Ra mắt tại triển lãm Tokyo Motor Show hồi tháng 10/2019, Kawasaki Ninja Zx-25R sắp được bán ra tại Đông Nam Á. Theo một số nguồn tin, mẫu sportbike mới nhất của Kawasaki sẽ chạm ngõ thị trường Indonesia vào tháng 4.
Dù dung tích chỉ dừng ở 250 cc, Kawasaki Ninja ZX-25R vẫn được trang bị động cơ 4 xy-lanh cùng nhiều trang bị cao cấp. Đây không phải là lần đầu tiên Kawasaki phát triển dòng xe 4 xy-lanh dung tích 250 cc. Cách đây 30 năm, cái tên ZXR 250 đã được trang bị động cơ 4 xy-lanh thay vì 2 xy-lanh như các mẫu xe cùng phân khúc.
Hiện nay, chỉ những xe dung tích từ 600 cc trở lên mới sử dụng động cơ 4 xy-lanh, chỉ tính riêng trong dòng sportbike. Việc Kawasaki trang bị động cơ 4 xy-lanh cho Ninja ZX-25R sẽ tạo nên lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ sử dụng động cơ 2 xy-lanh. Ngoài việc tạo ra âm thanh phấn khích, động cơ nhiều xy-lanh hơn sẽ cho vận tốc cuối tốt hơn.
Kawasaki Ninja ZX-25R được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 249 cc. Các thông số công suất và mô-men xoắn của mẫu xe này vẫn chưa được tiết lộ. Trong đoạn video giới thiệu, chiếc Ninja ZX-25R đạt giới hạn vòng tua lên đến 17.000 vòng/phút - vòng tua máy rất cao đối với một mẫu xe 2 bánh.
Về ngoại hình, dễ thấy Kawasaki Ninja ZX-25R 2020 mang DNA của mẫu xe đàn anh Ninja 400, được điều chỉnh lại đôi chút. Bộ mâm 5 cánh đơn tương tự ZX-6R.
Ninja ZX-25R sở hữu những trang bị cao cấp như khung xe bằng thép ống dạng trellis, tương tự những mẫu xe đắt tiền như Ducati Hypermotard hay Bmw S 1000 Rr đời mới. Hệ thống giảm xóc trước của Ninja ZX-25R là dạng upside down Showa Sff-Bp đường kính 37 mm có thể điều chỉnh toàn phần.
Hệ thống phanh trước của Ninja ZX-25R là loại 4 piston hiệu suất cao thửa từ Z1000. Các công nghệ hỗ trợ người lái trên mẫu sportbike này gồm Sang Số nhanh, phanh ABS và kiểm soát lực kéo.
Sau khi có mặt trên thị trường, Kawasaki Ninja ZX-25R sẽ cạnh tranh với các đối thủ đồng hương như Honda Cbr250Rr, Yamaha Yzf-R25/R3 và Suzuki Gixxer SF250.
Minh Quân
Ảnh: Paultan