Ra mắt toàn cầu tại triển lãm EICMA hồi tháng 10/2019, sportbike Kawasaki Ninja 650 2020 vừa xuất hiện tại thị trường Việt Nam.
Kawasaki Ninja 650 2020 không có nhiều khác biệt về ngoại hình so với đời 2019. Vẫn giữ kiểu dáng sport city, Ninja 650 đời mới thừa hưởng một số đường nét từ ZX-6R.
Ở phía trước, Ninja 650 2020 sở hữu hệ thống đèn được làm mới hoàn toàn. Dàn đèn của Ninja 650 được chia sẻ từ mẫu xe anh em ZX-6R với thiết kế vuông vức và vuốt nhọn hơn. Ở bên trong, các bóng đèn Halogen trên thế hệ cũ được thay bằng đèn LED. Đèn daylight bằng LED cũng được tích hợp với chóa đèn pha. Tuy nhiên, đèn báo rẽ vẫn sử dụng loại halogen.
Yên xe thiết kế lại, trong đó phần đệm lót của yên sau được làm dày hơn, cải thiện sự êm ái cho người ngồi sau. Chiều cao yên xe đạt 790 mm, phù hợp với người cao khoảng 1,7 m.
Kawasaki Ninja 650 đời mới có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 2.055 mm x 740 mm x 1.145 mm, chiều dài cơ sở đạt 1.410 mm và khoảng sáng gầm 130 mm. Cân nặng của xe ở mức 193 kg. Với cân nặng gần 200 kg, Ninja 650 2020 không cho tôi cảm giác quá nặng nề khi dắt hoặc xoay trở.
Ở đời 2020, Ninja 650 vẫn sử dụng Giảm Xóc trước dạng ống lồng và giảm xóc sau là loại có thể điều chỉnh. Đây là một bất lợi của Ninja 650 so với đối thủ Honda Cbr650R sở hữu giảm xóc upside down. Tuy nhiên, Ninja 650 lại có một lợi thế riêng nên Kawasaki không quá lo lắng về điều này.
Ở phía trước, xe được trang bị hệ thống phanh đĩa đôi đường kính 300 mm với kẹp phanh 2 piston và phanh đĩa đơn 220 mm ở phía sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS của Bosch là trang bị tiêu chuẩn trên cả 2 bánh. Xe sử dụng bộ lốp Dunlop Sportmax Roadsport 2, mang đến độ bám đường tương đối tốt.
Bình Xăng của Ninja 650 2020 có Dung Tích 15 lít, đủ dùng cho những chuyến hành trình xa khoảng 400 km. Mức tiêu hao này tương đương với các mẫu sportbike 300-400 cc trên thị trường.
Sự nâng cấp đáng chú ý nhất trên Ninja 650 2020 so với đời trước là bảng đồng hồ LCD 4,3 inch hiển thị màu. Trong phân khúc sportbike 600 cc, Ninja 650 2020 là mẫu xe đầu tiên sở hữu trang bị này.
Ngoài việc hiển thị đầy đủ các thông tin, bảng đồng hồ này còn có thể kết nối với điện thoại thông minh qua Bluetooth. Với ứng dụng Rideology, chủ xe có thể theo dõi tình trạng xe, lộ trình... qua điện thoại. Khi điện thoại và chiếc Ninja 650 ở gần nhau, vị trí của xe sẽ hiển thị trong ứng dụng điện thoại. Tuy nhiên, đây không phải là tính năng định vị GPS.
Bên cạnh đồng hồ, kính chắn gió của Ninja 650 2020 cũng được thay đổi, nâng cao hơn đời cũ. Toàn bộ khu vực lái của xe không thay đổi, vẫn là ghi-đông cao kiểu sport city, mang đến tư thế ngồi thoải mái hơn.
Ở phía sau, đèn hậu dạng LED tạo hình chữ X tương tự đời cũ.
Kawasaki Ninja 650 2020 vẫn dùng lại khối động cơ 2 xy-lanh, dung tích 649 cc, sản sinh công suất 67 mã lực tại 8.000 vòng/phút và Mô-Men Xoắn 64 Nm tại 6.7000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số côn tay 6 cấp.
Hiện tại, Kawasaki Ninja 650 2020 đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá 197 triệu đồng. So với đối thủ duy nhất lúc này là Honda CBR650R có giá 254 triệu đồng, Ninja 650 2020 rẻ hơn đến 57 triệu đồng. Bù lại, mẫu xe của Kawasaki không được trang bị giảm xóc upside down và động cơ cũng yếu hơn đối thủ.
Thượng Tâm