/5.250 vòng/phút và mô-men xoắn 41,3Nm/4.000 vòng/phút, nhưng máy móc được tinh chỉnh giảm độ rung, xe chạy mượt mà hơn
Bộ lọc gió gắn thêm cảm biến nhiệt độ nên điều tiết lượng xăng hợp lý hơn, tăng hiệu suất động cơ. Lượng xăng tràn và hơi xăng sẽ chuyển thẳng vào buống đốt để đốt trọn, không như trên các phiên bản Classic trước kia chỉ đưa vào hệ thống kiểm soát hơi nhiên liệu (EVAP).
Xe côn tay kèm hộp số 5 cấp. Khởi động máy bằng nút đề. Bình xăng 13,5 lít. Xe có trọng lượng ướt 195kg. Tiết kiệm nhiên liệu với mức 1 lít xăng chạy được 40km đường trường và có thể chạy liên tục 540km với một bình xăng đầy.
Giá bán Royal Enfield Classic 2020 là 135 triệu đồng (bản cơ sở) đến 140 triệu đồng (bản Chrome) như vậy đắt hơn Classic tiền nhiệm 15-20 triệu đồng.
Royal Enfield Bullet 2020
Những điểm mới trên Royal Enfield Bullet 2020 gồm phanh ABS 2 kênh, đèn báo ABS trên cụm đồng hồ đo, khung xe gia cố cứng vững hơn, Bầu Lọc khí thải đạt chuẩn EURO 4.
Royal Enfield Bullet 2020 tại Việt Nam
Còn lại động cơ, dung tích bình xăng, kích cỡ lốp xe... tương tự Royal Enfield Classic 2020. Xe vận hành hiệu suất cao với tốc độ tối đa 135km/h
Bullet 2020 có kích thước nhỉnh hơn xe cũ, với chiều dài 2.140mm, rộng 800mm, cao 1.080mm. Khoảng sáng gầm xe 140mm. Phuộc nhún trước kiểu ống lồng, phuộc sau dạng lò xo giảm xóc kèm bình khí nén ổn định biên độ đàn hồi. Trọng lượng ướt của xe 195kg.
Khác biệt dễ nhận biết Bullet so với mẫu Classic đó là yên xe đôi hình chiếc giày. Bên hông trái xe là cốp hình tam giác chứa ECU và bộ dụng cụ sửa xe cơ bản
Chóa đèn pha viền crôm và có “mi mắt” chắn ánh đèn gây lóa mắt cho người đối diện. Phía trên chóa đèn là cặp đèn đờ-mi kiểu “mắt hổ” với tác dụng phụ ít người biết là dùng canh vạch kẻ đường
Bullet 2020 có giá bán 131 triệu đồng, cao hơn 18 triệu đồng so với xe đời trước.
Thêm ảnh chi tiết Royal Enfield Bullet tại Việt Nam:
