Hai mẫu ô tô nội địa đánh bật xe Nhật, Hàn khỏi thị trường Malaysia
Có giá bán rẻ hơn ô tô nhập khẩu từ Nhật, Hàn, hai mẫu xe cỡ A của Perodua và Proton đang làm 'mưa gió' tại thị trường Malaysia, được người dân nước này đặt mua đến 'cháy hàng'.
Theo báo cáo bán hàng gần đây nhất của Hiệp hội ô tô Malaysia (MAA), trong tháng 10/2019, Malaysia đã tiêu thụ được 53.870 ô tô, tăng 20,61% (tương đương 9.204 xe) so với tháng trước đó (tháng 9 bán được 44.666 xe).
Hãng Perodua tiếp tục giữ vị trí đứng đầu với doanh số sau 10 tháng là 201.562 chiếc. Hãng Xe nội địa khác của Malaysia là Proton vững vàng ở ngôi vị số 2, với 79.423 xe. Hai hãng xe này chiếm tới hơn 50% thị phần, hai hãng xe “ngoại” là Toyota và Honda có thị phần gộp lại chỉ chiếm khoảng 25%. Đại diện đến từ Hàn Quốc là Hyundai và Kia chỉ đóng góp một phần rất nhỏ bé, chiếm chưa đến 1% thị phần.
Đóng góp cho sự lớn mạnh của hai thương hiệu ô tô nội địa, cảPerodua và Proton hiện đang bán rất tốt trong phân khúc xe cỡ A. Đây là dòng xe nhỏ cho đô thị và có giá bán rẻ nhất trong các phân khúc. Hai mẫu PeroduaAxia và Proton Saga đều đang trong tình trạng “cháy hàng” với các đơn đặt hàng cao hơn khối lượng bàn giao xe hàng tháng.
Perodua Axia có giá từ 135 triệu đến 242 triệu đồng
Perodua Axia thực sự đã có màn lột xác hồi giữa tháng 9/2019 khi ra mắt thế hệ mới. Lần nâng cấp cuối cùng của mẫu xe này là vào năm 2017 cho thế hệ đầu tiên ra mắt từ năm 2014. Đây là mẫu xe cỡ A rẻ nhất Malaysia và Perodua còn làm hơn thế, có tới 6 phiên bản với giá từ 24.090 RM cho đến 43.190 RM (tương đương 135 đến 242 triệu VND).
Các phiên bản xe Perodua Axia.
Khác hẳn thế hệ cũ, Perodua tạo hình cho Axia mang vóc dáng bự và cao hơn trong nhóm xe cỡ A, khiến nhiều người nói đùa rằng chiếc xe chẳng khác nào là mẫu SUV trong hình hài xe đô thị cỡ nhỏ. Điều này có cơ sở bởi hãng xe nội địa Malaysia đã áp dụng các thiết kế cỡ lớn ở các chi tiết bên ngoài như cụm đèn pha, tản nhiệt, hốc bánh có gờ viền, cản trước và sau thể thao.
Thiết kế xe Perodua Axia.
So với các đối thủ Kia Picanto (Kia Morning) có giá bán từ 49.888 RM (khoảng 280 triệu VND) đến 59.888 RM (khoảng 336 triệu VND), rõ ràng Perodua Axia gây được thiện cảm về dáng vẻ bên ngoài lẫn giá bán.
Perodua Axia gây được thiện cảm về dáng vẻ bên ngoài lẫn giá bán.
Trên bản cao cấp nhất của Perodua Axia có đầy đủ các trang bị hiện đại như khởi động nút bấm, màn hình cảm ứng sẵn camera lùi, có khả năng kết nối điện thoại thông minh, vô lăng bọc da tích hợp nút bấm… Tất cả các phiên bản đều dùng ghế nỉ nhưng phối màu khác nhau.
Bên trong nội thất xe.
Axia được trang bị động cơ ba xi-lanh hút khí tự nhiên 1.0 lít VVT-i, sản sinh công suất cực đại 68 mã lực và Mô-Men Xoắn lớn nhất 91 Nm. Có một phiên bản số sàn 5 tốc độ và 5 phiên bản số tự động 4 cấp.
Axia được trang bị động cơ ba xi-lanh hút khí tự nhiên 1.0 lít VVT-i
PeroduaAxia dù khá rẻ nhưng vẫn được đánh giá có trang bị an toàn phù hợp gồm phanh ABS, EBD, hệ thống ổn định xe (VSC) trên các bản số tự động,riêng bản AV còn có thêm hệ thống an toàn chủ động (ASA) với tính năng phanh khẩn cấp.
Sau hai tháng ra mắt, Perodua Axia đã nhận được tới hơn 20.000 đơn đặt hàng và mới chỉ giao tới tay khách hàng 10.400 xe do quá tải sản xuất.
Proton Saga có giá từ 184 triệu đến 223 triệu đồng
Có chung “mẫu số” với Perodua Axia là đều ra mắt thế hệ mới, thuộc phân khúc cỡ A và giá “siêu rẻ” nhưng Proton Saga lại khác biệt ở chỗ đây là một chiếc sedan chứ không phải thiết kế hatchback như đối thủ đồng hương.
Mẫu xe Proton Saga.
Proton Saga 2019 gây cuốn hút từ mặt trước mới mẻ, mâm 15 inch cánh sao, có đèn LED chạy ngày. Bên trong, xe có màn hình giải trí 7 inch tích hợp hệ điều hành Android, bộ nhớ trong 16Gb. Bản cao cấp nhất có camera lùi.
Bản cao cấp nhất có camera lùi.
Chiếc xe này không có nhiều phiên bản mà chỉ có 3 phiên bản, gồm 1 số sàn 5 cấp và 2 bản số tự động 4 cấp. Proton Saga 2019 dùng động cơ 4 xi lanh 1,3 lít với công suất cực đại 95 mã lực tại 5.750 v/ph và mô-men xoắn 120 Nm tại 4.000 v/ph.
Hệ thống an toàn trên chiếc xe này ngoại trừ bản số sàn thì hai bản còn lại khá đầy đủ gồm phanh ABS, EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, cảm biến đỗ xe và camera lùi.
Khoang nội thất xe.
Bản số sàn hiện có giá chỉ 32.800 RM (khoảng 184 triệu VND) và số tự động bản tiêu chuẩn giá 35.800 RM (khoảng 200 triệu VND). Ngoài ra, khách hàng còn có thể mua bản số tự động cao cấp hơn là Premium AT giá 39.800 RM (khoảng 220 triệu VND) với nhiều trang bị tiện nghi.
Động cơ xe.
Trong tháng 11 vừa qua, Proton đã bán được 4.019 chiếc Saga, là tháng thứ 3 liên tiếp vượt mốc 4.000 xe. Tính cả 4 tháng sau ra mắt, Proton Saga hiện đã có 35.000 đơn đặt hàng. Do nhu cầu mua xe vượt quá dự tính, Proton cho biết sẽ thảo luận với các nhà cung cấp để hướng tới việc tăng khối lượng sản xuất vào năm tới.
Đình Quý (theo Paultan)