Thói quen đi cố khi bình xăng còn ít Nhiên Liệu xảy ra đối với rất nhiều lái xe. Theo các chuyên gia kỹ thuật ô tô, động cơ dễ hư hại nếu để xảy ra tình trạng cạn nhiên liệu
Nguyên nhân là do, các loại bơm nhiên liệu hiện đại được làm mát bằng cách ngâm trong chính nhiên liệu của xe. Việc lái xe với quá ít nhiên liệu trong bình sẽ khiến bộ phận này nóng lên và nhanh hỏng hơn. Bạn hãy luôn giữ bình nhiên liệu của xe tối thiểu ở mức đầy 1/4
Nhiều người có thói quen không về mo (số N) khi dừng đèn đỏ mà chỉ dìm côn rồi Nới Ra khi đèn xanh
Việc này gây tổn hại tới đĩa nén, Vòng Bi tỳ côn và thân côn, dẫn tới khả năng chân côn hỏng đột ngột. Chúng ta nên về số N khi dừng chờ đèn đỏ tới khi đèn sắp chuyển xanh
Chuyển từ Số Lùi (R) sang Số Tiến (D) khi xe chưa dừng hẳn: Khi lùi xe quay đầu ở khu vực chật hẹp hoặc đông đúc, nhiều tài xế thường vội vàng chuyển sang số tiến (D) trong lúc xe chưa dừng hẳn
Điều này có thể không gây ảnh hưởng tức thì, nhưng theo thời gian, việc đổi hướng đột ngột như vậy có thể làm hỏng hệ thống truyền lực. Thay vào đó, hãy cho xe dừng hẳn trước khi chuyển số. Việc này chỉ mất thêm một vài giây, giúp chúng ta tránh được những hư hại cho trục, động cơ và hộp số của xe trong tương lai
Rất nhiều người có thói quen "tích trữ" nhiều đồ đạc lên xe. Hành động này tưởng như Vô Hại nhưng nó cũng là nguyên nhân khiến xe ô tô nhanh Xuống Cấp
Những kiện hàng hoặc đồ vật không cần thiết, dù nhỏ nhẹ nhất cũng góp phần tác động lên mức tiêu thụ nhiên liệu hay độ bám lái của xe. Ngoài ra, việc để nhiều đồ ngổn ngang trong xe còn khiến không gian, nội thất trong xe không được sạch sẽ, gây ra các mùi khó chịu
Không ít người có thói quen giẫm phanh liên tục trong quá trình xe Xuống Dốc để tiện xử lý các tình huống thật nhanh chóng. Việc này khiến hệ thống phanh bị nóng quá mức gây ăn mòn Má Phanh cũng như các Rô-To
Thay vào đó, khi xuống dốc, chúng ta nên về số thấp để phanh bằng động cơ thông qua sự giảm áp suất tự nhiên của hệ truyền động
Để xe hoạt động tốt, người dùng cần phải thay nhớt định kỳ. Tuy nhiên, nếu thay Dầu Nhớt đúng định kỳ mà không đúng chủng loại, không phù hợp với động cơ sẽ rất dễ bị nóng máy, hao xăng, về lâu dài sẽ làm ảnh hưởng đến các chi tiết động cơ, gây bó kẹt xy lanh
Mỗi loại xe đều có một loại dầu nhớt riêng, phù hợp với động cơ đó. Để đảm bảo động cơ hoạt động tốt, nên sử dụng một loại dầu nhớt nhất định
Một trong những sai lầm của người lái khi khởi động đó là: Nổ Máy, lên ga và đi ngay. Sau một thời gian không sử dụng, động cơ xe cần thời gian để làm nóng tới nhiệt độ lý tưởng cho việc vận hành
Việc nổ máy đi ngay khiến động cơ bị hao mòn do phải kéo các bộ phận khác khi vòng tua máy còn thấp. Nên khởi động xe một lúc để Dầu Bôi Trơn chảy ra, bôi trơn khắp các bộ phận rồi mới đạp ga. Chúng ta nên cho xe khởi động trong vòng 30 giây đến 1 phút rồi mới xuất phát
Để vệ sinh xe, nhiều người thường có thói quen phun nước mạnh vào động cơ. Hành động này sẽ giúp cuốn bụi bẩn đi nhưng lại có thể khiến các bộ phận quan trọng trong động cơ bị lỏng hoặc bật ra
Đặc biệt là những thiết bị như cảm biến, hộp chì, Rơ Le,… khi bị Ngấm Nước sẽ dẫn đến chập điện. Vì vậy, chúng ta cần vệ sinh xe đúng cách, tránh bị phản tác dụng
Không kéo Tay Phanh khi đỗ xe: Theo thói quen, nhiều tài xế thường chủ quan chuyển số về P nhưng không kéo phanh tay khi dừng đỗ
Lúc này, các chi tiết trong hộp số đang phải chịu lực rất lớn từ trọng lượng xe, do đó có thể xảy ra tình trạng kẹt nhẹ cơ cấu chuyển số hoặc gãy chốt hãm. Vì vậy, chúng ta cần chú ý kéo tay phanh khi dừng đỗ để đảm bảo độ bền của động cơ
Đa số các mẫu xe ôtô đều có chế độ thông báo lỗi hiển thị trên màn hình, đối với những chiếc xe cao cấp thì chế độ hiển thị càng chi tiết hơn
Tuy nhiên, một số lái xe thường chủ quan khi đèn cảnh báo phát sáng. Điều này khiến hư hỏng ngày càng nặng nề và mất thêm nhiều chi phí cho việc sửa chữa phương tiện
Lái xe theo hứng là một thói quen thường gặp ở những tài xế trẻ tuổi, mê tốc độ đó. Họ thường lái xe phổ thông trên phố đông đúc mà chạy như... trên đường đua
Việc đạp mạnh ga, thốc ga để xe vút đi có thể mang lại cảm giác hứng khởi trong não người điều khiển nhưng thực tế lại tiêu tốn rất nhiều nhiên liệu. Bên cạnh đó, khi đạp phanh đột ngột để cho xe dừng hẳn sẽ dễ gây mòn má phanh và đĩa phanh, khiến chiếc xế hộp xuống cấp một cách nhanh chóng
Kiều Phương (Tổng hợp)