Cận cảnh Mazda 2 2020 sắp về Việt Nam

| Thị trường
Xếp hạng 4.0 - 9 đánh giá

Sau khi ra mắt tại Thái Lan, Mazda 2 2020 sẽ có mặt tại thị trường Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ đất nước này.

Cận cảnh Mazda 2 2020 sắp về Việt Nam

.

Thế hệ mới đang được bán ra tại Thái Lan với 2 biến thể sedan và hatchback, giá bán khởi điểm tương đương từ 416 – 610 triệu đồng.

Vì chỉ là bản nâng cấp giữa dòng đời nên bản 2020 chỉ có một số thay đổi nhẹ về mặt thiết kế. Bản sedan sở hữu những đường nét mang dáng dấp của đàn anh Mazda 6 mới, cả 2 biến thể sedan và hatchback đều tạo khác biệt so với thế hệ cũ bởi cụm lưới tản nhiệt mạ chrome có kích thước lớn, cản trước có 2 thanh mạ chrome đối xứng nhau.

Cận cảnh Mazda 2 2020 sắp về Việt Nam

Đáng chú ý nhất chính là cụm đèn pha LED thích ứng dành cho bản cao cấp với tổng cộng 20 bóng LED có tính năng điều chỉnh chùm tia sáng riêng lẻ thông minh, hạn chế tình trạng gây chói mắt cho xe đối diện. Xe trang bị la-zăng kích thước 15 icnh kết hợp với bộ lốp 185/65R15, gương chiếu hậu có chức năng chỉnh điện.

Cận cảnh Mazda 2 2020 sắp về Việt Nam

Bên trong nội thất, bản nâng cấp được trang bị ghế ngồi bọc vải màu đen/xám và ghế lái loại chỉnh cơ 6 hướng, màn hình hiển thị thông tin qua kính lái, hệ thống âm thanh giải trí với AM/FM, MP3, hỗ trợ kết nối Bluetooth với 4 loa.

Cận cảnh Mazda 2 2020 sắp về Việt Nam

Về trang bị động cơ thì tại đất nước Chùa Vàng, bản nâng cấp bao gồm 05 phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.3L và 2 phiên bản sử dụng động cơ dầu 1.5L. Trong đó, bản máy xăng cho công suất tối đa 93 mã lực tại 5.800 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 123Nm đạt được từ 4.000 v/phút. Động cơ dầu có khả năng sản sinh công suất 105 mã lực tại 4.000 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 250Nm đạt được từ 1.500 – 2.500 vòng/phút. Cả 2 tùy chọn động cơ này đều được kết nối với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Cận cảnh Mazda 2 2020 sắp về Việt Nam

Mazda2 20202 được trang bị hệ thống hỗ trợ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control Plus (GVC+), hệ thống tắt động cơ tự động I-STOP/i-ELOOP và chế độ thể thao dưới dạng tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản. Ngoài ra còn có hệ thống phanh đãi trước, phanh sau loại tang trống, hệ thống phanh ABS/BA/EBD, cân bằng điện tử (DSC), kiểm soát lực kéo (TCS), khởi hành ngang dốc (HLA), đèn khẩn cấp phanh đột ngột (ESS) và 02 túi khí phía trước.

Theo danhgiaxe.com

SourceInfonet